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제네시스 ‘마지막 퍼즐’ SUV…내달 GV80이 온다
제네시스의 첫 SUV인 GV80이 이르면 내달 국내에 출시된다. 현대자동차가 지난 2015년 프리미엄 브랜드로 제네시스를 선보인 지 4년 만에 세단과 SUV를 아우르는 라인업을
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“오늘부터 전기차 시대” 프랑크푸르트 선언
10일(현지시간) 열린 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼’에서 정의선 현대차그룹 수석부회장, 정범구 주독일대사, 이상엽 현대차 디자인센터장, 토마스 쉬미에라 현대차 상품본부장(오른쪽
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'종가의 변신…프랑크푸르트 모터쇼, 전기차 향연 되다
헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 10일(현지시간) 독일 프랑크푸르트에서 열린 '2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)'에서 전기차 전용 플랫폼 MEB 기반의 첫
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그린피스 "기후변화 주범 엔진 차량…9년 안에 없애야"
지난 7일 그린피스 활동가들이 항만에 들어온 SUV 차량이 배에서 내리지 못하게 막는 활동을 하고 있다. 현수막에 쓰인 글씨는 '기후 파괴자가 타고 있다'는 뜻.
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‘수소차=수소폭탄’? 수소차 둘러싼 오해와 진실
문재인 대통령이 청와대에서 전용차로 도입한 수소차 넥쏘에 대한 설명을 듣고 있다. [청와대] 수소차는 위험하다? 일부에선 여전히 수소차를 두고 ‘움직이는 수소 폭탄’ 아니냐는 우
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독일엔 세차장 크기 액화수소충전소…수소열차도 달린다
한국의 '수소경제'는 어디쯤 와 있을까. 중·장기 과제와 시급히 해결해야 할 일은 무엇일까. 중앙일보는 ‘한국형’ 수소경제의 바람직한 청사진을 제시하기 위해 독일·미국·일본·중국
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현대차 하이브리드 라인업 늘린다… 코나 하이브리드 출격
현대자동차그룹이 하이브리드 자동차 라인업을 늘린다. 디젤엔진에 대한 선호도가 떨어지는 상황에서 아직 순수전기차가 부담스러운 고객의 선택 폭을 넓힌다는 전략이다. 최근 하이브리드
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[단독]환경부 "2040년까지 가솔린·디젤차 퇴출" 보고서 퇴짜
환경부가 최근 “2040년까지 내연기관차를 퇴출하겠다”는 내용의 보고서를 작성했다가 논란 끝에 국무총리실 주재 회의 안건에서 배제됐다. 내연기관차는 가솔린ㆍ디젤ㆍ하이브리드(
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철도 늘리고 찻길 축소…차량 줄이는 지구촌
세계 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 독일 함부르크 일반 도로에서 레벨4 수준의 자율주행차 테스트를 하고 있다. 자율주행과 차량공유를 결합해 일반 승용차 운행을 극단적으로 줄인다는
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'국뽕 소비'의 퇴조···최악 한·일 관계에도 일본차 판매 급증
━ 하이브리드카 앞세운 일본차 약진 지난달 27일 성수동 트리마제 아파트 지하 주차장에 카셰어링 서비스 ‘네이비’에서 제공하는 수입 브랜드 차량이 주차된 모습. 윤상
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[소년중앙] 자율주행차 타보고 수소전기차 뜯어보고 미래 대세 자동차 확인한 시간
내가 타고 싶은 차, 내가 타게 될 차, 지구도 지켜주는 꿈의 자동차 소중 학생기자단은 ‘2019 서울모터쇼’ 현장을 찾아 다양한 차들을 살펴보고 수소전기차에 대해 자세히 알
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국내 친환경차 판매 12만대 넘었다… 점유율 미국·유럽 앞서
지난해 국내 친환경차 시장은 가파르게 성장했다. 순수전기차의 경우 지난해 대비 2배로 판매가 늘었고, 수소전기차도 정부의 보급 목표를 넘어섰다. 지난해 CES 2018에서 정의선
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폴크스바겐, 전기차도 세계 1위 노린다
헤르베르트 디스 폴크스바겐 그룹 회장은 ‘완성차 거인’ 폴크스바겐 그룹의 미래차 드라이브를 주도하고 있다. 디스 회장이 지난해 8월 프레스 컨퍼런스에서 미래 전략을 설명하고 있다
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‘진격의 거인’… 전기차 제국 꿈꾸는 폴크스바겐
‘완성차 거인’ 폴크스바겐이 세계 1위 전기차 회사를 꿈꾼다. 헤르베르트 디스 폴크스바겐 그룹 회장은 지난 14일 ‘2019 북미 국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에 참석해
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[이코노미스트] 클린 디젤 정책 폐기 그 후 … LPG차량이 유해가스 더 많이 내뿜는데
정부, 경유차 줄이고 LPG차 늘리기로 정부는 11월 8일 비상·상시 미세먼지 관리 강화대책을 발표하고 클린 디젤 정책을 공식 폐기했다. 사진은 환경부 유재철 생활환경정책실장
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공공기관 경유차 퇴출…저공해 디젤 혜택 폐지
미세먼지의 주범으로 꼽히는 경유차를 줄이기 위해 ‘클린 디젤’ 정책이 공식 폐기된다. 정부는 95만 대의 저공해 경유 차량에 대한 인센티브를 폐지하고, 2030년까지 공공기관의
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축구장 18배 BMW 전기차 공장, 직원은 50명
독일 라이프치히에 있는 BMW 전기차 차체 생산 공장 내부. 축구장 18개 크기(18만4000㎡)의 공장에서 일하는 사람은 고작 50여명 뿐이다. 이곳에선 160대의 차체 조립
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앞서 달리는 전기차 … 수소차 10만 대 팔면 가격 경쟁력 가속
━ [SPECIAL REPORT] 글로벌 수송 에너지 로드맵 #2050년 서울. 주택가와 아파트 단지에 주차장이 없다. 대신 시 외곽에 아주 널찍한 공용 전기차 주차장이
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자동차 미래는 나의 것, 전기차 vs 수소차 ‘킹카’ 대결
━ [SPECIAL REPORT] 환경규제가 만든 차세대 경쟁 지금 선뜻 전기차(EV)를 사기는 어렵다. 가격도 가격이지만 충전이 오래 걸리고 장거리 이동에 불편하다. 수
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90일 동안 전기차에서 숙식하는데 시베리아 표범이…
━ [J가 만난 사람] 전기차 타고 실크로드 횡단한 마레크 카민스키 하남 만남의 광장에서 중앙일보와 인터뷰한 마레크 카민스키 극지탐험가. 문희철 기자. 해외여행은
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[경제 view &] 친환경 내연기관차가 경제 효자다
김용근 한국자동차산업협회 회장 지구적인 온난화와 지역적인 미세먼지 증가에 따라 자동차에도 친환경화 이슈가 중요한 시대적 과제가 됐다. 가솔린이나 디젤 등 화석연료에 의한 내연기관
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[경제뷰&]친환경 내연기관차가 국가 효자다
친환경 내연기관차가 국가 효자다 김용근 한국자동차산업협회 회장 김용근 한국자동차산업협회 회장. 지구적인 온난화와 지역적인 미세먼지 증가에 따라 자동차에도 친환경화 이슈가
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"수소차 좋긴 한데···" 석유 태워야 사는 친환경차 역설
━ 이현상의 세상만사 지난 1월 미국 라스베이거스 가전전시회(CES)에서 선보인 넥쏘. [연합뉴스] 브라이언 드 팔마 감독이 2000년 연출한 SF 영화 ‘미션 투 마스
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디젤차 처음 만든 독일, 도시서 운행 금지 하려는 이유
━ 디젤차 개발한 독일서 "지자체가 디젤차 운행 금지 가능" 판결 독일연방행정법원 앞에서 환경단체 회원들이 디젤 차량의 도시 진입 금지를 요구하며 시위를 벌이고 있다.