검색결과

  • 자연미 살려서 관광자원 개발

    【강릉】김종필 총리는 28일 동해고속도로기공식이 끝난 뒤『강원도는 개발을 하더라도 풍부한 자연미를 훼손시키지 말아야 한다』고 박종성 지사에게 지시했다. 이곳 유지들이 서울∼춘천∼소

    중앙일보

    1974.03.29 00:00

  • 동해·영동고속도로 착공

    【강릉=백학준 기자】묵호∼강릉간을 잇는 총 연장 101㎞의 동해고속도로와 영동고속도로 연장구간(새말∼강릉·97㎞)등 2개 고속도로건설공사가 28일 상오 착공됐다. 이 2개 고속도로

    중앙일보

    1974.03.28 00:00

  • 역광선

    남해안의 산업기지 지경거북선 지나던 필에 합작공장이. 이발료도 올라. 경찰에 잡힌 장발, 할 말 있게 되었군. 영동·동해 고속도로 기공. 서울에 앉아 싱싱한 동해의 공기 마시도록.

    중앙일보

    1974.03.28 00:00

  • 동해 고속도로|이 달 안에 착공

    강릉∼묵호간을 잇는 동해고속도로와 영동고속도로 2차 구간 (새말∼강릉) 공사가 3월 안에 착공된다. 13일 건설부에 의하면 75년까지 완공예정인 이 두 고속도로 구간의 연장은 1백

    중앙일보

    1974.03.14 00:00

  • 서민주택 5만호 건설

    건설부는 올해 7비 동 중화학 공업기지의 건설을 본격적으로 추진하고 정부 부문에서 서민주택 5만호를 건설, 주택난 완화를 도모하며 건설수출에 박차를 가해 2억5천만 「달러」(73

    중앙일보

    1974.01.24 00:00

  • 제2경인 고속도로|75년 내에 착공키로

    건설부는 수도권 도로망 확충을 위해 제2서울∼인천 및 수원∼인천간 고속도로 건설을 75년에 착공키로 하는 한편 동해 및 영속 고속도로는 예산 삭감으로 공사 규모가 당초보다 다소 줄

    중앙일보

    1974.01.23 00:00

  • 한국에 4천7백만불 차관

    【워싱턴 9일 동양】세계은행은 한국고속도로망의 상당부분을 개선, 근대화하는 것을 지원하기 위해 4천7백만「달러」의 차관을 승인했다. 이 차관에는 새말∼강릉간 96km, 강릉∼묵호간

    중앙일보

    1974.01.10 00:00

  • 영동·동해 고속도로 세은 차관 교섭

    정재석 건설부차관은 영동·동해고속도로·국도 포장 및「아파트」건설을 위해 IBRD(세은) 및 AID로부터 도입을 추진하고 있는 6천7백93만불의 공공차관 도입교섭을 위해 24일 상오

    중앙일보

    1973.11.24 00:00

  • 박 대통령, 호남고속 시주

    ○…박정희 대통령은 14일 호남 및 남해고속도로 준공식에서 개통 「테이프」를 끊고 전주에서 부산까지 전 구간을 승용차로 시주했다. 부인 육영수 여사와 함께 「헬리콥터」 편으로 전주

    중앙일보

    1973.11.15 00:00

  • 범국민 저축 증대 운동 전개|박 대통령 새해 시정 연설

    박정희 대통령은 4일 국회에서 74년도 예산안 제출에 즈음한 새해 시정 연설 (김종필 총리 대독)을 했다. 박 대통령은 약 1만5천자에 달하는 장문의 연설을 통해 ▲외교 ▲국방 ▲

    중앙일보

    1973.10.04 00:00

  • 영동·동해 고속 내년 초에 착공

    정부는 올해 착공 계확이던 영동 (2차 구간)·동해 고속도로를 내년 초에 착공키로 계획을 미루었다. 2일 건설부에 의하면 IBRD (세계 은행) 차관 자금 8백72만1천 달러 등

    중앙일보

    1973.10.02 00:00

  • 새 용어가 증언하는 한국경제 8년|내외정세의 격변 속「고속성장」과「안정」의 발자취

    62년 제1차5개년 계획이 시작된 이후 한국경제는 많은 변화를 일으키면서 제3차 계획까지 진입했다. 그리고 이 동안 한국경제의 외부조건도 여러모로 바뀌어왔다. 대내적으로는 고도성장

    중앙일보

    1973.09.22 00:00

  • 5개 관광「루트」조성 도로·조경·시설정비

    정부는 효율적인 관광개발을 위해 서울을 기점으로 하는 5개 관광「루트」를 조성, 이에 따라 도로정비 등 각종 시설을 정비할 방침이다. 3일 관계당국의 서울을 기점으로 한 관광「루트

    중앙일보

    1973.09.03 00:00

  • 영동·동해고속 내년 초 착공

    ◇정부는 당초 올 8월중에 착공할 계획이던 영동고속도로 2차 구간(원주∼강릉) 97km와 동해고속도로(삼척∼강릉) 32km건설공사를 74년 초에 착공하기로 했다.

    중앙일보

    1973.08.21 00:00

  • (26)-조필대(이대 교수)|경주 석굴암

    석굴암이 피서지로서 등장한다면 누구라도 우선 고개를 한번은 갸우뚱 할 것이다. 더위를 잊는 곳 내지는 잊게 하는 곳이 다름 아닌 피서지다. 보통 우리가 섭씨 27도 이상일 때 상당

    중앙일보

    1973.08.11 00:00

  • 동해고속도로 건설계획 일부 변경-강릉∼속초 착공 연기

    건설부는 오는 8월 착공예정인 동해고속도로(묵호∼속초간 10l㎞) 건설계획의 일부를 변경, 묵호∼강릉간 30㎞만 착공하고 나머지 강릉∼속초간은 보류키로 했다. 23일 건설부에 의하

    중앙일보

    1973.04.23 00:00

  • 영동·동해 고속 등 8월부터 착공

    정부는 IBRD 차관으로 건설되는 영동·동해고속도로 및 공주∼김제간 91km를 비롯한 5백 28km의 국도포장 공사와 8천 1백 46km의 국도유지 보수공사를 오늘 8월 모두 착공

    중앙일보

    1973.02.27 00:00

  • 올해 공공차관도입 9억 8천 5백만 불

    정부는 올해 안에 26개 사업 9억 8천 5백만 불(원금)의 공공차관 협정을 맺을 계획이다. 새로 제정된 공공차관 도입 및 관리에 관한 법률에 따라 처음으로 26일 비상 국무회의의

    중앙일보

    1973.02.27 00:00

  • 동해·영동고속(2차 구간) 노선 확정

    정부는 동해고속도로 1백km와 영동고속도로 2차 구간 97km를 오는 6윌 착공키로 결정, 그 노선을 확정했다. 27일 건설부에 의하면 영동·동해고속도로는 5월말까지 용지매입을 끝

    중앙일보

    1973.01.27 00:00

  • (15)전력사업 | 팔당·동해3호·여수 1호 연내완공 | 발전효율 4백 52만kw로

    한전은 올해의 건설공사비는 외자를 포함하여 발전소 건설에 1백80억원, 송전기 설비에 2백7억원, 농어촌 전화사업에 1백13억원(이중 내자 89억원), 기타경상설비에 9억원 등

    중앙일보

    1973.01.16 00:00

  • (13)도로사업|총3백47억 원...작년보다 6억 늘어

    -올해 도로사업의 예산과 규모는? 단일사업으로는 가장 예산이 많은 3백47억8천5백 만원이다. 지난해보다 약6억 원이 늘어난 규모인데 이는 계속공사인 호남고속도로와 남해고속도로가

    중앙일보

    1973.01.15 00:00

  • 박대통령 회견요지

    지난1년의 회현와 유신의 새양자=강대국간의 긴장완화의 성과가 주변. 중소국가에까지 똑같은 성과와 진전을 가져왔다고는 볼수없으므로 중소국은 생존과 번영을 위해 민족스스로의 현명한 판

    중앙일보

    1973.01.12 00:00

  • 관광호의 호남선운행

    철도청은 올해 안에 30개 열차를 증설하고, 특급들의 운행시간을 대폭 단축할 계획을 추진중이라 한다. 이 계획에서 특히 우리의 관심을 끄는 것은 관광호의 호남선운행과 호남선주행시간

    중앙일보

    1973.01.11 00:00

  • 고속도로

    오솔길이 바뀌어 신작로가 되고 신작로가 다시 시대의 요청에 따라 고속도로로 변해가고 있다. 68년 경·인고속도로(25km)개통과 더불어 시작된 우리나라의 고속도로는 72년10월 현

    중앙일보

    1972.10.25 00:00

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