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이게 일본판 롤스로이스다, 일왕이 탄 ‘8억짜리 오픈카’ 유료 전용
“일본을 대표하는 유일무이(有一無二) 브랜드.” 이런 홍보 문구를 내건 차가 있습니다. 그런데 56년간 일본에서만 팔다 보니 사실 외국 사람에겐 아직 생소한 차예요. ‘센추
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2조 공장 지어 美에 뺏겼다…‘안방재벌’ SK 눈물의 수난사 유료 전용
2017년 3월 미국의 ‘석유 공룡’ 엑슨모빌이 싱가포르 주롱아모마틱콤플렉스(JAC)의 새 주인이 됐다. JAC는 주롱섬 내 55만㎡ 규모로 지어진 현지 최대 규모의 석유화학
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일본 텃밭 뺏는 현대차, 동남아서 쾌속 질주
정의선 현대차그룹 회장(오른쪽)과 로렌스 웡 싱가포르 부총리(왼쪽)가 지난 21일 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터를 둘러보고 있다. [사진 현대차] 현대차그룹이 그동안 일본
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“프렌드 쇼어링 통했다”...현대차, 아세안서 고속 질주 중
현대차그룹이 그동안 일본 브랜드의 아성이었던 동남아시아 시장에서 쾌속 질주하고 있다. 현지에 생산거점을 세우고, 전략 차종을 투입한 ‘현지화 전략’이 주효했다는 평가다. 지난
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이게 협상이고 이게 교섭이다, 한노총 5개월 만의 복귀 전말 유료 전용
13일 한국노총이 경제사회노동위원회에 복귀했다. 지난 6월 김준영 금속노련 사무처장의 구속에 항의하며 사회적 대화를 중단한 뒤 5개월 만이다. 김 사무처장은 광양 포스코 협력
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[이상언 논설위원이 간다] 제조사가 ‘급발진 있다’ 인정해야 원인 찾아 해결
━ 무혐의 처리된 강릉 급발진 사고 이상언 논설위원 “아이고 이게 왜 안 돼. 엄마 이게 안 돼. 도현아 도현아 도현아 도현아.” 지난해 12월 6일 강원도 강릉시에서 S
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전기차 시장 주춤한데…토요타, 미 배터리공장에 11조원 공격적 투자
미국 노스캐롤라이나주에 건설 중인 토요타의 전기차·하이브리드차량용 배터리 공장의 모습. 토요타는 이 공장에 추가 투자를 통해 생산 규모를 크게 확대할 예정이다. [AP=연합뉴스]
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전기차 시장 주춤한데…토요타는 美 배터리공장에 11조 투자, 왜
글로벌 1위 자동차 업체 일본 토요타가 미국 배터리 공장에 80억 달러(약 11조원)를 추가 투자한다고 밝혔다. 미국 전기차 시장의 성장세가 주춤해 대다수 업체가 추가적인 생산·
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현캐, 키만 큰 ‘멀대’ 데려왔다…5년간 은밀히 한 ‘생체 실험’ 유료 전용
매일 자신이 일하는 방식을 점검하고 어제보다 오늘, 오늘보다 내일을 생각해야 한다. 가이젠(改善)을 계속해 나가는 것은 평범한 사람에게는 결코 간단한 일이 아니다. (노지 츠네요
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LG엔솔, 3분기 영업익 40% 급증 “수주 잔고 500조, 포트폴리오 확대”
미국 오하이오주에 위치한 LG에너지솔루션-GM 합작법인 얼티엄셀즈의 배터리 1공장. 사진 LG에너지솔루션 국내 최대 배터리 기업인 LG에너지솔루션(LG엔솔)이 북미 시장에서
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"임자 해봤어?"…정의선, 중동에서 '정주영 신화' 다시 쓴다
현대차그룹이 전기차와 수소 등 첨단 산업을 앞세워 ‘중동 신화’ 재현에 나선다. 1970년대 고(故) 정주영 선대회장이 주도해 도로·항만 등 산업 인프라 건설로 현대차그룹의 성장
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글로벌 마이너스 성장 '수소차'…中 '과잉생산' 걱정하는 이유
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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세계 전기차 10대 중 4대 중국산…LFP배터리 성능 높여 ‘쾌속질주’
━ 질주하는 중국 자동차 ② 배터리 비야디 “중국 자동차의 시대가 왔다.” 왕촨푸 비야디(BYD) 회장은 지난 8월 중국 선전에서 열린 비야디의 500만 번째 전기차 생산
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"뿌리부터 달라" 日 제치고 1위…중국산 전기차 질주의 비밀
비야디가 지난달 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에서 열린 IAA 모빌리티 2023에서 유럽에 최초로 공개한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 SEAL U. 연합뉴스 ■
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거기선 차가 하늘 난다…제2 도약 시동 건 오사카 '18조원 꿈' [이영희의 나우 인 재팬]
이영희 도쿄특파원 “저기 원형으로 나무 기둥이 세워지고 있는 게 보이시죠? 저곳이 엑스포가 열리는 유메시마(夢洲)입니다.” 지난 12일 오전, 헬기에서 내려다본 일본 오사카(
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같은 2차전지인데…LG엔솔은 '짱짱' 에코프로는 '어닝쇼크' 왜
에코프로는 지난 7월 111만8000원으로 거래를 마감했다. 연합뉴스 불과 한 달 전만 해도 주당 100만원을 웃돌며 ‘황제주’로 불리던 2차전지소재 업체 에코프로와 자회사들
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일본 노조 “임금 올리지 마라”…도요타 역대급 실적 때 생긴 일 유료 전용
일본에선 매년 초봄에 임금협상을 한다. 이른바 춘계생활투쟁, 줄여서 ‘춘투(春鬪)’라고 부른다. 국내 언론이 이 용어를 따라 하면서 여름에 노조가 투쟁을 벌이면 ‘하투’, 가
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LG엔솔, 3분기 영업이익 7312억…“분기 기준 사상 최대”
LG에너지솔루션이 올해 3분기 분기 기준 역대 최대 영업이익을 달성했다. 글로벌 경기 침체에 따른 전기차 수요 둔화로 성장세가 주춤할 것이란 예상과 달리 호실적을 이어갔다.
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LG엔솔 이어 LG화학도 토요타와 계약…2.8조 규모 양극재 공급
LG화학이 일본 토요타에 전기차용 배터리 양극재를 공급한다. 최근 LG에너지솔루션이 토요타와 대규모 전기차 배터리 공급계약을 체결한 데 이어 연달아 세계 1위 완성차 기업의 전기
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LG엔솔 이어 LG화학도 토요타 뚫었다...美 공장에 양극재 공급
LG화학 테네시 양극재 공장 예상 조감도. 사진 LG화학 LG화학이 일본 완성차 업체 토요타에 전기차용 배터리 양극재를 공급한다. 최근 LG에너지솔루션이 토요타와 대규모 전기
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LG엔솔, 토요타에 첫 배터리 공급…완성차 빅5 고객 확보
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 세계 1위 자동차 업체인 일본 토요타와 북미 전기차 시장 공급망 강화에 나선다. LG엔솔은 토요타가 향후 미국에서 생산하는 전기차에 탑재할 배터리
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LG엔솔, 세계 1위 토요타와 손잡았다…“북미 공급계약 체결”
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 세계 1위 자동차 업체인 일본 토요타와 북미 전기차 시장 공급망 강화에 나선다. 이번에 토요타와 손을 잡으면서 LG엔솔은 글로벌 톱5 완성차 회사에
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잘 고르면 2000만원 싸다, 콧대 높은 벤츠·BMW도 초특가
미국 럭셔리 차 브랜드 캐딜락이 현금 할인과 36개월 무이자 할부에 나선 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드. [사진 각 업체] 미국 럭셔리 차 브랜드인 캐딜락은 전
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"트럼프 또 당선되면 어쩌나"…긴장하는 글로벌 자동차 업계 왜
내년 11월 열릴 미국 대통령 선거에서 조 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령의 ‘리턴 매치’가 유력한 가운데, 트럼프의 한층 거세진 ‘독설’에 글로벌 자동차 업계가 긴장하