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하림·산은 ‘HMM 경영권’ 이견…“새우, 결국 고래 못 삼켰다”
“새우(하림)는 결국 고래(HMM)를 삼키지 못했다-.” 국내 최대 해운사인 HMM(옛 현대상선)의 ‘새 주인’ 찾기가 무산됐다. 우선협상대상자로 선정된 하림그룹 컨소시엄(하
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하림 인수 물 건너간 HMM의 운명…새 주인 후보는 누구
네덜란드 로테르담항에서 화물을 선적하는 HMM 그단스크호. 사진 HMM “새우(하림)는 결국 고래(HMM)를 삼키지 못했다-.” 국내 유일의 원양 컨테이너 선사 HMM의 운명이
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한화오션, 2조 유상증자…“2040년까지 매출 30조, 영업익 5조 달성’
한화오션은 지난 5월 23일 대우조선해양에서 사명을 바꿨다. 연합뉴스 한화오션은 23일 이사회를 열고 2조원 규모의 유상증자를 결의했다고 공시했다. 한화가 지난해 12월 당시 대
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한화가 2조에 품은 대우조선, 유상증자 후 산은 지분 28% 잠재 매도물량 우려
━ 실전 공시의 세계 [사진 대우조선해양] 대우조선해양은 최근 한화그룹 계열사들을 상대로 약 2조원에 이르는 3자 배정 유상증자를 실시한다고 공시했습니다. 유상증자가 계획
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공적자금 7조 투입 대우조선해양, 한화에 팔아도 5년 더 지원
7조원이 넘는 공적자금이 투입된 대우조선해양이 한화그룹에 넘어간다. 대우조선은 21년 만에 주인을 찾게 됐다. 2008년 인수를 추진했다가 자금난으로 포기했던 한화그룹은 재수 끝
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손실 나도 정부가 메워 준다는 공기업 마인드부터 바꿔야
━ 파업 타결 대우조선해양 ‘산 넘어 산’ 2조3328억원. 대우조선해양 장부에 기록된 신종자본증권(영구채)의 규모다. 일반인들에게 생소한 이 단어는, 쉽게 말해 빌린
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항공사 M&A 잇단 노딜, 구조조정 올 게 온다
약 10개월 동안 이어졌던 HDC현대산업개발과 아시아나항공의 인수합병이 사실상 결렬됐다. 금호산업은 이번 주 중 현산 측에 계약 해지를 공식 통보한다. 지난 4일 오후 인천국제공
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이스타 해고명단 확정, 아시아나 노딜 선언…항공업계 M&A무산 후폭풍 분다
약 10개월 동안 HDC현대산업개발과 아시아나항공의 인수합병이 사실상 결렬된 가운데 지난 4일 오후 인천국제공항 주기장에 아시아나항공 여객기들이 세워져 있다. 뉴스1 신종 코로
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아시아나 오늘 운명의 날…M&A 책 탐독한 정몽규 선택은
아시아나항공 매각 주체인 금호산업과 채권단이 제시한 계약 이행 기한인 11일이 다가왔다. 아시아나항공이 코로나 국면에서도 올해 2분기 '어닝 서프라이즈'(깜짝 실적)를 기록한 것
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산은 “모든 법적책임 현산에 있다”…아시아나 매각 무산 수순
2일 서울 강서구 김포공항 주기장의 아시아나항공 여객기 모습. [연합뉴스] 산업은행이 HDC현대산업개발(이하 현산) 측의 아시아나항공 재실사 요청을 거절했다. 사실상 계약이 무산
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“이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착?
인천국제공항 주기장에 아시아나항공 여객기들이 멈춰 서 있다. 코로나19 확산으로 국제선 운행이 중단된 여파다. [연합뉴스] HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수를 완주할지에 대한
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[이코노미스트]신(新)외감법에 재계 ‘회계쇼크’
감사보고서 수정 과정에서 추가 부실 드러나… 사업보고서 제출 미루고 주총 연기하는 상장사도 속출 박삼구 금호아시아나그룹 회장이 퇴진한 3월 28일 오후 서울 종로구 우정국로
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"대우조선 노조 대표와 일대일로 만날 의사 있다"…정면돌파 나선 이동걸 회장
이동걸 KDB산업은행 회장. [연합뉴스] 이동걸 산업은행 회장이 ‘직을 내놓을 수 있다는 각오’로 대우조선해양 인수합병(M&A)을 매듭짓겠다는 의지를 드러냈다.
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[현장에서] 대우조선 빠진 조선사 빅2 시대…청사진은 있나
김도년 경제정책팀 기자 현대중공업그룹이 대우조선해양 인수 의사를 밝힌 직후인 지난 1일. 국내 신용평가사들은 이번 인수합병(M&A)은 현대중공업그룹 신용도에 부정적 영향을 미칠
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[현장에서]대우조선 매각 후, 한국 조선 '빅2' 체제 청사진 있나
현대중공업그룹은 대우조선해양의 최대주주인 산업은행과 대우조선해양 인수를 위한 협의를 진행하고 있다. 현대중공업이 대우조선해양을 인수하면 국내 조선업계는 기존 '빅3'
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공룡 조선사 탄생 가능성에 엇갈린 증시 반응…대우 11% 급등, 현대 급락
세계 1위와 2위 조선사의 합병. 현대중공업의 대우조선해양 인수 타진 소식에 국내 주식시장도 바로 반응했다. 방향은 엇갈렸다. 현대중공업 주가는 하락했고, 대우조선해양 주가는 10
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[단독] 영업력 떨어지는 현대상선, 배 20척 늘린다고 살아날까
━ 벼랑에 선 한국 해운 한진해운의 대체 선박으로 투입된 현대상선의 ‘현대포워드호’가 2016년 9월 9일 오후 부산신항 북컨테이너부두 PNIT터미널에 접안해 컨테이너 선
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"아시아나, 급격히 나빠지면 개입···열심히 모니터링중"
“아시아나항공이 급격히 나빠지면 바로 들어가기 위해 열심히 모니터링하고 있다. ” 이동걸 KDB산업은행 회장의 얘기다. 이 회장은 24일 기자들과 만난 자리에서 아시아나항공의 경
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[김도년의 숫자로 읽는 경제]'낙하산 인사' 뒤엔 '빅 배스', 정권이 조장하는 '회계 적폐'
바른미래당이 청와대 장하성 정책실장(왼쪽 사진)의 ‘포스코 회장 인사 개입 의혹’을 제기했고, 청와대는 ’명백한 허위 사실“이라고 반박했다. [연합뉴스] 지난 2015년 2월5일
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대우조선 “8000억 추가 확보 기대”…다음달 사채권자 출자전환 시작
대우조선해양 옥포조선소. 거제=송봉근 기자 대우조선해양 측은 7일 “8000억원 이상의 자금을 추가로 확보할 수 있게 됐다”고 설명했다. 대우조선이 빌린 돈을 주식으로 바꾸는 조
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산은, 시중은행에 수정합의서 오늘 전달…10일엔 고위급 총출동 총력전
대우조선해양 로고. 대우조선해양 대주주인 산업은행과 수출입은행이 오늘 시중은행에 채무재조정 수정합의서를 보낸다. 수정안에는 ▷수은이 인수하기로 한 대우조선 영구채 금리를 기
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"국민연금, 대우조선 구조조정 결론 못 내렸다"...다음주 최종 결론
대우조선해양의 운명은 다음 주로 미뤄졌다. 대우조선 회사채 약 3900억원어치를 갖고 있는 국민연금이 6일 “전날 열린 투자위원회 결과 (대우조선 구조조정 방안과 관련한) 결론
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대우조선 자회사 디섹 매각
대우조선해양은 23일 사모투자전문회사인 키스톤PE와 자회사인 디섹(주)의 주식매매계약을 체결했다고 23일 공시했다. 매각금액은 약 700억원이다. 이와 함께 1조원 규모의 영구채를
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대우조선해양 노조, 구조조정 방안 동의
대우조선해양 노동조합과 경영진은 17일 무파업과 자구계획 동참을 받아들이는 내용의 ‘경영정상화를 위한 추가 노사확인서’를 채권은행인 산업은행에 제출했다.제출된 노사확인서엔 ▶앞서