검색결과
  • 대형참사 부른「부주의 운항」

    올 겨울 유난히도 대형 해난사고가 잦다. 그에 따라 많은 인명·재산피해가 났다. 1월4일 대마도 근해에서 선원21명이 탄 오징어 채 낚기 어선 801원 경호가 실종된 것을 비롯,

    중앙일보

    1989.02.27 00:00

  • "태풍 셀마 진로확인 잘못"

    지난해 7월 태풍 셀마의 예보와 관련, 홍역을 치른 중앙기상대가 5개월만에 나온 월보에 진로를 수정 기재, 또 다시 태풍권에 들었다. 당초 태풍진로를 두고 내부에서조차 이견이 생겨

    중앙일보

    1988.01.13 00:00

  • 영동에 18년만의 최대폭설

    3일 하룻동안 영동지방에 내린 평균 90㎝의 폭설과 전해상에 몰아친 폭풍으로 7명이 실종 또는 사망했으며 건물17채가 전파 또는 반파됐고 선박 2백75척이 전·반파의 피해를 보았다

    중앙일보

    1987.02.04 00:00

  • 동해·남해에 태풍경보|13호 「패트」영·호남에 몰려와

    서울·경기지방에 호우가 예상되는 가운데 영·호남남해안 지방엔 태풍이 몰려온다. 중앙기상대는 이에 따라 31일 상오 서울·경기·강원지방엔 예상강우량 80∼1백20㎜의 호우주의보를,

    중앙일보

    1985.08.31 00:00

  • 조선통신사의 길을 가다|한일 국교정상화 20년맞아 다시 찾아본 문명의 젖줄|상도의 영빈관터엔 비석만 외로이…

    서일본 후꾸오까(복강)의 하까따(박다)역에서 완행열차를 타고 기따규우슈(북구주)쪽으로 10여분쯤 달리면 가시이(향추)란외딴역이 나온다. 여기서 다시 택시로 20분쯤달려 해변에 다다

    중앙일보

    1985.03.23 00:00

  • (1) 본지창간 20돌 특별기획 한일국교 정상화 20년 맞아 다시 찾아본「문명의 젖줄」

    대마도의 2월은 섭씨10도가 넘는 포근한 날씨였다. 새벽부터 후줄근히 퍼붓는 빗속의 남부 이즈하라(엄원)항을 떠나 택시를 타고 일로 배진, 대마도 북단의 사스나(좌수나)항에 닿은

    중앙일보

    1985.02.18 00:00

  • 대남간첩 조종사보다 훨씬 우대

    북괴는 최근 대남공작원들의 사기를 높이기 위해 이들에게는 공군 조종사들보다 많은 봉급을 주는등 파격적인 대우를 하고 있으며 간첩들의 사상·변절을 막기 위해 공산당 이론으로 철저히

    중앙일보

    1983.12.14 00:00

  • "잡히면 자폭"…「김일성 교시」받았다 생포간첩 1문1답

    ­남파될때 공작임무는 누구한테서 어떻게 받았나. ▲지난10월27일 원산3l3연락소 참모장 차형근(49)의 지시에 따라 부부장·작전과장과 함께 평양에 가서 중앙당 3호청사 1층을 방

    중앙일보

    1983.12.14 00:00

  • 간첩모선, 일어선 위장 남하

    대간첩대책본부는 지난 3일밤 부산 다대포에서 생포된 무장간첩들은 지난달 30일 하오1시 공작모선을 타고 원산해상연락소를 출발하면서 일본어선으로 위장, 울릉도를 돌아 공해상으로 남하

    중앙일보

    1983.12.07 00:00

  • (17)-국공합작 밀수

    80년1월2일 새벽 광동성 해문항 앞 공해 상에서 어로작업을 가장하여 정박 중이던 대만어선 「명명발」호 등 12척이 중공해경밀수단속 함정에 모조리 나포됐다. 금문도에서 남쪽해안으로

    중앙일보

    1981.03.28 00:00

  • 한호, 대마도 도착

    【대마도=이은윤특파원】한·일해로 답사선인 한호(일본매역에서는 왜호라명명)는 부산항을 출발한지 42시간만에 53km의 대한해협을 통과 23일 상오6시 대마도북단「와니우라」(악포)포구

    중앙일보

    1975.07.23 00:00

  • 일본의 한국어선 나포

    지난 14일에 4.9t짜리 우리어선 해룡호가 대마도 근해의 일본측 전관 수역에서 일본의 해상보안청에 의해 나포되어 선체는 압수, 선장이 구속되었을 뿐만 아니라 선장은 미결재판에 회

    중앙일보

    1975.02.17 00:00

  • 「자이언트의 꿈」을 쫓아 해저노크 12,000km|미해군 해양연구소의 조사보고서|황해·동지나해의 지질구조·해수특성

    황해에서는 4개의 측선이 조사되었다(여기서 황해라 함은 한국 남동부와 중국 양자강 하구의 남쪽을 잇는 선의 북서쪽 해역을 말함). 황해에서의 총조사거리는 2,500km이었다. 기

    중앙일보

    1969.07.19 00:00

  • 황금어장 위협|침몰천지호가 흘린「기름바다」

    【부산】21일 부산지검 정경식검사는 앞서 목포앞 병풍도에서의 유조선 천지호조난현장에 홑어져있는 기름을 폭발, 소각할것을 해경대에 지시했다. 천지호좌초로 병풍도일대에는 싣고있던 기름

    중앙일보

    1968.05.22 00:00

  • 「구정밀수」소탕전선을 따라|쾌속정 9척이「눈」|45일에 6척 나포「이즈하라」중심으로 정보수집도

    『H·M·K·K H·M·K·K 여기는 H·M·W·S H·M·W·S북위1백29도 남경 3백40도 해상에서 용의선 발견 추격 중』-이곳은 일본 대마도 남단「쓰쓰」만 서남5마일 해상.

    중앙일보

    1968.01.25 00:00

  • 주인 없는 밀수시계

    서울지구 밀수합동수사반은 13일 하오 김포공항에서「롤렉스」시계 1천개∼2천개로 추측되는 밀수품 포장(l8킬로그램)을 발견 이를 압수하고 하주의 신원을 찾고있다. 검찰에 의하면 이

    중앙일보

    1967.05.17 00:00

  • 일 경비정과 충돌, 우리어선 침몰|「수역」싸고 한·일간 분쟁?

    【동경=강범석특파원】27일 한·일간 수역 대마도 앞 바다에서 한국어선 제22동일호(64톤·선주 유치호)와 일본 순시선이 충돌, 한국 어선이 침몰하는 전례 없는 해난사건이 일어나 「

    중앙일보

    1967.04.28 00:00

  • 세관감시선 일 해상서 조난

    【마산】연말 해상밀수 방지를 위해 25일 마산 항을 출항한 마산세관감시선 서광호(53톤·선장 육치준) 와 독수리9호 (10튼·선장 최갑준)가 대마도 앞 5「마일」해상에서 폭풍을 만

    중앙일보

    1966.12.27 00:00

  • 어차피에 맡긴 과제|한·일 비준서 교환까지 남은 고비들

    우리 나라 국회에 이어 일본중의원에서도 파란 속에서 한·일 조약 비준안을 통과시켜 참의원으로 이송했다. 참의원의 심의가 착실한 일정 속에서 진행되고 있지 않다 하더라도 이송 후 3

    중앙일보

    1965.11.18 00:00

  • 「자립」좀먹는 무법자|어마어마한「밀수조직」

    【부산】일본정부의 이른바「변칙무역」이란 공공연한 묵계정책에 편승, 일본대마「이즈하라」를 본거지로하여 일본의 여러공장에서 생산된 불합격품인 각종 물품을 우리나라에 밀수입해 왔던 전국

    중앙일보

    1965.10.23 00:00