검색결과
  • KAL국내선 결항

    전국적으로 내린 비로 17일 상오 9시부터 김포를 떠나는 전국노선의 국내항공은 모두 결항됐다. 대한항공은 이날 상오 9시까지는 부산·제주·광주편을 예정대로 운항했으나 계속 내린 비

    중앙일보

    1970.09.17 00:00

  • 국제경쟁 부른 항공화물 급증

    『화물의 신속한 운반』에 대한 요청은 국내적으로 고속도로를 건설케 했으며 국제적으로는 항공화물수요를 크게 증가시켰다. 우리 나라의 국제항공화물 수송실적은 67년의 9천6백35t에서

    중앙일보

    1970.09.04 00:00

  • 국내항공 발묶여

    공군은 31일 태풍「빌리」호의 영향권내에 든 서울을 비롯한 중부이북지방을 나는 항공기에 대해 비행 제한 령을 내렸다. 공군 중앙 기상 부는 이날 상오와 하오에 걸쳐 서울과 휴전선일

    중앙일보

    1970.08.31 00:00

  • 서울∼동경∼나부|KAL 화물기 운항

    대한항공은 8월부터 일본 항공과 제휴, 서울∼동경∼「로스앤젤레스」간 노선에 주 3편의 화물 비행기를 운항키로 했다. 공동 운항하게 될 이 노선에는 JAL소속 DC 8-61 화물 전

    중앙일보

    1970.07.14 00:00

  • 미 NWA사에 교통부서 특혜

    지난5월 미 서북 항공사(NWA)에 서울∼「홍콩」간 노선 주2회 취항승인을 해준 교통부는 2개월도 못 되어 11일 다시 2회를 더 눌려 주 4희로 취항 승인을 해줌으로써 자국기 보

    중앙일보

    1970.07.13 00:00

  • NWA기…동경∼서울∼홍콩 주 2회 취항승인

    교통부는 오는 26일부터 미국의 서북항공사(NWA)에 대해 동경∼서울∼홍콩노선의 주 2회 취항을 하도록 승인했다. 교통부 관계자는 취항승인에 대해 (1)관광객을 하나라도 더 많이

    중앙일보

    1970.04.16 00:00

  • 시베리아항로 취항

    【동경28일AFP합동】「시베리아」상공읕 비행, 동경으로부터「모스크바」경유「파리」까지의 노선에 취항하는 첫번째 여객기인 일본항공사(JAL)소속 DC8-62기가 일본정계와 실업계인사·

    중앙일보

    1970.03.30 00:00

  • 세기항공 재운항

    안성추락사고후 정지운항당한채 유족에게 보상을주지않아 말썽을 빚고있는 세기항공이 13일하오 승객3명을 태우고 서울∼강릉간노선을 운항했다. 세기항공은 사고기와 똑같은 「파이퍼· 체로키

    중앙일보

    1969.10.14 00:00

  • 세기 항공 재운항 기도

    안성 추락 사고 후 후유증인 세기 항공은 7일 교통부 당국에 재운항 할 뜻을 밝히고 이날 서울∼제천간 노선의 「운항전 검사」 비행을 했다. 세기 항공은 안성 사고 후 유족에게 보상

    중앙일보

    1969.10.08 00:00

  • 비기 3대이상 보유해야 허가

    2O일 교통부는 세기항공사소속「파이퍼·체로키-6」기 추락사고를 계기로 경비행기에의한 부정기운송사업은 3대이상의 비행기를 보유하오록 면허기준을 강화하고 앞으로 ①노선운송사업 ②비노선

    중앙일보

    1969.09.20 00:00

  • 군발 여객기 추락 5명참사

    【안성사고현장=백학도·정천수·김영군·조원환기자】22일 하오7시15분쯤 진해에서 서울로 운항하던 세기항공사소속 6인승「파이퍼·체로키-6」(ML∼034·조종사 신문섭)단발「프로펠러」기

    중앙일보

    1969.08.23 00:00

  • 밝아질 시민항공|안전관리 앞서야

    새해에 들어서 국내민간항공업계도 이제 경기의 「붐」이 올것같다. 67년까지 적자운영을 벗어나지 못해 왔던 KAL(대한항공)이 68년에 오랜만에 흑자를 기록했는가 하면 민간항공사들에

    중앙일보

    1969.01.01 00:00

  • 민영화|조공·해공·한기·KAL이 팔리기까지

    정부관리기업체였던 조선공사, 해운공사 및 한국기계의 운영주도권이 집행부 개편을 통해 민간에 넘어감으로써 체제상 민영화 절차를 끝내었고 뒤이어 대한항공공사도 민영화하여 한진상사에 넘

    중앙일보

    1968.11.19 00:00

  • 서울·제천항로 개통

    충북제천지방과 서울사이에 민간항공노선이 개통되었다. 이노선에는 세기항공의 7인승 비행기가 취항, 매일 1왕복운항한다.

    중앙일보

    1968.10.17 00:00

  • 검사관들 안나와 시험비항 못한채

    【동경=조동오특파원】25일부터 취항한 서울∼동경노선의 사전노선점검차 지난18일 김포공항을 출발, 동경우전 (하네다) 공항까지 갔다온 대한항공의 DC9기의 교통부검사관들이 「하네다」

    중앙일보

    1968.07.25 00:00

  • 외사에 뺏기는 황금항로

    국제황금노선을 외국항공사에 모두 내놓고있는 우리나라는 이번에 또다시 서울∼동경노선에 주2회 정기추가운행을 JAL(일본항공)에 허가했다. JAL은 지난4월 이미취항중인 이 노선에 주

    중앙일보

    1968.05.21 00:00

  • 기종을 2개로 통일

    박정희 대통령은 19일하오 안 교통장관. 황종율 무임소장관(경제담당)으로부터 대한항공공사(KAL)의 운영실태조사 보고를 받고 『운영을 개선하여 단 시일내에 자립운영할 수 있도록 그

    중앙일보

    1967.09.19 00:00

  • 서울∼광주선 취소|KAL수지 안맞아

    대한항공사는 지난5월부터 주 2회씩 운항해온 서울∼대전∼광주선을 9월부터 운항을 중지키로 했다. 대한항공사는 당초 대전시민들의 요구로 이 노선을 취항했으나 이용율이 적어 타산이 안

    중앙일보

    1967.09.06 00:00

  • 장기 수송대책 강구|자동차 공업 육성, 교통투자 확대|박 대통령 지시

    박정희 대통령은 제2차 5개년 계획 기간중 수송수요가 연평균 여객 15.3%, 화물 14.1%씩 증가할 것을 감안, (1)수송장비의 개선 (2)자동차 공업의 육성 (3)해운능력의

    중앙일보

    1967.07.18 00:00

  • 일단 철회|KAL 조종사 사표

    속보=KAL 조종사 39명의 집단사표는 14일 상오 회사측의 간곡한 만류로 일단 철회되어 항공노선운항에는 차질이 없다고 KAL에서 밝혔다.

    중앙일보

    1967.07.14 00:00

  • 서울 부산 노선 제외|KAL기 운항중지

    대한항공공사(KAL) 소속 여객기 8대중 「페어차일드」27기 2대가 정비불량으로 운항정지 처분되고 DC3 1대는 「오버·홀링」, DC4는 「엔진」고장으로 수리중이며 「프렌드·쉽」2

    중앙일보

    1967.07.07 00:00

  • 「캐나다」서 4월에 첫선 뵐 「개스·터빈」열차

    ○…육상교통의 왕자 철도열차는 구미선진 각 국에서 석탄시대를 벗어나 전기시대로 들어간지 이미 오래. 그러나 제작과 운행 「코스트」가 비쌀 뿐 아니라 너무 느려 그 개선연구가 한창이

    중앙일보

    1967.01.21 00:00

  • 한일 항공 2차 회담

    【동경=강범석특파원】제2차 한·일 항공 회담이 18일부터 일본 외무성 회의실에서 김동년 교통부 항공과장과 일본측「데라이」운수성국제과장 사이에 열렸다. 일본 항공(JAL)과 대한항공

    중앙일보

    1966.10.18 00:00

  • 동남아로 뻗는 길

    한·월 민간항공협정이 12일 상오 11시 중앙청 제1회의실에서 안경모 교통부장관관 「추안」 월남교통체신상간에 가조인되었다. 전문 9조로 된 이 협정은 서울∼「사이공」간의 정기 민간

    중앙일보

    1966.08.12 00:00