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클라우드 첫 흑자낸 야놀자 “해외서 1000억 벌어오겠다” 유료 전용
Today’s interview “여행 데이터 기술로, 수출 플랫폼 되겠다” 야놀자 김종윤 대표 준비된 성과일까, 반짝 실적일까. 올해 3분기에 역대 최대 분기 매출(2387
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시대 잘못 타고난 죄?…가속·소음 만족한 대형 전기차 EV9
기아가 올 하반기 출시한 EV9은 현대차그룹의 첫 대형 전기차로 큰 주목을 받았다. 하지만 연말 판매량은 월간 1000대 이하로 떨어졌다. 강기헌 기자 연말 반등은 없었다. 기아
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미 긴축·중 불황·EU 보조금 삭감…전기차 판매량 ‘주춤’
━ 전기차 피크아웃론 진실은 16일(현지시간) 미국 LA 오토쇼에 선보인 기아 ‘EV4’ 콘셉트 모델. 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP로 실내 공간을
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정주영의 포니, 정의선의 EV…현대차 “새 50년 향한 시작”
정의선 현대차그룹 회장이 13일 울산 전기차(EV) 전용공장 기공식에서 연설하고 있다. [뉴시스] 13일 오전 현대차 울산공장 내 전기차(EV) 신공장 부지에서 열린 ‘울산 EV
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정주영의 포니와 정의선의 EV…둘이 만났다, 울산 신공장 꿈
현대차 울산 전기차 전용공장 조감도. 사진 현대자동차그룹 13일 오전 현대차 울산공장 내 전기차(EV) 신공장 부지에서 열린 ‘울산 EV 전용공장 기공식’. 행사 중반쯤 갑자
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재료연, 무인기 11시간 이상 비행 가능 연료전지 개발
연료전지 동력원, 자동항법, 수소탱크가 통합 적용된 무인기 과학기술정보통신부 산하 정부출연연구기관인 한국재료연구원(KIMS) 재료디지털플랫폼연구본부 항공재료연구센터 양철남 박사
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[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
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“왜 바쁘지?” 동료는 모른다…최태원 ‘비밀 수업’ 듣는 그들 유료 전용
유영상(53) SK텔레콤 사장과 곽노정(58) SK하이닉스 사장, 추형욱(49) SK E&S 사장 등 비교적 최근에 SK그룹 계열사 사장에 오른 이들에겐 공통점이 있다. 바로
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기아, 준중형 전기 SUV 국내 첫 공개 “전기차 라인업 본격 확대”
2023 기아 EV 데이 행사장 . 사진 기아 기아가 본격적으로 전기차(EV) 라인업 확대에 나선다. EV6와 EV9, 니로EV, 레이EV, 봉고EV 등 5종에 더해 수요가
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총알도 버티는 강판…현대 전기차, 그렇게 도요타 눌렀다
━ 치열해진 전기차 플랫폼 전쟁 현대차그룹이 2020년 선보인 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform). 현대제철이 생산
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테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
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이해진의 남자 붙잡은 정의선, 그가 준비한 ‘2025년 전쟁’ 유료 전용
2017년 3월 30일 오후 3시 반쯤 베트남에서 김포공항으로 귀국한 정의선 현대차그룹 회장(당시 부회장)은 부리나케 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘2017 서울모터쇼’ 현장으로
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[박철완의 마켓 나우] 점점 더 한국 압박하는 중국 배터리 업체
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 2010년대 초반, 다임러 AG(현 메르세데스-벤츠 그룹)의 디터 제체 회장은 신생 중국 자동차 시장이 내연기관 자동차로 쏠리면 수송용 석유
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
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[혁신 경영] 글로벌 EV 생태계 구축해 전동화 시대 선도
현대차그룹 현대차그룹은 올해 EV9, 코나 EV, 레이 EV 등 경형부터 플래그십까지 다양한 차급의 전기차를 출시하며 글로벌 전기차 시장에서 톱티어의 위상을 강화한다. 사진은
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경북TP, 전기차 충돌 안전성 위한 기반구축사업 추진
경북테크노파크는 산업통상자원부 지원으로 ‘xEV 보호차체 얼라이언스 기업지원 플랫폼 구축’사업’을 통해 전기차 전환에 따른 자동차 차체·섀시 기업들의 경쟁력 확보에 앞장서고 있다
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한국인이 가장 사랑하는 차, 중형 SUV 대전 막올랐다
하반기 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 대전이 펼쳐진다. 내수 시장에서 중형 SUV는 판매량 1위를 기록하며 경쟁이 가장 치열하다. 이번에는 신차부터 전기차, 하
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“쏘렌토 잡아라”…현대차·KG모빌리티·도요타 ‘SUV 도전장’
현대자동차가 지난달 공개한 중형 SUV 신형 싼타페 디자인. 5세대 완전변경 모델로 현대차는 이달 10일 '디 올 뉴 싼타페'를 세계 최초로 공개한다. 현대차는 신형 싼타페로 중
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“테슬라가 게임체인저? NO!” 스탠퍼드는 현대차 지목했다 유료 전용
폭스바겐과 제너럴모터스(GM)가 전기차에선 현대차보다 뒤처지고 있다. 내로라하는 자동차 기업이 현대차의 전기차 전용 플랫폼 모델을 뒤따르고 있다. 누구도 예상하지 못했던 일이
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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“충전료 ㎾h당 400원 육박, 살 이유 없어” 전기차 확산세 주춤
━ 전기차 경제성 논란 점화 “㎾h당 400원이 넘으면 살 이유가 없다.” 전기차 충전요금이 또 다시 오를 것으로 예상되면서 최근 자동차 관련 인터넷 커뮤니티에는 “불과
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"키 163㎝, 줄무늬 노란색"...오늘도 340명이 사라졌다
‘[서울경찰청] 광진구에서 배회 중인 000씨(남, 85세)를 찾습니다. 163cm, 줄무늬 노란색, 회색 카라티, 회색 바지, 검정 운동화.’ 지난달 30일 오전 10시 2
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한번 충전해 144㎞ 더 간다, 렉서스 전용 플랫폼 전기차 타보니
지난 22일 강원 인제 일대에서 렉서스의 첫 전용 전기차 ‘디 올 뉴 일렉트릭 RZ’(RZ450e)가 달리고 있다. 사진 렉서스 하이브리드 차량의 강자 렉서스가 처음으로 순수 전