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50년 불발 사업 '김경수 KTX', 첫 삽도 안 떴는데 2조 늘었다 [예타면제·선거공약 악순환]
서울에서 출발한 KTX가 경남 진주역에 정차해 대기 중인 모습. 연합뉴스 ━ 첫 삽도 안 떴는데…사업비 2조 늘어 지난 4년간 사업비가 2조2102억원 증가했다. 또 건설
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文때 24개 무더기 '예타 면제'하더니…비용 3조 또 늘었다 [예타면제·선거공약 악순환]
2019년 1월 29일 당시 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 정부세종청사 기재부 브리핑실에서 '국가균형발전 프로젝트' 브리핑을 하고 있다. 뉴스1 ━ 文정부 24개 사
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[LIVE] 16시간 태풍 '카눈' ,북한에서 열대저압부로 약화돼 소멸
제6호 태풍 카눈이 10일 오전 9시 20분쯤 거제를 통해 내륙에 상륙했다. 이후 낮 12시 대구, 오후 2시 안동, 오후 3시 청주를 지난 카눈은 오후 10시 ~11시쯤 서울
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[LIVE] 사망자 46명 장마 소강...21일까지 폭염특보
전국에 집중된 폭우로 21일 현재 46명이 숨지고 4명이 실종된 상태다. 부상자는 35명이다. 지난 13일부터 강한 비를 뿌리던 장마는 사흘째인 오늘(21일)까지 소강 상태를 보
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안동시, 중부내륙 철도망 구축 토론회 개최
안동시가 경상북도, 김형동 국회의원과 지난 10일, 대동관 영남홀에서 ‘문경~안동 중부내륙 철도망 구축 대토론회’를 개최했다. 이번 토론회는 ‘문경~안동 간 중부내륙 철도망
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[세컷칼럼] ‘성공의 희생양’이 된 예타
대규모 재정사업에 예비타당성조사(예타)가 도입된 것은 1999년 김대중 정부 때다. 지역 민원 사업이나 선심성 개발 공약을 쏟아내는 ‘재정의 정치화’를 막는 역할을 톡톡히 했다.
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[서경호의 시시각각] ‘성공의 희생양’이 된 예타
서경호 논설위원 대규모 재정사업에 예비타당성조사(예타)가 도입된 것은 1999년 김대중 정부 때다. 지역 민원 사업이나 선심성 개발 공약을 쏟아내는 ‘재정의 정치화’를 막는 역할
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‘김천-문경’ 중부내륙철도, 정부 예비타당성 통과
김천시가 야심차게 추진한 대형 SOC사업이 가시적인 성과를 내고 있다. 지난 2019년 국가균형발전위원회에서 비예타사업으로 선정된 4조8000억원의 남부내륙(김천~거제)철도에
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내륙고속철 완성하는 문경~김천 철도 예타 통과...26년 착공
문경~김천 철도 노선도. 자료 국토교통부 서울(수서)과 거제를 잇는 내륙고속철도 노선의 마지막 퍼즐이 맞춰지게 됐다. 비 전철 노선으로 유일한 단절구간이었던 문경~김천 철도 사
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[LIVE]태풍 ‘힌남노’상륙…전국 비상
초강력 태풍 제11호 ‘힌남노(HINNAMNOR)’ 전남 남해안을 거쳐 경남 거제 부근에 상륙한 뒤 6일 오전 7시 10분 쯤 울산을 통해 동해안으로 빠져나갔다. ‘힌남노’관련
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GTX 연장·신설에 경인·경부선 철도 지하화...尹의 교통공약 보니
윤석열 당선인의 GTX 계획안. [자료 국민의힘] '국가 간선 교통망의 초고속화로 전국 2시간 통행권 구현'. '대도시권 광역 교통망 확충으로 광역권 1시간 통행권 확보'.
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이재명 "홍준표 경북 공약 수용…안동에 육사 이전"
더불어민주당 이재명 대선 후보가 부인 김혜경 씨와 함께 설 명절인 1일 경북 안동시 안동 김씨 화수회를 방문, 어르신들과 인사하고 있다. [사진 더불어민주당 선대위] 이재명 더불
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서울~거제, KTX로 연결…5년뒤 2시간대에 다닌다
김천(경북)과 거제(경남)를 잇는 길이 177.9㎞의 남부내륙철도가 이르면 2027년 개통된다. 이렇게 되면 서울에서 거제까지 고속열차인 KTX를 이용해 2시간 50분대에 주파할
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KTX 타고 서울~거제 2시간대…5년뒤 남부내륙철도 뚫린다
KTX-산천. [중앙일보] 김천(경북)과 거제(경남)를 잇는 길이 177.9㎞의 남부내륙철도가 이르면 2027년 개통된다. 이렇게 되면 서울에서 거제까지 고속열차인 KTX를 이
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이천∼충주 철도 모레 개통…버스 1시간45분 → KTX로 30분
중부내륙선 1단계 이천~충주 구간 고속철도 건설이 마무리돼 30일 충주역에서 개통식을 갖고, 31일 오전 6시 41분 충주역발 열차를 필두로 정식 운행에 들어간다고 충주시가 밝혔
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[미래를 위한 투자, 교통] 도로 확충, 철도 건설 ‘교통 투자’로 경제에 활력 불어넣는다
내년 교통·물류 분야 예산 19조원 / 철도 8조 3100억 투자로 가장 많아 / GTX·BRT 등 다양한 사업 추진 2025년 개항을 목표로 하는 울릉공항에는 길이 1.2㎞의
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[분양 포커스] 개발호재로 미래가치↑ 비규제지역 거제신흥 주거타운 속 대단지, 9일 1순위 청약
더샵 거제디클리브가 오는 8일 특별공급을 시작으로 본격적인 분양에 들어간다. 개발호재가 많은 비규제지역에 들어서는 데다, 차별화된 상품성을 갖춰 눈길을 끈다. 이미지는 더샵 거제
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'조선업 부활' 거제가 뜬다...KTX에 1300세대 아파트 공급
포스코건설이 오는 3월 리뉴얼이 적용된 ‘더샵 거제디클리브’를 거제에서 선보인다. 더샵 거제디클리브는 경상남도 거제시 상동동에 들어서며, 지하 3층, 지상 최고 25층 13개
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“우리 동네 왜 빠졌나” 고속철 신설역 두고 전국 곳곳 갈등
━ 이춘희 "행정수도 완성위해 세종역 필요" KTX세종역은 충청권에 뜨거운 감자다. 세종시가 “행정수도를 완성하려면 KTX세종역 건립이 필요하다”고 주장하지만, 충남·북
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남부내륙고속철도, 갈등 재점화…노선 초안 놓고 해인사, 고령 반발
지난 7일 해인사역 유치위원회 관계자들이 남부내륙고속철도 해인사역 배제에 반발하며 삭발식을 하고 있다. [사진 합천군] 경남 거제~경북 김천을 잇는 남부내륙고속철도(서부경남KTX
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"국토 중심철도 허리 끊겼다···문경~상주~김천 구간 연결해야”
경북 상주시 도심에 중부내륙철도 문경-상주-김천 구간 조기건설을 촉구하는 내용의 현수막이 걸려 있다. 사진 상주시 강영석 경북 상주시장은 최근 시청에 머무르는 날이 거의 없다.
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남부내륙철도 노선갈등 ‘불씨’···예타면제 SOC 현 주소는
남부내륙고속철도는 국토부 소관 예타면제사업 중 규모가 가장 크다. [연합뉴스] 지난해 1월 정부로부터 예비타당성조사(예타) 면제를 받은 사업은 모두 23개다. 이 가운데 국토교
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'김경수 1호공약' 남부내륙철 조기착공 탄력···노선 갈등 변수
서울에서 출발한 KTX가 진주역에 정차해 다시 서울로 가려고 대기 중인 모습. 연합뉴스 경남 거제~경북 김천을 잇는 남부내륙고속철도(서부경남KTX)의 2022년 조기착공이 가시화
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“직선화 해야 된다, 안된다” 다시 불붙은 남부내륙철도 갈등
경남 거제~경북 김천을 잇는 남부내륙고속철도(172.38㎞) 노선 갈등이 다시 본격화되고 있다. 창원시와 창원시의회가 정부에 ‘노선 직선화’를 다시 요구하자 진주시가 강력하게 반