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기아 준중형 SUV 전기차 늘린다…“2030년 연 160만대 판매 목표”
기아차는 12일 경기 여주시 마임비전빌리지에서 ‘기아 EV 데이’ 행사를 열고 EV3 콘셉트, EV5, EV4 콘셉트(사진 왼쪽부터) 등을 공개했다. 행사에 참석한 류창승 고객경
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기아, 준중형 전기 SUV 국내 첫 공개 “전기차 라인업 본격 확대”
2023 기아 EV 데이 행사장 . 사진 기아 기아가 본격적으로 전기차(EV) 라인업 확대에 나선다. EV6와 EV9, 니로EV, 레이EV, 봉고EV 등 5종에 더해 수요가
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잘 고르면 2000만원 싸다, 콧대 높은 벤츠·BMW도 초특가
미국 럭셔리 차 브랜드 캐딜락이 현금 할인과 36개월 무이자 할부에 나선 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드. [사진 각 업체] 미국 럭셔리 차 브랜드인 캐딜락은 전
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84개월 0.9% 저금리에 중고차 보상까지…기아 ‘EV9 토탈 솔루션’ 출시
기아는 EV9 에어와 어스 모델 중 일부 생산 월 재고를 구매하는 개인 고객 상대로 맞춤형 저금리 할부 상품을 운용한다. 사진 기아 기아가 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)
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작고 싸야 통한다, 확 바뀐 전기차 성공 공식
현대차포터2 일렉트릭 전기차 시장이 급변하고 있다. 그동안 통용됐던 ‘소형에서 대형으로, 저가에서 고가로’라는 성공 공식이 힘을 잃고 있다. 대신 테슬라발(發) 가격 인하 경쟁에
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신기술 쏟은 대형차도 식었다…작고 저렴한 전기차 성공 이유
기아는 지난 6월 첫선을 보인 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 판매량 하락에 고심하고 있다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 EV9 신차 등록 대수는 665대(6월),
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총알도 버티는 강판…현대 전기차, 그렇게 도요타 눌렀다
━ 치열해진 전기차 플랫폼 전쟁 현대차그룹이 2020년 선보인 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform). 현대제철이 생산
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테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
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“경로 학습하면 원터치 자동주차”…현대모비스, 성능 높인 MPS 개발
경로를 학습하면 자동 주차가 가능한 ‘MPS 1.0P(프리미엄)’. [사진 현대모비스] 현대모비스가 운전자의 주된 주차 경로를 학습해 차량이 스스로 주차할 수 있게 하는 기술을
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“경로 학습시 원터치 자동주차”…현대모비스, 성능 확 높인 MPS 내놨다
현대모비스가 운전자의 주된 주차 경로를 학습해 차량이 스스로 주차할 수 있게 하는 기술을 내놨다. 현대모비스가 '차세대 주차제어시스템(MPS)'의 성능을 한층 높인 ‘MP
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이해진의 남자 붙잡은 정의선, 그가 준비한 ‘2025년 전쟁’ 유료 전용
2017년 3월 30일 오후 3시 반쯤 베트남에서 김포공항으로 귀국한 정의선 현대차그룹 회장(당시 부회장)은 부리나케 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘2017 서울모터쇼’ 현장으로
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현대차·토요타 전기차 승부, 총알 버티는 철판이 갈랐다 유료 전용
결국 자동차 회사의 명운을 결정하는 관건은 플랫폼이다. 자동차 업계의 오래된 격언이 전기차 시대를 맞아 다시 주목받고 있다. 현대자동차가 아이오닉5를 앞세워 글로벌 전기차
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전기차 신차 총출동…삼성·LG는 첨단 전장기술 선보인다
조주완 LG전자 사장이 4일(현지시간) 오전 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2023’ 프레스 콘퍼런스에서 ‘알파블(Alpha-able) 경험’ 등 미래 모빌리티 비전을 발
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곳곳에 中전기차 진 쳤다…유럽 최대 모터쇼 휩쓴 '중국몽'
'IAA 모빌리티 2023 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에 인파가 몰린 모습. IAA 2023은 5~10일 박람회장과 시내의 오픈스페이스에서 열린다. 뮌헨
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[혁신 경영] 글로벌 EV 생태계 구축해 전동화 시대 선도
현대차그룹 현대차그룹은 올해 EV9, 코나 EV, 레이 EV 등 경형부터 플래그십까지 다양한 차급의 전기차를 출시하며 글로벌 전기차 시장에서 톱티어의 위상을 강화한다. 사진은
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기아, 中시장 재탈환 노린다…준중형 전기 SUV 'EV5' 최초 공개
기아가 25일 준중형 전기 SUV EV5 디자인을 세계 최초로 공개했다. 중국 쓰촨성 청두에 열린 2023 청두 국제 모터쇼에서다. EV5는 EV9에서 이어지는 패밀리룩을 계승했
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현대차그룹, 레드닷 어워드 본상 7개 휩쓸어…콘셉트카 ‘N 비전 74’ 포함
현대자동차는 N 비전 74로 디자인 컨셉트 분야 모빌리티·수송 부문에서 본상을 받았다. N 비전 74는 수소 하이브리드를 기반으로 한 컨셉트 차량이다. 현대자동차그룹은 ‘2023
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한국인이 가장 사랑하는 차, 중형 SUV 대전 막올랐다
하반기 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 대전이 펼쳐진다. 내수 시장에서 중형 SUV는 판매량 1위를 기록하며 경쟁이 가장 치열하다. 이번에는 신차부터 전기차, 하
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“쏘렌토 잡아라”…현대차·KG모빌리티·도요타 ‘SUV 도전장’
현대자동차가 지난달 공개한 중형 SUV 신형 싼타페 디자인. 5세대 완전변경 모델로 현대차는 이달 10일 '디 올 뉴 싼타페'를 세계 최초로 공개한다. 현대차는 신형 싼타페로 중
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“레벨3 선점 위해”…BMW·폭스바겐·벤츠 앞다퉈 中 달려간다
글로벌 완성차 업체들이 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이
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기아, 분기 영업익 3.4조 또 신기록…연 매출 100조 눈앞
기아가 분기 기준 실적을 또 한 번 경신하면서 연간 매출 100조원 달성을 눈앞에 두게 됐다. 현대차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 계열사는 2분기에만 11조원대 영업이익을
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기아, 분기 영업익 3조 첫 돌파…연간 매출 100조 달성 눈앞
지난 13일 충남 아산 일대에서 기아 EV9이 달리고 있다. 사진 기아 기아가 분기 기준 실적을 또 한 번 경신하면서 연간 매출 100조원 달성을 눈앞에 두게 됐다. 현대차·
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전기차 안 되니 세계 1위 도요타도 밀렸다…中서 흔들리는 일본 차
세계 1위 도요타를 비롯해 전기차 개발에 뒤처진 일본 완성차 업체들이 세계 최대 규모인 중국 자동차 시장에서 맥을 못 추고 있다. 현대차그룹은 전기차 대전환을 발판 삼아 ‘재기’
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시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난