검색결과
  • 협상주도권 장악 위한 확전

    영국과 아르헨티나 양국은 앞으로 예상되는 협상 테이블에서의 유리한 입장을 확보하기 위해 전투를 한층 가열시킬 가능성이 많다. 지난 주말 현재 포클랜드 전장에 배치된 양국 군사력을

    중앙일보

    1982.05.24 00:00

  • 전국에 짙은 안개

    10일 새벽부터 전국적으로 짙은 안개가 끼어 아침한때 김포공항이 폐쇄됐고 출근길에 차량들이 거북 걸음을 하는 등 체증을 빚었다. 안개는 서울지방의 경우 10일 상오2시15분쯤부터

    중앙일보

    1982.05.10 00:00

  • 서울에 짙은 안개

    23일 아침 서울 중부지방에는 짙은 안개가 끼어 모든 차량들이 거북걸음을 하는 등 큰 교통혼잡을 빚었고 김포공항에는 상오 11시 30분까지 항공기의 이·착륙이 금지됐다. 이날 새벽

    중앙일보

    1982.02.23 00:00

  • 혹한 내일고비로 주춤|기상대 예보 21일부터 평년기온 웃돌 듯

    「시베리아 특급」 한파가 세계곳곳에 기상이변을 낳고 있는 가운데 19일 상오 제주도를 포함한 전국이 영하권으로 떨어져 시민들은 두꺼운 옷차림의 방한 중무장으로 거리에 나섰다. 19

    중앙일보

    1982.01.19 00:00

  • 휴일도 포근

    한달 가까이 포근한 기온이 계속되는 가운데 9일 새벽 서울중부 지방에는 짙은 안개로 출근길의 차량들이 거북 걸음을 했고 김포공항에서는 상오10시까지 항공기 이·착륙이 금지됐다. 중

    중앙일보

    1982.01.09 00:00

  • 외국기업에 투자|신기술 개발 도입

    정부는 82년부터 대통령이 주재하는 기술진흥확대 회의를 분기별로 개최하며 해외 신기술투자(벤처 캐피탈)등으로 연구개발의 국제화를 꾀하고 반도체.정밀화학등 12개 핵심전략 기술개발을

    중앙일보

    1981.10.29 00:00

  • 미·일합동해상훈련 사상최대규모 실시

    【동경22일=연합】미제7함대와 일본해상자위대가 중동으로부터의 원유수송로를 무대로 실시하는 합동해상훈련이 23일부터 시작된다. 이번 미·일합동훈련은 일본측에서 병력 1만6천명, 함정

    중앙일보

    1981.09.23 00:00

  • 나의 스트레스 해소법|하재구(관제사·서울지방항공관리국)

    비행기가 대형화한 요즈음의 항공사고는 그만큼 많은 인명의 손실을 의미한다. 따라서 하늘의 교통을 정리하는 관제사의 임무는 말초신경을 곤두세워서 시간을 나누고 분을 쪼개며 초를 가르

    중앙일보

    1981.09.12 00:00

  • 예보가 틀려도 한잔, 맞아도 한잔

    전 세계의 하늘과 땅을 관찰하면서 일하고 있는 직업이 바로 기상인. 이중에도 일기예보를 담당하고있는 예보 분석관은 임무가 막중한 만큼 스트레스도 대단하다. 예보관의 결심 하나로 전

    중앙일보

    1981.07.18 00:00

  • 김포공항 짙은 안개 항공기 이착륙 금지

    김포공항 당국은 3일 상오 8시30분부터 10시까지 1시간30분간 시계 불량으로 모든 항공기의 이·착륙을 금지시켰다. 김포공항의 기상 상태는 이날 아침까지 시계 8백m 이상을 유지

    중앙일보

    1981.07.03 00:00

  • 콜롬비아호가 비춰준 미래|우주로 넓혀진 인류생활권

    우주왕복선「콜럼비아」호의 성공이 의미하는 것을 한마디로 요약하면「우주를 탐험하던 시대에서 우주를 이용하는 시대」로 바꿔놓았다는 것이다. 인간이 우주를 이용한다지만 거기에는 3개의

    중앙일보

    1981.04.16 00:00

  • 야간비행 전에 꼭 낮잠

    세계의 하늘을 누비는 항공기조종사-. 언뜻 생각하기에는 화려한 직업인 것 같지만 수많은 계기의 작동과 시차, 수시로 변하는 기상을 이겨야하는 긴장된 직업중의 하나다. 더구나 언제

    중앙일보

    1981.03.14 00:00

  • 국제선 항공기 결항·연발착 잦다

    국제선 항공기의 결항 및 연발착이 잦다. 올 들어 지난 17일까지 국제선 전체운항 횟수의 25%인 5백85편이 승객감소·기상조건·승객접속 등의 이유로 결항하거나 연발착 했는데, 이

    중앙일보

    1981.02.20 00:00

  • 전대통령 하와이 여정

    ○…전두환대통령은 「워싱턴」으로부터 13시간의 비행끝에 3일밤 10시50분(한국시간 4일하오5시50분)「하와이」「호놀룰루」시에 있는「히컴」공군기지에 도착,「호놀룰루」시「일리카이·

    중앙일보

    1981.02.05 00:00

  • 항공사고 막을 수 없나

    항공기의 안전도는 DC-10기 등 소수의 예외를 제외하면 다른 교통편에 비해 완벽하다고 본다. 현재 자유 세계에서 운행되는 모든 항공기는 미국 연방 항공청(FAA)이 규정하는 기준

    중앙일보

    1980.11.20 00:00

  • "말뿐인 수칙…「안전제일」"|"어이없는 KAL기 참사"취재기자 방담

    김포공항 「보잉」747「점보」여객기 참사는 지금까지 말로만 들어왔던 대형 항공기 사고를 우리 눈으로 직접 보게 했다. 국내 민간항공 사상 최대의 희생을 가져온 이번 사고는 불행 중

    중앙일보

    1980.11.20 00:00

  • 기체내 컴퓨터가 착지점 잘못선택을 경고|기장판단미스가 원인

    KAL「점보」기 화재사고 원인조사에 나선 합동조사반(반장 윤주선 서울시경형사과장) 은 20일 이사고가 순전히 기장 양창모씨의 조종 미숙 및 판단 「미스」에 의해 일어난 것으로 결론

    중앙일보

    1980.11.20 00:00

  • KAL기 최초의 사고

    이번 대한항공(KAL)의 대형여객기 착륙사고는 우리 나라 민간 항공사상 처음 있는 일대 참사이며, 안전도에 있어 세계 제1위라던 우리 유일의 국적기가 낸 사고라는 점에서 국민들의

    중앙일보

    1980.11.20 00:00

  • KAL「점보」기 착륙하다 불…11명 사망

    19일 상오 7시5분쯤 「로스앤젤레스」를 떠나 김포공항에 착륙하려던 대한항공 소속「보잉」747기(기장 양창모·49)가 착륙순간 항공기 중간 부분에서 불이나 탑승객 2백26명(승객

    중앙일보

    1980.11.19 00:00

  • 미-중공간 여객기 서울 기착설 어떻게 됐나|정치목적 항로...강제성은 뒷전에|협정 체결 때도 서울경유 거론 안돼

    중공행 미국항공기의 서울기착은 이루어 질 것인가? 81년 봄에나 개설될 것으로 보이던 미·중공항로는 중공 측이 지난6일 미국 측에 대해 『올12월1일부터 정기항로를 열자』는 이례적

    중앙일보

    1980.10.16 00:00

  • 「과학기술 10년」을 조감해보면…

    우리가 살게될 앞으로의 10년은 어떻게 변모되어갈 것인가. 석유에서 오는 「에네지」문제가 세계의 경제발전이나 과학기술 연구분야에 위축을 가져올 수도 있는 반면 「에너지」위기를 해결

    중앙일보

    1980.01.04 00:00

  • 미위성 「페가서스」2호 일 남부에 추락 가능성 내일중

    【동경2일AFP동양】4일상오 1시부터 5일상오1시(한국시간)사이에 지구대기권에 돌입할 것으로 알려진 미국의 기상관측위성 「페가서스」 2호는 일본남부지방과 호주를 포함한 지역에 떨어

    중앙일보

    1979.11.03 00:00

  • 합천·남해안-오늘밤 태풍 영향권|내륙에 상륙 가능성

    우리 나라에 접근중인 제10호 태풍 「어빙」은 15일 하오부터 제주 지역에 영향을 미치면서 계속 북상하고 있다. 제주 지역 해역에는 15일 하오 태풍주의보가 내려졌으며 모든 항공기

    중앙일보

    1979.08.16 00:00

  • 263명 탄 KAL기 기내기압 유지장치 고장 승무원1명 실신 18명 질식소동

    「쿠웨이트」를 떠나 서울로 가던 대한항공8559편 DC-10기(7315호·기장 민병수)가 15일 하오 인도양 상공 3만「피트」에서 기내공기압력유지장치 고장으로 10여분 동안 기체

    중앙일보

    1979.07.18 00:00