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경의중앙선만 타면 지각…"노선 너무 길어, 구간 쪼개기 필요"
━ [이슈현장] 경의중앙선은 상습적인 지연 운행 탓에 불만이 크다. 뉴시스 “전철이 이렇게 늦게 올 수 있다는 거 처음 경험했다.” “경의중앙선은 항상 내 인내심
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이것 없인 3기신도시 재미없는데…GTX A·B·C 앞 놓인 ‘암초’ [이슈점검]
━ [이슈점검] 그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr "수도권광역급행철도(GTX)와 연계하면 강남까지 20분, 서울 도심까지 50분 내
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오산시 교통소외 없는 ‘입체 교통도시’로 거듭난다
━ 수도권 남부 교통 요충지 오산 오산시(시장 곽상욱)가 수도권 GTX A, C노선과 동탄트램 연결노선, 전철1호선과 경부고속도로, 수도권 제2순환고속도로(봉담~동탄) 등
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[강갑생의 바퀴와 날개] 서울,경기,인천 따로 따로 교통정책? "하나로 묶어야 시민 편리"
경기도와 인천에서 매일 서울로 통근,통학하는 인구는 150만명에 달한다. [연합뉴스] 서울과 인천, 경기도를 한데 묶어서 수도권이라고 부르지만 사실 여러 현안에서 이해관계가 엇
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[경기 천년 새로운 도약] 스마트밸리 조성, 국철 지하화, GTX 정차 … 4차산업·교통 1번지 꿈꾼다
━ 안양시 안양시 동안구 시민대로 일대에 있는 첨단복합산업단지 평촌 스마트스퀘어 전경. [사진 안양시청] 스마트도시를 표방하는 안양시는 이번 대통령 공약 사업에 포함된
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[월간중앙 릴레이 인터뷰 | 6·13선거 화제의 당선자] 4년 만에 되돌아온 최대호 안양시장
이필운 전 시장과 ‘리턴매치’에서 완승 통산 2승2패… 시민으로 돌아갔던 4년간 성숙·성찰, 희망시정 펼친다 최대호 안양시장이 월간중앙과의 인터뷰에서 시정 방향과 비전에 대해 설
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열차·버스·택시 등을 한번에…16일 개통식 여는 수원역환승센터
16일 개통식을 여는 수원역환승센터 [사진 수원시] 지하철과 경부선 열차·버스·택시·승용차·자전거 등 수원역을 통과하는 모든 교통수단을 편하게 갈아탈 수 있는 환승센터가 16일
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[분양 메모] 광주광역시 월계동 에코클래스 外
광주광역시 월계동 에코클래스 무들종합건설은 광주광역시 광산구 월계동에서 에코클래스(조감도)를 분양한다. 도시형생활주택 298가구와 오피스텔 52가구로 구성됐다. 원룸·투룸형의 전용
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[브리핑] 오산역에 대중교통 환승센터 건립
오산시는 296억원을 들여 오산역을 대중교통 환승센터로 건립한다고 1일 밝혔다. 시는 2015년 9월까지 오산역과 광장 일대에 3층 규모 건물을 지어 전철(국철)과 시내·시외·고
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승객 너무 없자 결국…의정부도 경전철 재앙
24일 오후 4시27분 의정부 경전철 객차 내부. 총 38개의 좌석을 갖춘 객차 2량에는 이용객이 10명에 못 미쳐 대부분 좌석이 비어 있다. [전익진 기자] 지난 7월 1일부터
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서울 양재까지 18km! 우수한 접근성의 '수원 장안 STX칸'
STX건설은 수원 장안브랜드타운 7,500여 세대의 맨 앞자리에 위치한 STX칸 아파트 947가구를 분양 중이다. 수원시 장안구 이목동에 위치한 이 아파트는 과천-의왕간 고속화도
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서울 양재까지 18km! 우수한 접근성과 편리한 생활환경의 '수원 장안 STX칸'
STX건설은 수원 장안브랜드타운 7,500여 세대의 맨 앞자리에 위치한 STX칸 아파트 947가구를 분양 중이다. 수원시 장안구 이목동에 위치한 이 아파트는 과천-의왕간 고속화도
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환승시간 12분이 3분으로, '서울역 버스환승센터' 내일 개통
서울역 시내버스 환승센터가 25일 개통한다. 서울역 앞에 분산되어 있던 버스 정류장을 통합한 이 환승센터는 4개의 중앙 승강장과 1개의 가로변 승강장으로 이뤄졌다. 한 번에 버스
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부전역에 지하역사, KTX·국철 환승센터
내년 말 경부고속철도 2단계 개통을 앞두고 부산·울산지역 KTX역세권 개발이 본격화된다. 국토해양부와 부산시·울산시는 22일 부산시청 국제회의실에서 ‘고속철도(KTX)역세권 특성화
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[뉴스 클립] Special Knowledge ‘시민의 발’ 지하철
서울 지하철 노선도를 펼쳐보세요. 내비게이션이 따로 없답니다. 서울시의 지도가 고스란히 들어 있지요. 노선이 촘촘하게 짜여 있습니다. 이 달엔 서울의 강서권(김포공항)과 강남권(
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"중앙차로 탄력 운영해야"
▶ 서울의 대중교통체계 개편 이후 극심한 혼란을 보이던 강남대로가 5일 아침 시원한 흐름을 보이고 있다. 중앙차로에 집중되던 버스들이 외곽차로로 분산되고 자가용 출근 차량도 평소보
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지하철5호선따라 상권 뜬다-천호.영등포등 역세권 5곳
서울지하철 5호선이 연말 완전 개통되면 역세권 상권은 어떻게변할까.감자모양의 서울지도 한가운데를 한강과 대칭을 이루며 동쪽끝(강동구상일동)에서 서쪽끝(강서구방화동)을 잇는 서울교통
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서울 2차 동시분양아파트 오늘부터 청약
지난 92년 서울시가 동시분양제도를 도입한 이후 가장 많은 7천3백84가구가 몰린 올 서울지역 2차 동시분양 아파트 청약이 8일부터 시작된다. 이번 분양에는 교통이 편리하고 주거환
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2.왕십리 역세권
「상주인구 1백50만명의 거대 아파트촌.서울 동부권의 교통과상업.행정중심지역」. 2000년에 예상되는 뉴타운 왕십리일대의 변화된 모습이다. 서울 중심부에서 가장 가까운 부도심권이면
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동경|역
동경역은 활기가 넘치는 일본의 얼굴이다. 하루 3천7백99편의 열차가 오가고 이용 승객 수는 평균 1백81만 명에 이른다. 동경역의 하루 승차권판매액은 평균 2억6천만엔으로, 최고
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지하철 5호선 역사 대형건물 연결통로 만든다
5월말 착공예정인 지하철 5호선 (방화동∼세종문화회관∼길동) 역사는 역 주변 대형빌딩으로부터 연결통로 설치 희망을 공개적으로 접수받아 건물주의 건축비 부담으로 설치해 특혜 시비를