검색결과
  • 철도요금의 인상

    정부는 불일중중에 철도료금중 여객운임을 평균19%,전기요금을 10%씩 각각 올리기로 방침을 결정했다한다. 공공요금인상이 물가에 미치는 영향때문에 요금인상을하지 않겠다고 하던 기존방

    중앙일보

    1969.12.20 00:00

  • 운수 국제수지 악화

    우리나라의 수출품 수송을 해마다 외국 화물선에 의존하는 비율이 커짐에 따라 연륜부문의 국제 취지 적자가 크게 늘어나고 있다. 관계당국에 의하면 올 하반기 중 운수부문은 수입이 1천

    중앙일보

    1969.08.14 00:00

  • 김포공항 대폭 확장

    김포공항 활주로가 국제수준으로 확장된다. 15일 교통부는 지난11일 국회통과로 확보한 추경예산 3억원을 들여 「보잉747」등 대형비행기(점보·제트)가 김포공항에 이·착륙할 수 있도

    중앙일보

    1969.07.15 00:00

  • 일제 유조차에 결함

    8일 철도청은 지난30일 중앙선의 송포「커브」에서 유조열차가 탈선, 폭발한 사건을 계기로 일본에서 제작된 유조차에 대한 결함유무를 일본「메이커」의 기술진과 합동으로 전면조사 검토하

    중앙일보

    1969.07.08 00:00

  • 철도요금 30% 인상

    정부와 여당은 70년에 철도요금을 30%인상할 것을 검토하고 있다한다. 공화당은 25억원의 제1회 철도채발행계획을 폐기시키는 대신 69년 제1회 추경예산에서 국고채무부담행위로20억

    중앙일보

    1969.06.17 00:00

  • (5)교통·체신

    사회간접자본분야는 제자리걸음으로 점철된 한해였다. 수송력·통신등 각분야에 걸쳐 점차 개발의식이 고조되어 가고있는 것은 틀림없으나 전환기를 맞아야할 이들 부문이 상대적으로는 더악화되

    중앙일보

    1967.12.21 00:00

  • ③ 임상재 특파원|방위요새 「오끼나와」|월남전의 젖줄 제2병 참사

    「오끼나와」는 극동방위의 요새라 불리고 있다. 그러나 월남전을 지원하는 이 요새의 역할은 직접적이라기보다는 간접적인 면에 치중하고 있다. 한국전쟁 때 B29의 출격 지였던 「카데나

    중앙일보

    1967.06.13 00:00

  • 항공운송 맡을 대형기를 도입

    우리나라기술진에 의해 처음으로 태평양을 횡단, 미군용 화물 3만 4천「파운드」를 싣고 대형 4발기 「코니」LI-649-A가 12일 김포공항에 도착했다. 국제선 부정기 항공운송업자인

    중앙일보

    1967.03.13 00:00

  • 「노후」를 바꾼다 67년 교통백서

    교통부는 67년을「수송력 증강의 해」로 정하고 이에 따른 육운·해운 및 항공부분 전반에 걸친 백서를 10일 발표했다. 안경모 교통부장관은 철도운영을 근대화하기 위해 67년 안에 국

    중앙일보

    1966.12.10 00:00

  • 「콘테이너」선의 운수

    세계의 수송계에 크나큰 개혁의 바람이 일고있다. 「콘테이너」를 사용하는 「톤테이너리제이션」이 바로 그것의 성원. 「콘테이터」란 일정형을 찾춘 수송용 경금속상자로서 대물을 이 상자에

    중앙일보

    1966.08.27 00:00

  • 「콘테이너」란?

    「콘테이너」(container)란 수송화물을담는 용기로서 철 또는「알루미늄] 골격에「알루미늄」합금판을 씌운 대형 그릇을 말한다. 그 규격은 ▲미「시랜드」사제=8「피트」×8「피트」6

    중앙일보

    1966.08.27 00:00

  • 합의의사록-전문

    대한민국 전권위원과 「아메리카」합중국전권위원은 오늘 서명된 대한민국과 「아메리카」 합중국간의 상호방위조약 제4조에 의한 시설과 구역 및 대한민국에서의 합중국군대의 지위에 관한 협정

    중앙일보

    1966.07.09 00:00

  • 화물자동차 적신호

    우리나라에 있는 각종 화물 자동차의 95% 이상이 국세 수명 기간을 넘은 낡은 것으로 밝혀졌다. 21일 밝혀진 교통부 집계로는 화물 자동차 1만4천7백90대 중 수명 기간 5년 이

    중앙일보

    1966.04.21 00:00

  • 뒤떨어진 조선공업-육성될까 현황과 정책의 문제점

    3면이 바다이면서도 이용할 줄을 몰랐던 「근시안」탓에 우리의 수산과 해운업은 후진성을 탈피하지 못했고 조선공업은 발붙일 땅을 잃고있다. 과거 당국의 조선정책은 일관성 없이 연면,

    중앙일보

    1966.03.26 00:00

  • 동남아 항공로 개척|항공시장 확보로 외화절약

    넓어져 가는 한국의 공운시장은 국내항공의 빈약으로 외국항공에 점유, 매년 2천만「달러」이상의 외화를 뺏기고 있어 항공시장 확보가 국가적인 문제로 부각되고 있다. 특히 제1차 경제시

    중앙일보

    1966.03.19 00:00

  • 허점 많은 물가예산

    경제 각의를 거쳐 국무회의의 의결을 얻은 66년도의 물자예산은 그 집행단계에서 좌초·시차·계수·기본시책 등에 대한 근본적인 손질이 불가피하게 될 듯하다. 66년을 「물가현실화의 해

    중앙일보

    1966.03.12 00:00

  • 「베트콩」의 젖줄-호지명 「루트」를 가다

    호지명 「루트」는 탄탄대로로 뚫려있었다. 월남전에 투입되는 월맹정규군의 통로는 인지 반도를 관류하는 「메르콩」강의 탁류처럼 남으로 툭 터져 있었다. 「사이공」에서 까다로운 수속 끝

    중앙일보

    1966.01.06 00:00