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  • [한국 10대산업 10년 후엔…] DTV 기술력 5년 뒤엔 '한국 = 중국'

    [한국 10대산업 10년 후엔…] DTV 기술력 5년 뒤엔 '한국 = 중국'

    ①IT·BT·자동차 시너지 높이고 ②핵심·원천기술 먼저 확보를 ③업종간 규제 칸막이 치우고 ④조선·철강 적극 해외진출을 '중국의 추격을 막지 못하면 현재의 주력산업도 안전하지 못

    중앙일보

    2005.06.20 04:50

  • 국내 빅3 조선사 크루즈사업 노크

    발주액으로 따져 세계 조선시장의 30%를 차지하는 크루즈선 사업은 한국 조선업체들이 최근 눈을 돌리고 있는 분야다. 현대중공업.삼성중공업.대우조선 등 조선 3사는 우선 대형 여객선

    중앙일보

    2001.07.05 00:00

  • [21세기 10대산업 키우자] 17. 조선사 핀칸티에리

    조선 1위인 한국의 고민은 질(質)에 있다. 값싼 범용선으로 정상의 자리에 올랐으나 덩치는 작아도 값비싼 고부가가치 선박은 유럽 회사를 따르지 못하고 있다. 최신 조선 기술과 오랜

    중앙일보

    2001.07.05 00:00

  • [21세기 10대산업 키우자] 17. 조선사 핀칸티에리

    조선 1위인 한국의 고민은 질(質)에 있다. 값싼 범용선으로 정상의 자리에 올랐으나 덩치는 작아도 값비싼 고부가가치 선박은 유럽 회사를 따르지 못하고 있다. 최신 조선 기술과 오랜

    중앙일보

    2001.07.04 17:28

  • 국내 빅3 조선사 크루즈사업 노크

    발주액으로 따져 세계 조선시장의 30%를 차지하는 크루즈선 사업은 한국 조선업체들이 최근 눈을 돌리고 있는 분야다. 현대중공업.삼성중공업.대우조선 등 조선 3사는 우선 대형 여객선

    중앙일보

    2001.07.04 17:25

  • [21세기 10대산업 키우자] 16. 한국 조선 현재와 미래

    한국의 조선산업은 지금 '단군 이래 최대의 호황' 을 구가하고 있다. 생산력 등 모든 면에서 앞으로 10년간 독주할 태세를 갖췄다는 평가도 받고 있다. 그러나 자만할 수만은 없는

    중앙일보

    2001.07.02 00:00

  • [21세기 10대산업 키우자] 16. 한국 조선 현재와 미래

    한국의 조선산업은 지금 '단군 이래 최대의 호황' 을 구가하고 있다. 생산력 등 모든 면에서 앞으로 10년간 독주할 태세를 갖췄다는 평가도 받고 있다. 그러나 자만할 수만은 없는

    중앙일보

    2001.07.01 15:51

  • ['한국 산업의 경쟁력' 심포지엄]

    '한국 산업의 경쟁력' 심포지엄이 중앙일보.삼성경제연구소.삼성종합기술원 공동 주최로 22일 서울 남대문로 대한상공회의소에서 열렸다. 이날 심포지엄에는 두 연구소의 업종 전문가들이

    중앙일보

    2001.05.23 00:00

  • ['산업 경쟁력 육성방안' 심포지엄]

    '한국 산업의 경쟁력' 심포지엄이 중앙일보.삼성경제연구소.삼성종합기술원 공동 주최로 22일 서울 남대문로 대한상공회의소에서 열렸다. 이날 심포지엄에는 두 연구소의 업종 전문가들이

    중앙일보

    2001.05.22 19:00

  • 환율급등·수주호조…조선 '나홀로 순항'

    경기침체와 환율급등으로 대부분의 업종이 침체에서 벗어나지 못하는 가운데 조선업계가 '나홀로 순항'하고 있다. 뛰어난 건조능력과 가격경쟁력으로 세계 고부가가치 선박 시장을 주도하고

    중앙일보

    2001.04.09 07:39

  • 부산 다대 국제여객터미널, 화장실 악취등 이용객 불편

    26일 오전 7시30분쯤 부산 다대항 국제여객터미널. 20대 초반의 일본인 여성이 간이화장실 문을 열고 들어가려다 멈칫했다. 머뭇거리다 화장실에 들어간 그는 한참 후 코를 붙잡고

    중앙일보

    2000.03.27 00:00

  • 한-중-일 연결 '오리엔트 크루즈' 3월 운항

    한국의 부산.제주, 일본의 고베.후쿠오카, 중국의 상하이 등을 연결하는 `오리엔트 크루즈'가 빠르면 내년 3월부터 운항된다. 해양수산부는 27일 말레이시아 크루즈선사인 '스타크루즈

    중앙일보

    1999.12.27 11:36

  • 삼성중공업, "국내외 업체와 제휴 검토"

    삼성중공업 이해규(李海揆)사장은 19일 "한국중공업 인수를 위해 해외 업체와의 컨소시엄은 물론 국내 업체간 제휴도 검토하고 있다" 고 밝혔다. 李사장은 이날 기자간담회를 갖고 "인

    중앙일보

    1999.11.20 00:00

  • 삼성중공업, "국내외 업체와 제휴 검토"

    삼성중공업 이해규(李海揆)사장은 19일 "한국중공업 인수를 위해 해외 업체와의 컨소시엄은 물론 국내 업체간 제휴도 검토하고 있다" 고 밝혔다. 李사장은 이날 기자간담회를 갖고 "인

    중앙일보

    1999.11.19 18:24

  • 삼성중공업, "국내외 업체와 제휴 검토"

    삼성중공업 이해규(李海揆)사장은 19일 "한국중공업 인수를 위해 해외 업체와의 컨소시엄은 물론 국내 업체간 제휴도 검토하고 있다" 고 밝혔다. 李사장은 이날 기자간담회를 갖고 "인

    중앙일보

    1999.11.19 18:24

  • 삼성중, '韓·中 민영화 국내 컨소시엄 가능'

    삼성중공업이 한국중공업 민영화에 참여하는 방안으로 국내 기업과의 컨소시엄 구성 가능성을 시사했다. 삼성중공업 이해규 사장은 19일 거제조선소에서 LNG선인 `SK 수프림'호의 명명

    중앙일보

    1999.11.19 10:55

  • 삼성중, '韓·中 민영화 국내 컨소시엄 가능'

    삼성중공업이 한국중공업 민영화에 참여하는 방안으로 국내 기업과의 컨소시엄 구성 가능성을 시사했다. 삼성중공업 이해규 사장은 19일 거제조선소에서 LNG선인 `SK 수프림'호의 명명

    중앙일보

    1999.11.19 10:55

  • 조선업계, 고부가 여객선 수주 활기

    국내 조선업체들의 잇따라 고부가가치 선박인 여객선 수주를 성사시키고 있다. 그동안 초대형 여객선(크루즈선.사진)시장은 유럽업체들이, 일반 상선은 한국.일본 업체들이 각각 양분해 왔

    중앙일보

    1999.11.05 00:00

  • 조선업계, 고부가 여객선 수주 활기

    국내 조선업체들의 잇따라 고부가가치 선박인 여객선 수주를 성사시키고 있다. 그동안 초대형 여객선(크루즈선.사진)시장은 유럽업체들이, 일반 상선은 한국.일본 업체들이 각각 양분해 왔

    중앙일보

    1999.11.04 18:14

  • 조선업체 '세계 여객선 시장을 잡아라'

    국내 조선업체들이 유럽 여객선 운항업체들로부터 대형 카페리선을 잇따라 수주하면서 대표적인 고부가가치 선박인 여객선 시장에 본격적으로 뛰어들고 있다. 4일 업계에 따르면 삼성중공업은

    중앙일보

    1999.11.04 15:52

  • '외국인관광객 유치위해 카지노 설치 검토해야'

    외국인 관광객 유치를 위해 크루즈선 등에도 카지노 설치를 허가하는 방안을 검토할 필요가 있다는 주장이 제기됐다. 한범수 경기대 관광학부 교수는 27일 한국관광공사 대회의실에서 한국

    중앙일보

    1999.10.27 14:07

  • 7개 여객항로 신설 인천~제주~부산등

    올해 안에 부산~울릉도 항로등 국내 연안에 7개 여객선 항로가 새로 열린다.해양수산부가 11일 발표한 97년'신규항로 연안여객선 투입계획'에 따르면 올 10월31일부터 부산~울릉도

    중앙일보

    1997.03.12 00:00

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