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'토스'도 '타다'를 구하지 못했다…결국 구조조정, 결정타 둘 [팩플]
타다가 고강도 구조조정에 착수했다. 사진 뉴스1 한때 출시 9개월 만에 이용자 100만명을 돌파하면서 신드롬을 일으켰던 ‘타다’ 운영사 VCNC(이하 타다)가 경영난 끝에 구조조
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[팩플] 사면초가 구글코리아…사장은 위증죄로, 회사는 법정으로
김경훈 구글코리아 사장이 지난 21일 서울 여의도 국회 과학기술정보방송통신위원회 종합감사에 출석해 의원들의 질문에 답변하고 있다. 국회사진기자단 사장은 고발당할 위기고, 회사는
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[팩플]역대급 플랫폼 때리기 국감…카카오 김범수 나온다
이해진 네이버 창업자, 김범수 카카오 이사회 의장, 강한승 쿠팡 대표, 김봉진 우아한형제들 이사회 의장, 이수진 야놀자 총괄대표(왼쪽부터). 다음달 1일 시작하는 국정감사가 코앞
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애플 '반값수수료' 따져보니…연매출 2.5% 내놓고 생색? "교묘한 분열책" 비판
전세계 앱마켓을 양분하고 있는 애플 앱스토어와 구글의 플레이스토어. 셔터스톡. 애플이 내년 1월부터 중소개발사의 앱스토어 수수료를 30%에서 15%로 낮추는 정책을 내놨다. 20
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[이코노미스트] 타다 철수 100일 "카카오가 택시시장 장악"
과도한 가맹수수료 비판 목소리… 취소수수료 안내 ‘제각각’ 지적도 이른바 ‘타다 금지법’으로 불린 여객자동차운수사업법 개정안 통과로 승합차 호출(콜) 서비스인 ‘타다 베이직’
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[팩플]"카카오T에 좋은 콜 몰아준다" 커지는 택시기사들 의심
잠잠했던 모빌리티와 택시업계 간 갈등이 재점화 조짐을 보이고 있다. '타다'가 사라진 자리엔 카카오모빌리티가 섰다. 전국 지방자치단체에 택시 중개 플랫폼 ‘카카오T’의 불공정한
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총선 앞둔 네이버 실검, 이재웅 속태우는 타다 운명은?
지난해 국내 인터넷·벤처업계엔 '빅 넘버'가 많았습니다. 국내 최대 배달 앱 '배달의 민족'이 독일계 딜리버리 히어로에 40억 달러(약 4조7500억원)에 인수되는 '빅딜'이 가
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[이코노미스트] 규제 반사이익 챙기며 ‘택시왕’으로 변모?
연말까지 택시 면허 1000개 확보할 전망… 웬만한 대형 택시회사 3배 수준 규모 카카오모빌리티가 국내 최대 택시회사라는 건 ‘우버는 택시 한대 없는 세계 최대 택시회사다’라
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[스페셜 칼럼 D] 누가 기부왕 록펠러를 죽였는가
1888년 프랑스의 어느 일간지에 부고(訃告)가 실렸다. “죽음의 상인, 알프레드 노벨 서거하다.” “숱한 생명을 순식간에 날려버리는 폭약의 발명가가 죽었다.”는 기사에 노벨(Al
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[스페셜 칼럼] 노벨이 노벨상을 만든 이유? 대형 오보 덕택
사진=김명자 전 환경부 장관1888년 프랑스 한 일간지에 부고(訃告)가 실렸다. “죽음의 상인, 알프레드 노벨 서거하다.” “숱한 생명을 순식간에 날려버리는 폭약의 발명가가 죽었다
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[중앙시평] 누가 기부왕 록펠러를 죽였는가
김명자전 환경부 장관그린코리아21포럼 이사장1888년 프랑스 한 일간지에 부고(訃告)가 실렸다. “죽음의 상인, 알프레드 노벨 서거하다” “숱한 생명을 순식간에 날려버리는 폭약의
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전국민 울린 '로봇다리 세진이' 장애인 인권상 받는다
시각장애인에게 독점적으로 부여된 안마사 자격이 위헌이라며 비시각 안마사들이 헌법소원을 신청한 후 2명의 시각장애인 안마사가 분신자살로 목숨을 잃었다. 이때부터 서강대 임지봉 교수는
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부자가 3대를 못 가는 이유
재벌 기업들 개방 압력과 가족 불화로 경영권 승계에 발목 잡혀 아시아는 제2차 세계대전 직후의 피폐한 상황을 딛고 일어나 오늘날 세계 경제 성장의 주요 견인차가 됐다. 그 전환을
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'반도체 지분조정 양보 못한다'현대 강경입장
현대전자와 LG반도체간 통합법인 설립 문제가 결국 새해로 넘겨졌다. 현대와 LG측은 지난해 12월 29일 경영진이 만나 협상을 벌인 이후 30, 31일 이틀간 일체의 접촉도 않은
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美,독점금지 국내법 해외적용 검토-무협.무공 보고
美國이 美기업의 진출을 막는 나라에 대해서는 국내법인 독점금지법(反트러스트法)을 적용해서라도 시장을 개방할 움직임을 보이는등 통상압력의 고삐를 바짝 죄고 있다. 獨禁法적용은 당장은
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(6)「세계 제1의 왕좌」지키는 미「엑슨」
석유메이저 엑슨(EXXON)만큼 큰 기업그룹은 없다. 매년 「세계제l」의 왕좌를 고수해왔고 앞으로도 그럴 전망이다. 현재 엑슨은 세계 1백여국에 5백여개의 자회사를 거느리고 있다.