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[브리핑] 국토부 “새 KTX 사업자 차기 정부서 결정”
국토해양부는 24일 “수서발 KTX 사업자는 정치 일정 등을 고려해 내년 초나 차기 정부 초에 선정하겠다”고 밝혔다. KTX 민간 사업자 선정을 차기 정부로 미룬다는 사실은 지난
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코레일에 1600명 감원 지시 … 국토부 “정규직 정원 초과”
국토해양부가 코레일에 직원 1600여 명을 추가 감원토록 11일 지시했다. 이는 코레일이 정원(2만7866명)을 초과해 고용하고 있는 정규직 인원수다. 국토부는 이날 코레일에 대한
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철도 암행어사 뜬다
크고 작은 사고가 잇따르고 있는 철도에도 항공 분야와 같은 안전감독관 제도가 도입됐다. 이들은 예고 없이 철도 정비 현장 등을 찾아 규정 위반이나 안전 부실 사례를 적발하게 된다.
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비대위가 반대한 KTX 민간개방 … 설득 나선 국토부
수서발 KTX 운영의 민간개방을 두고 국토해양부와 코레일이 17일 끝장토론을 벌인다. 국토부는 토론을 모두 공개할 방침이며 인터넷으로 생중계하는 방안도 고려하고 있다. 구본환 국
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KTX 민영화 논쟁 … 113년 독점 깨지나
“민간과 공공이 서로 경쟁해야 요금도 저렴해지고 서비스도 향상된다.”(국토해양부) “민간기업 속성상 이익만 추구하다 보면 요금은 올라가고 사고도 늘어난다.”(코레일) 철도시장에
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역 지나쳐 거꾸로 10분 달린 KTX
KTX 열차가 정차역을 지나쳤다 뒤늦게 역주행해 되돌아간 황당한 일이 2일 발생했다. 해당 열차는 승객 102명을 태우고 약 10분간 선로를 후진했다. KTX의 이 같은 ‘역주행’
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[인사] 국토해양부 外
◆국토해양부▶철도정책관 구본환▶부산지방국토관리청 진주국도관리사무소장 박윤학 ◆경찰청▶청문감사담당관 배상석▶경무과장 박노면▶정보통신담당관 김상경▶생활안전과장 이순용▶수사〃 이노구▶형
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[인사] 국토해양부 外
◆국토해양부▶항공정책관 박명식▶4대강살리기추진본부 기획국장 안시권▶서울지방항공청장 구본환▶자동차기획단장 구자명 ◆지식경제부▶녹색성장기획단 에너지정책팀장 정동희▶국가경쟁력강화위원회
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![[인사] 교직원공제회 이사장 김정기씨 外](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201009/htm_2010092700345230003010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[인사] 교직원공제회 이사장 김정기씨 外
김정기(54·사진) 전 청와대 교육비서관이 27일 한국교직원공제회 이사장에 취임한다. 임기는 3년이다. 김 이사장은 경북고와 서울대 사범대를 졸업했으며 교육과학기술부 평생학습국장
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귀성 13일 오전, 귀경 14일 오후 피하세요
올 설(14일) 연휴 귀성길은 13일 오전이 가장 막히고, 귀경길은 설 당일 오후에 혼잡이 극심할 것으로 전망됐다. 국토해양부 구본환 종합교통정책과장은 “지난해보다 경기가 회복돼
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[인사] 행정안전부 外
◆행정안전부▶민주화운동관련자 명예회복 및 보상심의위원회 박창수▶국가균형발전위원회 박명균 ◆국토해양부▶해양환경정책관 서병규▶한강홍수통제소장 홍형표▶국민임대주택건설기획단장 이충재▶마산
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![[Save Earth Save Us] ‘자동차 운행 총량제’ 2010년 시행](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200804/htm_2008041702121730003200-001.GIF/_ir_410x230_/aa.jpg)
[Save Earth Save Us] ‘자동차 운행 총량제’ 2010년 시행
이르면 2010년 지구온난화의 주범인 온실가스를 줄이기 위해 자동차 운행을 제한하는 ‘자동차 통행량 총량제’가 도입될 전망이다. 특정지역의 온실가스 배출량이 계속 늘면 정부가 강제
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[인사] 국무총리실 外
◇국무총리실▶사회위험갈등관리실 안전정책관 이상경▶규제개혁실 규제총괄과장 이철우▶국정운영실 총괄정책관실 최용선▶〃 일반행정정책관실 최현승▶〃노동환경정책팀장 신인섭▶사회위험갈등관리실
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'역 귀성' 지난해의 3배
회사원 김준식(39)씨의 70대 부모는 5년째 설 연휴 때면 부산에서 자녀가 살고 있는 서울로 '역(逆)귀성'을 한다. 네 자녀 중 셋이 서울에 사는 데다 자녀가 교통체증을 뚫고
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[인사] 통일부 外
◆통일부▶장관 정책보좌관(4급) 이홍영 ◆법무부▶소년제1과 김용운▶대구소년원 분류보호과장 장장봉▶대전소년원 교무과장 안병경▶대덕소년원〃 황하연▶서울소년분류심사원〃 이영면▶부산소년원
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[인사] 교육인적자원부 外
◆ 교육인적자원부▶혁신인사기획관 김영준▶대학구조개혁팀장 김규태▶대학원개선팀장 변기용▶기획총괄담당관 배성근▶법무규제개혁팀장 전희두▶정책상황팀장 오석환▶지방교육재정담당관 성삼제▶교원정
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[인사] 국방부 外
◆ 국방부▶감사1담당관실 서기관 김동주▶투자평가담당관실 서기관 한종철▶기획총괄담당관실 서기관 유균혜▶획득정책관실 기술서기관 류계근 ◆ 농림부▶정책홍보팀 배상두▶농촌정책과 이봉훈▶시
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땅 수용 때 보상 '시가에 가깝게'
"트랙터로 한 시간 이상 가야 하는 곳으로 이주시키면 농사는 어떻게 지으란 말이냐. 땅 보상금으로는 새 집을 마련할 수도 없다. 평당 최소한 250만원 하는 땅을 200만원 남짓에
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[인사] 행정자치부 外
◇행정자치부▶정부혁신지방분권위원회 김남석▶한국지방자치단체국제화재단 김웅기▶국가전문행정연수원 기획지원부장 임우진▶중앙공무원교육원 기획지원부장 안양호▶한국지방자치단체국제화재단 정송 ◇
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[인사] 행자부 外
◇행정자치부▶소방국장 남상호 ◇건설교통부▶참여담당관 김진숙▶해외건설.협력담당관 임주빈▶건설지원담당관 정삼정▶업무혁신담당관 조춘순▶수송정책과장 김희국▶물류기획과장 민병권▶물류산업과장
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철도 개혁 '앞이 안보인다'
철도 구조 개혁이 난항을 겪고 있다. 철도의 운영과 시설을 분리하겠다는 정부 방침에 철도청과 철도노조, 그리고 고속철도공단과 공단노조 등 이해 당사자들이 거세게 반발하고 있다. 게
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노조 반발에 철도 민영화 후퇴
정부가 고객 유치.여객 수송 등 철도 운영부문을 민영화하겠다는 당초 방침에서 후퇴했다. 이 부문을 민간기업에 바로 넘기지 않고 공기업 형태로 당분간 운영하겠다는 것이다. 한국통신.
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본사내방
◇건설교통부▶철도산업구조개혁과장 구본환 ◇공정거래위원회▶하도급국장 정재찬▶경쟁촉진과장 김원준 ◇철도청▶기획본부장 신광순▶시설〃 홍만용▶차량〃 이용일▶홍보담당관 서동철▶기획예산과장
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지지부진한 철도 민영화
논의에 들어간 지 3년 만에 정부안이 확정되면서 급물살을 타는 듯했던 철도민영화는 철도노조의 파업과 대선을 앞둔 정치권의 눈치보기라는 암초에 걸렸다. 건설교통부는 올해 초 기존의
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