검색결과
  • 서기 2천년을 위한 설계 파리의 도시 계획

    「파리」에는 19세기가 그대로 보존되어 있다. 도심지에 고층건물은 하나도 없다. 1천년을 가꾸어온 도시의 아름다움을 간직하기 위해 엄하게 금하고 있기 때문이다. 그러나 거센 현대문

    중앙일보

    1967.12.30 00:00

  • 경인간 하루 7천대|교통량, 전국서 최고

    우리 나라의 전국 도로 가운데 교통량이 가장 많은 지구는 서울∼소사∼인천으로 하루6천9백64대의 차량이 운행되고 있음이 밝혀졌다. 27일 건설부 조사로는 전국 도로 중 하루 3백대

    중앙일보

    1967.12.27 00:00

  • 서울·부산에 전자신호대

    치안국은 내년 1월중에 5천3백만 원을 들여 서울과 부산에 전자신호기를 설치한다. 서울에는 광화문에 주제어 기를 두고 이곳을 중심으로 31개 교차점에 연결, 교통을 원할히 할 것이

    중앙일보

    1967.12.23 00:00

  • 60명이 사망

    【포인트·플레전트(미 서 버지니아주)15일UPI동양=본사특약】30년대에 건설된 이곳의 한 교량이 러쉬 아워의 교통량폭주로 갑자기 무너져 다리 위를 지나가던 자동차와 함께 60여명이

    중앙일보

    1967.12.16 00:00

  • 시 통근버스 12대와|관광버스 50대 동원| 12일 후기 입시 날

    서울시는 후기 중학 입시 날인 12일 시청 통근「버스」12대와 관광「버스」50대를 교통량이 많은 지역에 배치, 아침 6시부터 9시까지 운행토록 했다. 시청 통근「버스」는 무료 승차

    중앙일보

    1967.12.11 00:00

  • 서야하는 입체 교차로

    서울시가 2억 6천만원이란 막대한 예산을 들여오는20일 개통 할 예정인 서울 삼각지 입체 교차로가 「논·스톱」 입체 교차로가 아닌 노면 「로터리」를 공중에 띄워 놓은 것에 불과,

    중앙일보

    1967.12.07 00:00

  • 「채찍질 상해」| 「달리는 흉기」가 가져온 또 하나의 병

    ○…최근 신경욋과와 정형욋과의 몇몇 전문의들은 교통 상해의 하나인 「채찍질 상해」(「휘플래쉬·인저리」의 직독. 일본은 무찌우찌병) 환자에 많이 생기는 상해로서 외국선 유명한 그 채

    중앙일보

    1967.11.11 00:00

  • (80) 오늘의 초점 (8) - 유료도로

    한국 첫 「유료도로」가 오는 9월 1일 서울에서 개통된다. 노량진에서 영등포의 공항로 입구에 이르는 연장 3천7백20미터, 폭 20미터의 대로가 『돈을 내야만 갈 수 있는』 새

    중앙일보

    1967.08.26 00:00

  • 도로공사설립 추진

    건설부는 폭주하는 교통량에 대비, 도로의 개발과 정비를 위해 도로공사를 설립할 것을 추진하고 있다. 자본금 20억 원을 정부에서 출자하여 설립하려는 「한국도로공사」는 ①유료도로의

    중앙일보

    1967.08.22 00:00

  • 15일 고가도로 기공

    서울시는 15일 광복절을 기해 우리나라 최초의 고가도로를 기공하는 외에 광희동 입체교차로 제기간선도로 청량제1육교 등 3개 도로 및 육교를 준공 개통한다. 이날 기공 또는 준공되는

    중앙일보

    1967.08.14 00:00

  • 말썽 싣고 흐르는 양대 운하|파나마

    「아메리카」대륙의 심장이요, 세계의 교량인 「파나마」운하는 「파나마」라는 한나라를 만들어 성장시켰고 「파나마」공화국의 재정40%를 이 운하 수입에 의존하고 있다. 1903년「프랑스

    중앙일보

    1967.07.25 00:00

  • 교차로에 TV카메라

    자동전자신호기와 교통량 측정을 위한 「TV·카메라」가 서울시내 주요 교차로에 설치될 계획이다. 19일 서울시경은 교통혼잡 해소대책으로 현재 쓰고 있는 재래식 신호기를 없애고 미국「

    중앙일보

    1967.07.19 00:00

  • "도심지 고층건물엔 꼭 지하 주차장을"

    서울시는 18일 시내 도시지의 토지 이용도를 높이기 위해 비시비 사업으로 고층건물마다 지하주차장을 설치키로 했다. 서울시는 교통량이 많은 서소문 덕수궁 앞간, 동화백화점·소공동·시

    중앙일보

    1967.07.18 00:00

  • 교통량을 조사

    서울시는 30일 하룻 동안 서울시전역에 걸쳐 차량통행,「버스」, 합승, 전차의 승객량 조사 등 교통량의 전반적인 조사를 실시했다. 이번 조사는 「버스」 이용자, 합승 이용자의 분포

    중앙일보

    1967.07.01 00:00

  • 시내 교통량 연간 22·7% 격증

    지난 1년 동안 서울시내의 교통량은 22·7%가 늘어났으나 교통시설(도로율)은 불과 1% 밖에 놀지 않아 서울시내 44개 주요 「로터리」의 교통량이 부쩍 늘어났음이 밝혀졌다. 이는

    중앙일보

    1967.06.06 00:00

  • 금강대교도|길이 1.9km·폭22m

    【군산=오전식·장영근·김재환기자】군산∼장항사이의 금강하구를 잇는 우리나라 최대규모의 금강대교 기공식이 22일 낮12시30분 군산 화력발전소 (군산시 대암동 소재) 구내에서 박 대통

    중앙일보

    1967.03.22 00:00

  • 세계의 고민 교통안전|각국의 사고율과 그 방지책은

    자동차가 문명의 이기란 말을 듣기는 옛말-. 이젠「달리는 흉기」란 극단적인 별칭을 갖는가하면 교통 안전이란 말이「교통전쟁」이란 어구로 바뀌는 판이다. 지난 한햇 동안만 해도 우리

    중앙일보

    1967.02.23 00:00

  • 구주대륙 "정복"|자동차 우측통행

    자동차의 「우측통행」이 「유럽」대륙을 정복하게 됐다는 소식이다. 「우측통행」을 실시하고 있는 우리나라로서는 별로 신기할 것이 없지마는 국적이 다른 여러 나라가 한데 모여 사는 「유

    중앙일보

    1967.02.14 00:00

  • 교통사고 31개소에 집중|시경의 조사분석결과 밝혀져|

    서울시내의 교통사고는 특정한 31개 지점에서 집중적으로 발생한다는 사실이 시경교통과의 사고조사분석결과 밝혀졌다. 따라서 경찰은 앞으로 이 지점에 대해 교통단속을 강화하여 사고를 반

    중앙일보

    1967.01.10 00:00

  • 독립문-사직동간|「터널」공사 늦어져

    독립문∼사직동간의 25「미터」도로 「터널」공사가 늦어지고 있다. 총공사비 1억4천3백만원으로 홍제동∼서대문의 폭주되는 교통량을 완화키 위해 길이 6백23「미터」의 도로를 인왕산을

    중앙일보

    1966.12.28 00:00

  • 버스 승차 거부

    한때 말썽 많았던 「택시」승차거부에 이어 이번에는「버스」 가 승차를 거부하여 시민들을 괴롭히고 있다. 약 한달전 부터 시청 앞에서 영등포구 화곡동 사이를 운행하는 대륙교통소속 시

    중앙일보

    1966.12.27 00:00

  • 대책이 앞서야할 교통사고

    때마침 인권주간을 맞은 이즈음 큰 교통사고가 잇달아 수십명의 인명살상을 일으키고 있다. 강조주간이 거듭되기도 하는 이철에는 화재가 빈발하기도 하여 수많은 재산을 잃게 하기도 하는데

    중앙일보

    1966.12.12 00:00

  • 서울의 폭주 교통량 관할 교통 통제실 마련

    서울의 교통량을 한눈에 관할하는 「교통 통제실」이 서울시경에 설치된다. 시내 33개소의 교차로와 전기식으로 연결된 「교통통제실」은 교통 혼란의 연쇄반응에 대비, 네거리마다 밀리는

    중앙일보

    1966.11.19 00:00

  • 빨간딱지 안떼고 출두통고 내기로

    경찰은 교통량이 폭주하는 「러쉬아워」에는 위반차량등에 대한 「출두지시서」(빨간딱지)를 떼지않고 「출두통고」만 함으로써 시민의 불편을 덜기로했다. 치안국은 13일상오 전국 주요도시

    중앙일보

    1966.10.13 00:00