-
환승 때 요금 또 내는 지하철 9호선 … 혼잡 예고
5월 개통하는 서울 지하철 9호선에서 기존 지하철로 갈아탈 때는 따로 요금을 정산하는 번거로운 절차를 밟아야 할 것으로 보인다. 현재 기존 지하철 간에는 이런 절차 없이 자유롭게
-
일자리 + 미래성장 동력에 집중 투자
KTX 동대구역은 경북과 경남 지역으로 가는 열차의 환승 터미널이다. 여기서 울산이나 포항 등으로 기차를 갈아타고 가는 사람이 많다. 하지만 환승역이 좁은 데다 버스나 지하철로 갈
-
[전국 프리즘] 고속철 시대 … 공항 추가 건설 재고해야
신정부가 최근 ‘광역경제권 발전을 위한 선도 프로젝트’를 발표(9월 10일)하면서 영남권의 동북아 제2 허브공항, 새만금지구 신항만과 군산공항 확장 계획을 공식화했다. 광역권의
-
“기름값 겁나서” … BMW(Bus, Metro, Walk) 이용자가 늘었다
#김동인 한국도로공사 지정체대책팀장은 지난달 말까지만 해도 밤잠을 설쳤다. 7월 1일로 예정된 경부고속도로 평일 버스전용차로제 때문이었다. 초기에는 막히는 곳이 많아 불만이 쏟아질
-
“경기~서울 시내버스 노선 단축 불편”
경기도 양주시 덕정동에 사는 김연주(31·여)씨는 다음달부터 출퇴근길 버스를 생각하면 걱정이 앞선다. 지금은 양주 집 앞에서 종로5가(1018번)까지 다니는 버스가 있지만 다음달
-
‘MB표 교통정책’ 수도권으로 확대
중앙버스전용차로제가 시행 중인 서울 강남대로. 인수위는 버스전용차로를 수도권에서 318㎞ 늘려 대중교통 수송 분담률을 높인다는 계획이다. [중앙포토]대통령직 인수위가 내놓은 ‘수도
-
새해부터 이렇게 달라져요
새해를 맞아 꼭 챙겨봐야 할 것이 생활 주변에서 달라지는 제도들이다. 올해는 특히 부동산.소득공제 등과 관련해 달라지는 법규가 많다. 이런 제도를 잘 알아두면 재테크에도 큰 도움이
-
[조인스24시] 댓글 열전
인터넷 댓글을 보면 네티즌의 생각을 엿볼 수 있다. 네티즌들의 열띤 토론도 댓글에서 다반사로 벌어진다. 의견이 엇갈리는 이슈성 뉴스에 대해서는 더 그렇다. 뜨거운 '댓글 열전(熱戰
-
[판교는 귀족도시 될까] ‘제2 강남’부자들 대이동 가능성
판교는 ‘귀족도시’가 될 것인가? 판교 신도시 중대형 아파트 분양가가 평당 1800만원에 이르자 ‘판교는 돈 많은 이들만 갈 수 있는 곳’이란 인식이 확산되고 있다. 서민의 주택
-
매니페스토 운동 출범 '이벤트 공약' 설 땅 사라지나
한국에서도 매니페스토 운동이 정착할 수 있을까. 5월 지방선거가 첫 시험대가 될 전망이다. '5.31 매니페스토 선거 추진본부'는 주요 정당.선관위 등과의 협조를 통해 반드시 정책
-
서울시, 서울~분당·일산 2개 노선 폐쇄
서울시가 적자 노선을 이유로 경기도까지 운행중인 일부 버스노선을 폐쇄키로 방침을 정하자 성남.고양.용인.광주 등 해당지역 지자체들과 서울을 오가는 시민들이 '선 대책 후 폐선'을
-
교통료 환승 할인제, 인천지역 11월 시행
인천지역 버스와 지하철을 갈아탈 경우 요금이 할인되는 '환승할인제'가 이르면 11월부터 시행된다. 인천시는 대중교통 이용 편의를 위해 시내버스와 마을버스.좌석버스 등을 한 시간 이
-
[시론] 환승요금 무료화 어떨까
최근 서울특별시의 버스 교통체계 개편 취지는 좋은데 준비부족 등으로 시민 불편이 크다. 그동안 도로 건설이나 지하철에 비해 버스는 정책적 관심에서 소홀했는데 이번 서울시의 버스정책
-
서울시 말뿐인 교통대책
'출근시간 서울 도봉.미아로의 중앙버스전용차로를 따라 시속 40㎞로 시원스레 달리고 있는 간선버스, 무선 인터넷으로 버스 배차간격이나 도착시간을 확인할 수 있는 버스사령실시스템,
-
실적에만 급급한 外資유치
클린턴 대통령 시절 경제정책 입안에 깊이 간여한 로버트 라이시(전 하버드대 교수)노동부장관은 '우리란 무엇인가(What is us?)'란 유명한 화두를 던졌다. 그의 주장에 따르
-
[진단! 수도권 대중교통 정책 上]
버스 ·지하철 등 대중교통수단이 골병을 앓고있다.파업 일보 직전까지 갔던 버스는 정부가 2천억원을 내놔 파업은 간신히 피했다.그러나 부실경영 환경의 먹구름이 걷힌 것은 아니다. 내
-
수도권 도시철도 외곽연결망은 '느림보'
시공업체의 퇴출로 막판 차질을 빚고 있지만 늦어도 내년 1월 중순 6호선이 개통되면 서울시의 2기 지하철 사업이 10년 만에 완성된다. 이로써 수도권 도시철도망은 1971년 지하철
-
수도권 도시철도 외곽연결망은 '느림보'
시공업체의 퇴출로 막판 차질을 빚고 있지만 늦어도 내년 1월 중순 6호선이 개통되면 서울시의 2기 지하철 사업이 10년만에 완성된다. 이로써 수도권 도시철도망은 71년 지하철 1호
-
[2천만 공룡 수도권] 전문가 대책은
수도권엔 비싼 땅을 사들여 길을 넓혀도 곧 차량물결로 가득 찬다. 그렇다고 전철.도로 건설에 천문학적 예산을 계속 퍼부을 수도 없다. 건설비는 물론 관리비용도 문제이기 때문이다.
-
[수도권 여야 교통공약]“광역 교통망” 한목소리
서울.인천.경기도 등 수도권 광역단체장 여.야 후보들은 교통문제 해결에 대해 시.도별 분리공약이 아닌 공동공약을 내걸고 득표전을 벌이고 있다. 이는 교통문제에 관한한 수도권은 '공
-
[발언대]교통난 해소 '100가지 명약'처방을
서울과 수도권지역에 대한 최근의 교통센서스에 따르면 대중교통 수송분담률은 지난 90년의 약 62%보다 오히려 2%포인트 감소한 약 60%로, 이중 지하철이 30.8%, 버스가 29
-
서울 6개권역 나눠 특화개발…여당,지역발전 청사진 발표
집권 국민회의는 6.4 지방선거를 20여일 앞둔 14일 전국을 5개 권역화한 '지역정책 자료집' 을 발간했다. 서울.경기.인천 등 수도권 세지역이 국토의 심장부 기능을 나눠갖도록