고속철 차량

고속철도 계획 전면손질/2000년이후 완공… 사업비 절감책 강구

정부는 총사업비가 14조2천억원이 넘을 것으로 보이는 경부고속철도 건설계획을 전면 재검토,완공시기를 2000년이후로 늦추고 중기재정계획 추진에 맞춰 사업비를 절감하는 방안도 아울러

고속전철 시발역/“용산·양재 2곳 설치”/승객 분산해 교통난 해소

◎오산∼서울 도심은 지하철화/서울시 잠정확정… 교통부에 건의 서울시는 경부고속철도 시발역을 서울 용산과 양재동 시민의 숲 등 2개지역에 복수로 설치하는 한편 오산∼서울 도심구간은

“고속전철 입찰가 유출 의혹”/불 정부서 한국에 강력 항의

◎한­불 외교문제화 조짐 한국정부가 경부고속철도 차량형식선정을 위한 평가결과를 고의로 유출,특정국가를 유리하게 해주려는 혐의가 짙다고 프랑스정부가 한국정부에 강력 항의하는 등 고속

고속전철 입찰제의 불 독 일에 수정 요청

◎3국에 동일기회부여 내달 결정/독선 1억불 낮춰 당초 현정부에서 결정하려던 경부고속철도 차량형식선정을 위한 협상대상국 순위결정이 새정부로 넘어간다. 한국고속철도건설공단은 지난달

고속전철 불·독 압축/정부 TGV차량­ICE통신 결합방식 검토

◎일 「신간선」제외될듯/속도 기준미달… 무역역조도 고려/3국 입찰제의서 평가끝내 경부고속전철도 챠량 선정에서 일본의 신간선은 제외되며 프랑스 TGV와 독일 ICE를 결합하는 합동건

노­김 인수인계…「불씨」묻고 순항/정부이양 둘러싼 갈등 있나 없나

◎국책사업·쌀개방 등 서로 부담 적게 조율/노 “최대한 지원” 김 “퇴임후 보장”거듭화답 노태우대통령과 김영삼차기대통령간의 정권인계·인수가 비교적 순조롭게 진행되고 있다. 양측 측

고속전철 3차제의서 요청/3국에 11일까지 제출토록

정부는 이달중 경부고속철도의 차량형식 선정을 위한 협상대상국 순위를 확정,새정부 출범전에 차량형식을 결정할 방침이다. 5일 한국고속철도공단에 따르면 지난해 12월23일 프랑스·독일

대선 의식 국책사업 무조건 비판 유감|이수우

우리의 정치현실을 두고 한 외신보도는 마치 혼란 속에 표류하는「좌초위기의 범선」에다 비꼬았다. 어디가 머리고 꽁지인지 구분이 안 되는 대권을 향한 승부수에 정치인들이 혼신의 힘을

◇장덕진 대륙연구소회장은 22일 오후7시 중국 동북 지역 및 러시아 연해주 지역에 산재한 발해유적의 탐사와 내년에 발굴할 고분을 결정하기 위한「발해유적 발굴조사단」의 결단식을 개

서울과 부산을 잇는 4백19km의 경부고속철도 건설자금이 90년 기준으로 5조8천억 원. 보통 사람들에게는 가이 천문학적 숫자다. 건국이래 국가 단일사업으로는 최대의 대역사 기공식

경부고속철도 착공/천안∼대전 57.8㎞/97년 시험운행

경부고속철도의 시험구간인 천안∼대전간 57.8㎞의 기공식의 30일 오전10시30분 천안역 예정시 충남 아산군 비방면 장재리에서 노태우대통령을 비롯,정부관계자와 지역주민 등 2천여명

경부·동서 고속 전철 5조 7천억원 시장을 잡아라

『5조7천억원 규모의 경부·동서 고속전철 건설공사를 잡아라』 정부가 추진중인 경부·동서 고속전철 건설 계획이 본격화되면서 16일부터 교통개발 연구원(원장 신부종) 주관, 교통부 후

동강난 철도 「레일」

제도상의 모순이나 구조적인 결함에 의한 사고는 그 모순이나 결함이 근원적으로 제거되지 않는 한 반복적으로 발생할 수밖에 없고 잠재적 위험 또한 항상 따르게 마련이다. 따라서 이 같

도심에 대규모 주차 시설을

「크리스천·아카데미」는 25일, 26일「아카데미·하우스」에서「도시화와 교통문제」를 주제로 한「세미나」를 가졌다. 서울의 거대 도시화에 따른 심각한 교통문제는 어떻게 해소될 수 있을