검색결과
  • (2)|말보로 담배 없으면 소 택시 못 탄다

    모스크바에서 택시 타는 법을 아는데는 그리 오래 걸리지 않았다. 한번의 승차 거부를 당하고는 바로 택시 타는 법을 깨달았으니까. 그때 깨달은 것은 택시 타는 법만이 아니었다. 그보

    중앙일보

    1989.03.03 00:00

  • ""지자제 대비 특별법 제정하라"

    ▲유승규 의원(민주)=지난 25년간 노동 생산성은 17·8배 증가했으나 실질 임금은 6·3배밖에 증가하지 않았다. 획기적인 소득재 분배 대책을 밝히라. 최저임금도 지키지 않는 악

    중앙일보

    1989.02.17 00:00

  • "아파트 값 시장 기능에 맡겨라"

    ▲강금식 의원(평민)=한 쪽에서는 고도성장의 나팔소리가 우렁차게 울리고 다른 한 쪽에서는 1할 가량의 인구가 하루 2천원도 못 버는 소외지대에서 씨름하고 있다. 이러한 불균형을

    중앙일보

    1989.02.16 00:00

  • 지능지수·적성이 절대조건

    평생의 직업을 선택하는데 있어서 매우 중요한 갈림길이 될 대학 전공학과 선택을 돕기 위한 『대학진학총람』이 최근 나왔다. 일반적 인기나 명예를 고려한 대학 선택보다는 각자의 소질과

    중앙일보

    1988.09.17 00:00

  • 국회상임위 질의·답변요지 |"삼청교육 피해자 보상하라"

    ▲김진재 의원(민정)= 화염병의 제조·운반을 규제하기 위해 준비중인 법안의 내용을 밝히고 이 법안을 빨리 확정하라. 행정의 컴퓨터화로 컴퓨터범죄발생 가능성과 사생활 노출위험이 높

    중앙일보

    1988.07.21 00:00

  • 개인택시 대리운전 사고나면 보상안해

    정부는 개인택시의 대리운전으로 인한 사고를 막기 위해 개인택시가 임의대리운전자에 의해 사고를 낸 경우에도 보상을 해주는 자동차보험상 「타인운전 확장담보 특별약관」제도를6월1일부터

    중앙일보

    1988.05.25 00:00

  • (2)불가리아(2)

    불가리아의 수도 소피아에서도 제일 번화한 거리 비토샤에 있는 중앙행정관서 앞마당엔 20∼30대의 젊은 남자들이 줄을 지어있다. 개인사업영업허가를 얻어 돈을 벌겠다는 젊은이들이다.

    중앙일보

    1988.04.02 00:00

  • 중형택시 월말부터 단계적으로 선보여|콜택시는 4윌1일부터 폐지

    서울시내 영업용택시 4만4천1백58대의 30%인 1만3천1백70대가 3월말부터 단계적으로 배기량 1천5백㏄ 이상의 중형택시로 바뀌게 된다. 또 79년 4월 등장했던 콜택시제도가 9

    중앙일보

    1988.03.09 00:00

  • 시내버스료 140원으로 인상

    시내버스요금·중고교납입금·의보수가등 공공요금이 곧 잇달아 오른다. 교통부와 보사부는 30일 ▲시내버스요금은 2월8일부터 10∼20원씩 (시내버스 토큰 1백20원→1백40원, 중·고

    중앙일보

    1988.01.30 00:00

  • "북경거리 60년대초 서울과 비슷"|박병석·문일현특파원 개방물결의 중공을 가다

    최근 중공의 개방기운이 급박하기라도 한 것처럼 전해지고 있다. 다음은 변화의 분위기 속에서 중국인들이 실생활 가운데 이를 어떻게 방아들이고 있는지 지난해 5월과 8월 중공을 취재했

    중앙일보

    1988.01.29 00:00

  • 국회본회의 질문·답변 요지

    ▲박실 의원(평민)=총리는 전두환 대통령이 스스로80년 집권 당시의 재산과 퇴임하는 2월말 현재의 재산을 공개하여 모든 공직자에게 수범을 보이도록 건의할 용의는 없는가. 경찰의 중

    중앙일보

    1988.01.22 00:00

  • 내년부터 무엇이 어떻게 달라지나|국민연금제 실시…47%가 혜택

    새해부터 전국l백39개군 농어촌에 의료보험이 실시되고, 10인 이상 사업장근로자에 국민연금제가 적용된다. 대입재수생에도 입영연기혜택이 주어지고, 40세부터 해외관광여행이 허용된다.

    중앙일보

    1987.12.29 00:00

  • 개인택시 면허신청자 부정없도톡 명단개시

    서울시는 15일 개인택시 면허부정 발급사고를 막기위해 개인택시면허 심사제도를 강화, 면허 발급전에 신청자 명단을 소속 택시회사에 게시, 회사측 모든 동료 운전기사들이 이를 확인,

    중앙일보

    1987.09.15 00:00

  • 「완전월급제」 싸고 서로 한발도 양보 안 해|11차례 협상도 헛수고...강경으로 만 흘러

    『찬성 1백40 반대 47….』무덥고 긴 여름 11차례줄다리기 협상이 끝내 결렬되는 순간 「파업, 파업」하는 고함소리가 장내를 뒤덮었다. 『총 2백3명중 찬성 1백4O표, 반대 4

    중앙일보

    1987.09.01 00:00

  • 노사분규 이대로는 안된다

    전국을 휩쓸고 있는 노사분규가 일부에서는 명분을 잃고있어 더러는 비판의 대상이 되고있다. 이는 특히 대중교통시설이나 시민생활과 직결되는 사업장분규에서 심하다. 결정적인 피해자가 사

    중앙일보

    1987.08.27 00:00

  • 냉정한 머리·따뜻한 마음의 소유자

    ▲최진당(54·상업·서울대치동999의2)=대통령은 옛날의 왕과는 달리 국민으로부터 위임받은 국정의 관리자이므로 무엇보다 정직하고 진실한 사람이어야 한다. 아울러 국민들이 믿고 따를

    중앙일보

    1987.08.15 00:00

  • (4)대결에도「룰」은 있어야 한다.

    경기에 규칙이 없다면 경기자체가 성립할 수 없다. 가정생활에서 도 , 경제활동에서도, 개인의 사교에서도, 국가간 외교교섭에서도 어떤 형태로건 규칙은 존재한다. 그것은 사람들의 모듬

    중앙일보

    1987.08.13 00:00

  • 개인택시 면허자격 30세이상으로 높여

    정부와 민정당은 개인택시의 면허허가기준자격을 강화, 현재의 사업용 무사고경력 3년을 5년으로, 자가용은 6년에서 10년으로 각각 늘리고 면허연령도 현재의 21세이상에서 30세이상

    중앙일보

    1987.06.15 00:00

  • 여 "민생우선" 야 "현안추궁" 국회 11개 상안열어 지자제 심의싸고 논란

    국회는 9일 운영위를 제외한 12개 상임위를 일제히 열어 소관부처에 대한 업무현황을 보고받고 정책질의를 벌였다. 내무위는 이날 지자제관계법안에 대한 제안설명과 전문위원의 검토보고까

    중앙일보

    1987.05.09 00:00

  • 「무용의 용」, 그 지혜가 아쉽다

    개헌정국이 끝내 파장이 됐다. 파장 뒤끝에 으례 그렇듯이 책임떠밀기가 한창이다. 여는 야의 탓이라 하고 야는 여때문이라며 서로 삿대질에 열을 올린다. 책임이 여의 주장대로 야의 분

    중앙일보

    1987.04.21 00:00

  • 시국관련 미결수 공소 취하하라

    ▲강경식 의원(국민)=파국으로 치닫던 정국이 마침내 대타협의 국면을 마련하게 된 것은 국민 모두의 가슴에 기대를 심어 주었다. 이 타협의 분위기는 반드시 모든 국민이 승복할 수

    중앙일보

    1986.06.16 00:00

  • 유언비어 단속 실적 경쟁|경찰서별로 표창… 1 등엔 특진혜택

    무리한 단속사례 ▲현행 국선변호인제 있으나 마나…즉심, 우리나라선 5개대만 인정 받는다…벌금. 유언비어를 단속하는 경찰에 단속실적경쟁이 벌어져 무리한 단속사례가 잇따르고 있다. 서

    중앙일보

    1986.03.28 00:00

  • 택시 수범업체29개사를 선정

    교통부는 11일 택시선진화를를 위해 경영상태가 양호한 서울명화운수(대표 오태옥), 일진운수(대표 유일현) 부산미광운수(대표 정종현)등29개업체를 택시수범업체로 선정했다. 수범업체로

    중앙일보

    1986.03.11 00:00

  • 택시병산제 11월1일부터 (서울)

    서울시내 일반·개인·한시택시요금의 거리·시간병산제가 11월1일 0시부터 시행된다. 이 조치는 지하철3, 4호선개통 (18일예정)과 시내버스노선의 조정에 따른 것으로 서울시는 아직

    중앙일보

    1985.10.15 00:00