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개방경제 추구하는 "등의 직계"
중국공산당 중앙군사위원회 주석직을 승계한 장쩌민(강택민)은 전 국가 주석이며 현 정치협상회의 전국위원회 주석인 리센넨 (이선념)의 사위로 전형적인「대자파」(고급간부 자제파)다. 경
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일 MK택시 유봉식 회장이 본 「범양」사건과 기업정신|"회사 어려울땐 웃사람이 모범보이라"|나만 잘 살려면 경쟁서 못 이겨
범양사건은 해외에 있는 교포들에게도 적지않은 충격을 주고있다. 독특한 경영철학으로 세계적 「MK 택시회사」를 만든 재일교포 유봉식(일본명 청목정웅·58)회장은 한국의 일부기업주나
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이화동 낙산에 쌍굴 뚫는다 보문동
서울동숭동 대학로와 창경궁을 중심으로한 도심권과 성북일대 부도심권을 잇는 낙산터널이 새로 뚫린다. 대학로남쪽입구 이화동네거리에서 대광중·고교입구 보문동삼거리사이를 잇는 낙산터널은
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한국경제는 통이 너무 크다.
★…세브란스빌딩(지하 6층·지상24층), 용산고속버스터미널 (지하2층·지상22층),롯데종. 관광센터 (지하2층·지상29층) 등 대형건물의 신·증설계획을 심의하기위해 27일 열린 수
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지하철3·4호선 완공돼도 서울 교통난 88년부터 심화|획기적인 대책없는한 차량속도 걷는 것 보다 느려
서울의 도심교통난은 지하철3, 4호선이 완공(84년)되더라도 올림픽이 열리는 88년부터는 현 상태보다 더 악화될 것 같다. 또 이대로 나간다면 96년에는 도심러시아워의 차량운행속도
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택시합승금지 보완책 선행 아쉽다
말썽많은 택시합승이 9월18일부터 전면 금지된다. 서울시는 당초 9월1일부터 합승을 금지시키기로 했으나 택시업주측이 이에 대한 개몽 등 준비기간을 요청, 시가 이를 받아들임으로써
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교통법규는 어른이 더 안 지킨다-서울어린이가 본 교통실태 간담회
작년 서울시내에서 일어난 교통사고 3만5백개건 중의 어린이사고는 3천1백47건, 즉 10·3%였고 치사율은 그것보다 더 높은17·8%였다. 이렇듯 교통사고의 대표적 희생자가 되고있
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서울 5백만-그 살림의 현실과 이상(23)
서울 시내 교통대책은 홍수로 무너진 둑에 가마니 쌓기이다. 교통지옥에다 차량의 홍수로 길이 막혀 곳곳에서 10분∼15분이 지체되기 일쑤. 그러나 서울시는 지하철건설만이 서울의 교통
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한국과학원 법안
과학기술처는「한국과학원 법안」을 마련하여 24일의 국무회담에 상정했다고 한다. 이 법안에 따르면 재단법인으로 세워진 한국과학원은 박사·석사 과정을 두어 각각 해당학위를 수여하며,