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영업이익 36% 줄어든 곳도…겹악재 덮친 전기차 배터리 비명
서울의 한 전기차 충전소에서 전기차를 충전하는 모습. 전기차 배터리 기업 실적은 성장 둔화 등으로 기대에 못 미치는 실적을 내놓고 있다. 연합뉴스 겹악재를 만난 전기차 배터리가
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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현대모비스, 지난해 해외 수주액 12조…사상 처음 10조 돌파
현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 타고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주액 10조원을 처음으로 돌파했다. 현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 29일 현대모비스에 따르면 지
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해외 수주 사상 첫 12조 넘은 현대모비스…'전동화 바람'이 비결?
현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 타고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주액 10조원을 처음으로 돌파했다. 현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 추이. 사진 현대모비스 ━
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현대차 영업익, 삼성전자 제쳤다...작년 15조 '어닝 서프라이즈'
현대자동차그룹이 한국 자동차 산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성
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[2024 대한민국 브랜드 명예의전당] 전기차 충전 플랫폼 이브이시스㈜, 이브이시스(EVSIS)
전기차 충전 플랫폼 이브이시스㈜, 이브이시스(EVSIS) 이브이시스㈜의 이브이시스(EVSIS)가 ‘2024 대한민국 브랜드 명예의전당’ 전기차 충전 플랫폼 부문에서 수상했다.
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하이브리드차 타고 질주…토요타, 일본 시총 기록 깼다
도요다 아키오 토요타 자동차가 일본 증시에서 새 역사를 쓰고 있다. 토요타 주가는 24일 주당 2957엔에 마감, 시가총액 48조2516억엔(약 438조9100억원)을 기록했다.
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‘2024 대한민국 브랜드 명예의전당’ 분야별 수상 – 생활 서비스 ①
국내 대표 싱크탱크 산업정책연구원(IPS)은 지난 한 해 동안 산업별로 소비자에게 가장 사랑받은 브랜드를 발표했다. 올해는 금융 / 통신 / 공공 / 식품-소비재 / 가전-산업재
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하이브리드 타고 부활한 토요타...日 증시 새 역사 썼다
토요타 자동차가 일본 증시에서 새 역사를 쓰고 있다. 토요타 주가는 24일 주당 2957엔에 마감 시총 48조2516억엔(약 438조9100억원)을 기록했다. 전날인 23일에는
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현대차, 美정부에 "中 광물 즉각 배제 비현실적…한시 허용해야"
지난 10월 18일 아이오닉5가 서울 시내 한 전기차충전소에서 충전하고 있다. 로이터=연합뉴스 한국 자동차·배터리 업계가 핵심 광물 일부를 중국에서 조달해도 인플레이션감축법(
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미래차의 힘, 엔진에 달린게 아니다?…CES가 알려준 키포인트 [팩플]
지난 12일 막 내린 세계 최대 IT·가전 쇼 CES2024의 핵심은 ‘모든 산업의 인공지능(AI) 융합’이었다. 이른바 'AI+' 시대다. CES2024에서 주목받은 모빌리티
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2024년 중국서 탄생한 첫 번째 유니콘 기업은?
2024년 갑진년, 중국에 첫 유니콘 기업이 탄생했다. 지난 2일 상하이계원심동력과학기술유한회사(上海启源芯动力科技, 이하 치위안커지)는 공식 위챗 계정을 통해 “최근 시리즈B 파
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왜 하필 텍사스야? 244조 전기차 충전시장 뛰어든 'LG의 픽'
LG전자가 미국 전기차 충전 인프라 시장에 본격적으로 뛰어든다. 전기차 증가 추세에 따라 충전 인프라 시장도 정부 보조금 등을 토대로 커질 가능성이 크기 때문이다. LG전자는 미
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샤오미 첫 전기차, '대륙의 실수'인가 아니면 '또 다른 짝퉁'인가?
샤오미의 첫 번째 전기차 SU7의 측면. 샤오미 자동차(小米汽車) 지난달 28일 베이징... 중국 스마트폰 제조업체 샤오미(小米)의 첫 번째 전기차가 마침내 베일을 벗었다. 샤오
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햇빛만 졸졸 '해바라기 충전 로봇'…전쟁·기후위기가 낳은 풍경 [CES 2024]
CES 2024 잭커리 전시관의 차량용 루프탑 태양광 패널. 라스베이거스=심서현 기자 실내 조명으로 에너지를 자동 충전해 건전지 없이 쓰는 TV 리모컨, 햇빛을 찾아 알아서 돌아
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한국 '첨단' 일본 '감성' 중국은 '물량공세'…한중일 테크전쟁 [CES 2024]
9일(현지시간) 세계 최대의 가전·정보기술(IT) 전시회 소비자가전쇼(CES) 2024에 관람객이 몰렸다. 로이터=연합뉴스 올해 CES에는 동아시아 테크 기업들이 맞은 지정학적
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차지비, GS커넥트 합병…국내 전기차 충전시장 20% 점유
전기차 충전 플랫폼 회사인 차지비(ChargEV)가 GS커넥트를 흡수합병하면서 사명을 GS차지비로 변경했다고 밝혔다. GS차지비는 이번 흡수합병을 통해 국내 전기차 충전 서비
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세계 최초 수소기차, AI 포춘텔러...CES에 놀이공원 차린 SK [CES 2024]
세계 최초의 ‘수소로 가는 기차’, 탄소 배출 없이 날아다니는 매직 카페트, 춤추는 고성능 전기차, AI가 알려주는 나의 운세…. SK가 세계 최대 IT·가전 쇼 CES 202
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삼성 앱으로 테슬라 충전∙태양광 관리....‘집밖’으로 나온 스마트싱스
테슬라의 라이프스타일 이미지와 스마트싱스 에너지 기능이 연동된 모바일 화면 이미지. 삼성전자 삼성전자와 테슬라가 에너지 관리 시장을 함께 공략한다. 삼성전자의 ‘스마트싱스’
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삼성스토어, 전기차 충전기 신규 설치
삼성스토어 삼성스토어가 친환경 전기차 시장의 성장에 따라 전국 삼성스토어에 전기차 충전소를 신규 설치했다고 5일 밝혔다. 이번 전기차 충전기 설치를 통해 방문객들의 편의를 강
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"폭스바겐이 현대차 따라하고 있다"…전기차 플랫폼 어떻길래 [무역 4.0 시대]
27일 오후 경기 평택시 포승읍 평택항 기아 수출용 부두 전경. 지난해 평택항을 거쳐 해외로 나간 기아 수출차(69만1117대) 4대 중 1대(17만7264대)가 EV6를 비롯한
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최태원 “거문고 줄 고쳐 매듯 시스템 점검” 허태수 “신사업 나설 시간”
박정원ㅍ 최태원 SK그룹 회장은 1일 그룹 구성원에게 이메일로 보낸 신년사에서 “‘해현경장(解弦更張)’의 자세로 우리의 경영 시스템을 점검하고 다듬어 나가자”고 밝혔다. ‘해현경
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SK 최태원 “거문고 줄 고쳐 매는 자세로 경영시스템 점검하자”
최태원 대한상공회의소 회장이 지난달 20일 오전 서울 광진구 그랜드 워커힐에서 열린 제4회 한중 기업인 및 전직 정부 고위인사 대화에 참석하고 있다. 연합뉴스 최태원 SK그룹 회
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출발선에 선 자동차 업계, 4000만원대 보급형 전기차 경주
2024 갑진년(甲辰年)에 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가 전기차와 하이브리드 간 시장 경쟁도 눈여겨볼 지점으로 꼽힌다.