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  • 수익 적은 고속도로

    서울·인천간 및 서울·오산간 고속도로는 개봉 이후 통행차량이 월평균 16.6%와 20.5%의 비율로 증가해왔으나 국도통행차량의 고속도로 전환율이 낮고 통행차량중 승용차의 비중이 크

    중앙일보

    1969.08.20 00:00

  • 전국에 물난리

    중앙재해 대책본부는 이번 장마로 19일 정오현재 사망18명, 부상7명, 실종5명등 인명피해와 1천2백78명의 이재민, 그리고 4억7천만윈의 재산손실이 발생했다고 발표했다. 피해내용

    중앙일보

    1969.07.19 00:00

  • 은행관리 기업체 급증

    최소한 1천만원 이상의 거액 대출을 받고서도 경영이 부실하여 금융기관 관리를 받고 있는 기업체가 급격히 늘어나 최근에 확인된 산은 및 5개 시은관리기업체 수는 몇개에 달하고 있다.

    중앙일보

    1969.02.22 00:00

  • 거액 정부공사 관리강화

    박대통령의 지시에따라 경제기획원은 거액의 정부공사관리방안을 마련하는 한편 관리대상사업을 1백30개로 선정, 우선 24개사업에대해 연내로 관리분석을 마쳐 예산운용상의 규제를강화할 방

    중앙일보

    1969.02.07 00:00

  • 경부고속 연내완공

    중앙관서를 연두순시중인 박정희 대통령은 15일 건설부, 과학기술처, 문공부, 내무부를 차례로 순시했다. 박대통령은 15일 건설부 연두순시에서 낙동대교를 제외한 경부고속도로 전노선을

    중앙일보

    1969.01.15 00:00

  • (144)고속도로

    오늘날의 자동차·항공기의 발전은 철도와 수로등의 교통수단을 구세기적기능으로 전화시키고 있는것이 선진국들의 공통된 현상이다. 도로는 근대적 교통수단의 대명사처럼 되어가고 있으며 자동

    중앙일보

    1968.06.15 00:00

  • 화려한 역정52년」도시계획에 묻고…사라진 명건물…교통부장관공관

    건물구조가 아담하기로 이름난 교통부장관공관 이 도시계획에 걸려 헐린다. 서울역 맞은편 퇴계로 큰 길 오른쪽에 자리잡았던 이 공관은 서울역∼남대문도로확장공사와 운수기관종합청사 신축계

    중앙일보

    1968.01.06 00:00

  • (85)-희마의 계단⑫

    「맥아더」장군의 용자가 인천만을 굽어본다. 오랜 풍상에도 위용을 잃지 않았다. 인천 자유공원에서 한눈이면 전시가. 『노병은 죽지 않는다』던 그의 기백이 동상의 혈맥을 이루고있다.

    중앙일보

    1967.09.16 00:00

  • 관광한국

    67년은 「국제관광의 해」 .우리나라에서도 6월을 「관광의 달」로 정하고 거국적인 갖가지 행사를 집중적으로 계획하고 있다. 따라서 당국은 관광객을 앉아서 기다리던 종래의 소극적 태

    중앙일보

    1967.02.11 00:00

  • 도시조정 5년 계획|행정·상공·관광·전원·항만 등으로 성격을 구분 조성키로

    인구의 과잉집중으로 인한 불규칙한 도시팽창을 정리하기 위해 건설부는 도시 근대화시책을 마련, 제2차 5개년 계획기간 중 전국 81개 도시를 대상으로 새로운 도시권 형성을 꾀할 방침

    중앙일보

    1966.12.03 00:00

  • 선거 앞둔 「말뚝」공세-새 예산안 천6백44억원을 들여다본다

    정부·여당은 1천6백44억원이란 방대한 새해예산안이 물가안정과 경제성장을 목표로 편성되었다고 주장하고있으나 야당은 명년 총선을 치르기 위한, 더 구체적인 표현을 빌면 정권연장을 위

    중앙일보

    1966.11.29 00:00

  • (3)교통기관

    미지의 나라에 대한 관광객의 첫 인상은 교통수단과 세관 그리고 숙박시설에 있다. 특히 교통수단은 중요하다. 제 아무리 좋은 관광자원을 가졌다 하더라도 그곳까지 관광객을 접근시킬 항

    중앙일보

    1966.11.05 00:00

  • 월동대책|구공탄작전의 구멍

    위급한 수급사정을 완화하려는 연탄작전이 전국적인 규모에서 철야로 강행되고 있다. 그러나 4천8백양의 화차, 30명의 군수송요원, 그리고 경찰관까지 동원한 당국의 노력에도 불구하고

    중앙일보

    1966.10.13 00:00

  • 전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

    계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

    중앙일보

    1966.08.20 00:00

  • 그 때 그 사람들|「5·16」 당시와 오늘의 위치

    혁명의 횃불을 든 지 벌써 5년-이 대열에 가담했던 5·16의 주체들의 그 날 포부와 오늘의 현실을 비교해본다. 공화당 사무총장 길재호 씨는 『국민소득이 백「퍼센트」로 늘었다는 등

    중앙일보

    1966.05.14 00:00

  • 황폐화해 가는 지방 종합경기장|체육주간에 고발한다

    「시설의 빈곤」이란 말로 형용되어 온 이 땅의 체육이건만 기왕에 막대한 돈을 들여 마련한 큼직큼직한 지방 종합경기장들이 그 면모를 유지하기는커녕 폐허화하여 가고 있는 실정이라면 너

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • ◇1일=▲박정희 대통령 신년 하례=상오 9시부터 청와대에서 정부·여당 수뇌·외교 사절을 하례 접견. ▲서독 하원 외교 위원장 「헤르만·코프」씨, 하오 5시 「칼·뷩거」 서독 대사

    중앙일보

    1966.01.04 00:00

  • 한국인이 몰랐던 동해·서해·남해|해도·조류·말무리의 새 내용

    3면이 바다에 연한 우리는 너무도 바다를 모르고 있었다. 5대양에 그 세력을 떨치고 있는 일본은 평화선을 넘어 왔는데, 우리는 아직 우리 바다의 깊이도 잘 모르는 엉터리 해도를 지

    중앙일보

    1965.12.28 00:00

  • 「도약예산」으로 밝은 앞날

    박정희 대통령은 19일 국회본회의에서 새해 예산안을 설명하는 시정연설을 통해『66년도 예산안은 제1차 경제개발5개년계획을 매듭 짓고 앞으로의 도약의 원동력이 될 도약의 예산』이라고

    중앙일보

    1965.10.19 00:00