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[강갑생의 바퀴와 날개] 짜증나는 항공기 지연...알고보니 '하늘길 병목' 탓?
항공기 출발이나 도착이 예정보다 크게 늦어지면 승객들은 적지 않은 불편을 겪게 된다. [연합뉴스] 해외여행을 위해 비행기를 이용할 때 가장 짜증 나는 기억이 있다면 아마도 출발
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中이 통행세 받은 韓하늘길… 국제항공協, 사고위험 경고
인천공항 관제탑을 지나 항공기가 이륙하고 있다. [중앙포토] 우리 하늘인데도 중국과 일본이 관제권을 행사하고 있는 '아카라-후쿠에 항로'에 대해 항공 관련 세계 최대 민간기구인
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[단독] 이어도 상공 우리 하늘인데…中에 통행료 냈다
━ 우리 하늘인데.. 35년 간 중국 ·일본이 관제하고 통행료도 징수 인천공항 관제탑 옆으로 비행기가 이륙하고 있다. [중앙포토] 국제민간항공기구(ICAO)가 인정한
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김여정 태운 전용기 오갈 때 위성 못썼다…이유는
김정은 북한 노동당 위원장의 여동생인 김여정 당 중앙위 제1부부장과 북한 헌법상 국가수반인 김영남 최고인민회의 상임위원장 등 북한의 평창동계올림픽 고위급대표단이 탑승한 전용기가
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[경제적 관점에서 본 카탈루냐 독립 가능성은] 경제적 '고난의 행군' 불 보듯 뻔해
EU·스페인 중앙정부 반대 강경 … 자치정부 빚 많고 EU 국가와 수출입 비중 커 카탈루냐 독립을 요구하는 시위대(왼쪽)와 독립을 반대하는 시위대. / 사진:연합뉴스 스페인이
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서울시 늘어나는 드론 관리 대책 마련
서울시가 드론(droneㆍ소형 무인 비행기) 사용자 급증에 따른 대책마련에 나섰다. 19일 서울시 소방재난본부 소방항공대에 따르면 국내에 신고된 드론은 2010년 144대에서 올
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[현장 속으로] 일상으로 들어온 드론, “위~잉” 공중서 반지·꽃 배달 … 깜짝 ‘드론 프러포즈’까지
지난 4월 네팔 대지진 당시 폐허가 된 두르바르 광장과 드론을 합성한 사진. 드론이 우리 생활 속으로 성큼 들어오면서 이전엔 카메라로 미처 담아내기 힘들었던 풍경도 쉽게 촬영할 수
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[시론] 철도 경쟁체제 꼭 필요하다
서광석한국교통대 교수철도시설공학 정부의 철도당국은 국민에게 보다 저렴하고 우수한 KTX 서비스를 제공하기 위해 철도 운영에 경쟁을 도입해야 한다고 한다. 그러나 일부에서는 경쟁 도
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국토부·코레일 2226억 진실게임
새 정부 출범을 앞두고 국토해양부와 산하기관 코레일(한국철도공사)의 ‘파워게임’이 점입가경이다. 국토해양부는 20일 코레일 소속 직원 15명과 산하기관 직원 3명 등 18명을 검찰
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새만금 수질개선 1835억 … 해군기지 조건부 2010억
올해 정부 예산안 중 제주도 관련 국고 규모는 역대 최대인 1조585억원으로 편성됐다. 사진은 2010억원의 예산이 투입되는 제주 해군기지 조감도.2013년도 정부 예산안 중 전북
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KTX 민영화 논쟁 … 113년 독점 깨지나
“민간과 공공이 서로 경쟁해야 요금도 저렴해지고 서비스도 향상된다.”(국토해양부) “민간기업 속성상 이익만 추구하다 보면 요금은 올라가고 사고도 늘어난다.”(코레일) 철도시장에
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역 지나쳐 거꾸로 10분 달린 KTX
KTX 열차가 정차역을 지나쳤다 뒤늦게 역주행해 되돌아간 황당한 일이 2일 발생했다. 해당 열차는 승객 102명을 태우고 약 10분간 선로를 후진했다. KTX의 이 같은 ‘역주행’
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[동남권 신공항 백지화] “가덕·밀양 둘 다 사업비 10조 … 경제성 없다”
김황식 국무총리가 30일 서울 정부 중앙청사에서 동남권 신공항 건설을 백지화하는 정부 입장을 발표하고 있다. 이에 앞서 신공항 입지평가위원회는 부산 가덕도와 경남 밀양 두 곳에
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정부, 국적기 북한 영공 우회 통과 지시
국토해양부는 24일 0시를 기해 미국·러시아를 오가는 대한항공과 아시아나항공 소속 모든 항공기에 대해 북한 영공을 우회 통과할 것을 지시했다고 밝혔다. 국토부 김한영 항공안전정책
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제주에 민용 항로관제 레이더 내년 첫 가동
마닐라를 떠난 필리핀 항공 소속 여객기가 오후 9시17분 제주 상공을 비행하던 중 항로관제 레이더에서 사라졌다. 그 시각 제주도 모슬포 공군 항로관제 레이더가 이상을 일으켜 데이터
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인천공항 이착륙 김포공항보다 쉬워진다
오는 29일 개항하는 인천국제공항의 비행기 이착륙이 김포공항보다 훨씬 쉬워진다. 건설교통부는 23일 인천국제공항으로의 접근 및 이착륙을 위한 비행로 37개를 확정했다고 밝혔다. 김
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[KAL기 추락참사]사고원인 규명 사흘째…뭘 밝혀냈나
괌 현지에서 한.미 합동사고조사반이 사흘동안 활동을 벌인데 이어 10일 밤 (한국시간) 미 워싱턴의 미 연방교통안전위원회 (NTSB)에서 추락한 항공기에서 회수한 블랙박스에 대한
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大邱 항공교통 관제소 99년까지 수도권 移轉
건설교통부는 22일 한국 관할 비행정보구역(FIR)안에 있는 모든 항공기의 관제업무를 총괄하는 대구 항공교통관제소를 99년까지 수도권으로 옮기기로 했다고 밝혔다. 건설 후보지로 는
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지방공항 할주로 문제많아-14곳중 6곳 계기착륙장치 未備
『공항이 아니라 꼭 「곡예비행 훈련소」같아요.착륙할 때마다 20여년 경력인 저도 아찔합니다.』 승객 2백여명을 태운 국내선 여객기가 국제공항인 김해공항에 접근하자 기장(49)이 돌
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항공정책 전면 재점검/전담반 가동/국내노선·관제권 문제점 조사
교통부는 3일 아시아나 항공 사고를 계기로 관제권 이원화,국내 노선정책 등 항공정책 전 분야에 대한 전면 점검을 벌여 문제점이 발견될 경우 관련제도 등을 보완키로 했다. 교통부는
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「무리한 착륙」사고/항공사책임 크다/국회 교체위
◎아시아나기 추락대책 추궁/“과열경쟁 막을 대책 세워라” 국회 교통체신위원회(위원장 양정규)는 30일 오전 이계익 교통부장관과 박성용회장 등 금호그룹 관계자들을 출석시킨 가운데 전
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지방공항 안전도 전면 재검사키로/정부,10곳 관제권 민간이양 방침
정부는 28일 황인성 국무총리 주재로 중앙사고대책협의회를 열어 아시아나항공기 추락사고의 사후 수습대책을 협의했다. 협의회는 특히 국내공항 가운데 김포·김해·제주 등 3개 국제공항을
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시간대별로 본 「이륙서 추락까지」
◎“여객기가 사라졌다” 땀쥔 107분/“세번째 착륙시도” 관제탑과 교신후 감감/3시38분 실종→5시25분 추락사실신고 목포공항 상공을 선회하던 아시아나 733기가 목포 관제탑과 마
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한중 항공회담/16일부터 북경서
서울∼북경간 직항로 개설을 위한 한중 항공협정 회담이 16일부터 사흘간 북경에서 열린다. 양국은 노태우대통령의 이달말 중국 방문때 항공협정을 체결한다는 목표인데 관제이양점과 노선별