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[경제뷰&] 한국GM노조, 그들만을 위한 그들의 장벽
한국GM 노조, 그들만을 위한 그들의 장벽 유지수 국민대학교 총장 유지수 국민대 총장 인간은 누구나 유토피아를 꿈꾼다. 경쟁도 없고 줄서기도 없으며, 누구나 다 공평하고
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OECD 주요국 최저임금에 상여금 넣는데 … 공은 정부로
30년 만에 최저임금제도를 손보려던 시도가 일단 중단됐다. 최저임금위원회는 6일 오후부터 근로자·사용자·공익위원 2명씩 참여하는 제도개선 소위원회를 열어 밤샘 협상을 벌였지만 합
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채권단 “사는 곳 있을 때 팔자” 금호타이어 노조 “먹튀 재연”
금호타이어 주채권은행인 산업은행이 금호타이어를 중국 타이어 업체 더블스타에 매각하는 방안을 재추진하면서 매각 만이 유일한 해법인지, 매각할 경우 기술 유출이나 ‘먹튀’ 가능성은
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[팩트체크] 금호타이어 매각 추진…왜 더블스타인가, 기술유출·방위산업 문제 없나
금호타이어 주채권은행인 KDB산업은행이 금호타이어를 중국 타이어 업체 더블스타에 매각하는 방안을 재추진하면서 산업계에서는 다양한 우려가 쏟아져 나오고 있다. 매각 외에 다른 대안
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지역경제 재생, 한 세대 걸려 … 대학·연구소·벤처 협력을
━ 구조조정 이후 어떻게 해야 하나 “제조업이 망한 자리에 새로운 시작의 실마리가 있다.” 리치 피퍼린넌 미국 클리블랜드주립대 교수(도시경제)는 한국GM 사태 이후
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[경제 view &] 한국GM 노조, 자기혁신만이 같이 사는 길
김용근 한국자동차산업협회 회장 한국GM이 군산공장을 폐쇄하기로 했다. 그간 가동률이 20%대임에도 근로자는 그대로 유지하며 80% 임금을 지급해오고 ‘하버리포트’에서 전 세계 1
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미국 성장 지속되는데 임금 안 오르는 이유
━ [시장을 보는 눈] 실질임금 정체된 경제대국 최근 미국 시장금리가 상승하고 있다. 10년 만기 국채금리는 지난해 말 2.4%에서 지난 12일에는 2.55%까지 상승했다
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[경제 view &] 금융과 실물경제, 보조 맞춰 나가야
신관호 고려대 경제학과 교수 금융 발전은, 극단적인 견해에 따르면 실물 경제의 발전을 반영하는 데 그친다. 실물경제가 발전함에 따라 자연스럽게 금융도 같은 정도로 발전한다는 것이
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[현장에서] 마지막 자동차 공장 폐쇄 … 호주 발목 잡은 세계 최고 최저임금
문희철 산업부 기자 지난 9월 한국법인 대표로 부임한 카허 카젬 한국GM 사장은 1995년 호주 GM홀덴 엔지니어로 입사했다. 하지만 제네럴모터스(GM)에서 그의 ‘첫 직장’은
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GM·도요타 1년새 다 철수…호주, 자동차 제조업 전멸한 이유
지난 10월 3일 호주 도요타 공장에서 마지막으로 생산한 캠리. [중앙DB] 지난 9월 한국법인 대표로 부임한 카허 카젬 한국GM 사장은 1995년 호주 GM홀덴 엔지니어로 입사
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경총, 반년만에 정부정책 '쓴소리'..."최저임금제 불합리"
지난 5월 문재인 대통령의 비정규직 정책 등을 지적했다가 청와대로부터 ‘공개경고’를 받았던 한국경영자총협회(경총)이 반년 만에 정부 경제정책에 문제를 제기했다. 김영배 경
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“늙은 기업 위한 정책이 어린 기업 성장 막고 있다”
김동연 경제 부총리(왼쪽)와 박용만 대한상의 회장이 16일 오전 세종로 정부서울청사에서 간담회를 가졌다. 김 부총리에게 박 회장이 ‘최근 경제 현안에 대한 전문가 제언’을 전달하
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박용만 "늙은 기업이 어린기업 성장 막아" 재계 비판한 까닭
━ "자수성가형 기업가 키우기 위해 규제 개선해야" 경제계가 한국 경제의 양극화를 해소하고 자수성가형 기업가를 키우기 위해서는 규제 개선이 필요하다는 의견을 제시했다.
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“한국, 정규직 고용 보장 경직 … 기업 혁신능력 감퇴시켜”
후카가와 유키코 교수 “비정규직의 생산성이 정규직보다 더 높다. 한국의 노동시장은 왜곡됐다.” 대표적인 지한파 경제학자인 후카가와 유키코(深川由起子·사진) 와세다대 정치경제학
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후카가와 유키코 "한국 경제 가장 큰 문제, 노동시장 왜곡"
후카가와 유키코 교수 "비정규직의 생산성이 정규직보다 더 높다. 한국의 노동시장은 왜곡됐다." 대표적인 지한파 경제학자인 후카가와 유키코(深川由起子) 와세다대 정치경제학부 교수가
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한국 차 산업 약점 간파한 영국 “부품 업체 오라”
‘420만 대 vs 180만 대’. 지난해 한국이 생산한 자동차는 영국의 두 배가 넘는다. 자동차에 관한 한 한국이 영국보다 선진국이라고 볼 수 있다. 영국은 50여 년 전 세계
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현대차 전 노조위원장 쓴소리 “고임금 가능했던 이유는 독점과 갑질”
이상범 전 현대차 노조위원장. 오른쪽은 지난 7월 울산 2공장 모습[연합뉴스] 이상범 현대자동차 전 노조위원장이 2015년 전현직 노조위원장의 해외 자동차 공장 방문한 뒤 느낀
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일본 최저임금 280종류 … 지역·산업별 세분화
‘최저임금’이 세계 각국 정부의 화두로 떠올랐다. 국민 소득수준과 산업경쟁력에 직결된 문제이기 때문이다. 정답이 정해진 것도 아니다. 국가마다 사정에 따라 최저임금 해법 찾기에
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[송호근 칼럼] ‘배신의 정치’는 힘이 세다
송호근 중앙일보 칼럼니스트·서울대 교수“슈뢰더씨, 지구를 떠나시오.” 2005년 음산했던 독일의 겨울, 기민당 당사에 걸려 있던 현수막을 보고 놀랐다. 교양시민의 나라, 괴테의 나
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교사보다 연봉 많은 코스트코 캐시어
회원제 대형 할인체인 코스트코는 소매업계에서 직원 임금 수준이 높기로 유명하다. 전체 직원의 시간당 평균 임금은 22달러. 주 40시간 52주를 일한다고 하면 단순 계산으로 연봉
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백운규 만난 기아차 사장 “통상임금 기준 법으로 정해야”
백운규 장관(왼쪽 둘째)이 4일 자동차 업계 관계자들과 간담회를 가졌다. 백 장관은 “범부처 차원의 협의체를 구성해 어려운 상황에 직면한 자동차산업 발전전략을 수립하겠다”고 말했다
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"한ㆍ미 FTA 폐기 가능성도 고려…통상임금 명확히 해야"
한ㆍ미 자유무역협정(FTA) 폐기 논란, 통상임금 소송 패소, 완성차 업체의 해외 판매 부진과 이에 따른 부품 업체의 경영 위기, 온실가스 배출 등 환경규제와 법인세 인상, 한국
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현대차 노사 28일 사실상 막판 임단협 교섭 테이블 앉아…부분파업은 계속
현대자동차 노사는 지난 4월 20일 2017년 임단협 상견례를 한 이래 27회 교섭했지만 합의안을 내지 못했다. [뉴시스]현대자동차(현대차) 노사가 오는 28일 현대차 울산공장 아
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다시 돌아온 물질의 시대, 정답은 신화에 있다
━ 4차 산업혁명 시대의 상상력, 동양 신화 일러스트 강일구 ilgook@hanmail.net다시 물질이 돌아왔다. 도처에서 물질의 근원적 힘을 구가하는 시대가 도래한 것이다.