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유료도로「톨게이트」서|통행료 안 내는 차 많아
요즘 서울시가 운영하고 있는 남산「터널」등 각종 유료도로「톨게이트」에서「라이트」를 깜박이며 특수요원 차량을 가장하거나 일단 멈추었다가 통행료를 내지 않은 채 그냥 지나가는 차량들이
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돈을 받고 동독인 탈출을 돕는다 서독서 「망명회사」성업
최근 서독은 지구상에서 서독에만 존재해 있는 이른바 「망명회사」때문에 안팎으로 곤경에 처해 있다. 「망명회사」라면 돈을 받고 동독인의 서독 탈출을 돕는 이색 직업. 그동안 모르는
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강남 2·3·4로 강변 3·4로|16일부터 통행을 무료로
서울시는 14일 도심교통난을 완화키위해 시내9개 유료도로중 5개강변도로를 16일부터 무료개방키로 했다. 또 유로도로 무료 개방에 따른 도로보수 유지비를 확보키 위해 남산1,2호「터
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화물수송비와 도로 통행료
고속도로통행료가 10월부터 다시 크게 인상케 되었다. 이번 인상은 도로공사의 올해와 내년의 부족자금 38억 원을 보전하기 위해 불가피하다는 것이 건설부의 설명이다. 주요 고속도로가
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고속도로 통행료 인상
오는 10월1일부터 전국 유료고속도로의 차량통행료가 차종에 따라 현행 요금보다 25%에서 35%까지 인상된다. 27일 건설부가 발표한 통행료 인상 내용은 ▲승용차가 km당 8원10
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시외버스·고속버스·택시 등|각종 교통료 인상 요청
시내「버스」요금인상 요청에 자극 받아 고속「버스」·시외「버스」및 화물차·「택시」 요금 등 각종 교통수단 요금이 함께 들먹이고 있다. 교통부 육운 당국자는 10일『시내「버스」외에 고
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훨씬 낮게 조작 발표
도로공사(사장 박기석)가 22일 발표한 고속도로 통행요금 인상률이 사실보다 낮게 계산되었음이 뒤늦게 밝혀졌다. 도공 측은 당초 정기 「버스」는 20%, 화물차는 현행 20% 할인제
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고속도 통행료 인상
건설부는 오는 12윌1일부터 정기고속 「버스」의 고속도로 통행 요금을 20% 인상하는 한편 화물차에 대해서는 현행 20% 할인제를 폐지함과 동시에 10%씩 인상한다고 발표했다. 따
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고속도로요금 사실상 인상
도로공사는 74년1월1일부터 고속도로요금을 현행 차종 8종에서 4종으로 통합, 징수키로합함으로써 사실상 요금을 인상했다. 도공은 현행 1종(소형승용차) 2종 (보통승용차) 3종 (
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강변3·4로 차량 운행요금 30%정도 내릴 방침
서울시는 강변3로(성수동∼서부이촌동)와 4로(제1한강교∼제2한강교)의 각종 차량통행료를 30%씩 내리고 통행권도 하나로 통일할 방침이다. 서울시는 강변3, 4로를 이용하는 차량에대
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남산 2호 터널 개통
서울 남산 2호 터널이 4일 상오 10시 박정희 대통령과 양탁식 서울시장에 의해 개통되었다. 장충 체육관 앞에서 용산 군인 아파트를 동서로 연결하는 이 터널은 69년5월14일 착공
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택시·승용차 30원
서울시는 4일 상오 개통되는 남산 2호 터널 차량통행료를 1호 터널보다 30%∼50% 싸게 책정했다. 1호 터널요금이 비싸 이용차량이 적기 때문에 취해진 2호 터널요금은 2윤 차
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보통 승용차 천5백원
건설부는 15일 유료 도로 심의회의 자문을 거쳐 내년 6월에 완공될 서울∼부산간 고속도로 전체 구간에 대한 통행료를 결정했다. 오는 9월l일부터 적용됐던 요금은 서울∼부산간 보통
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첫 유료 고속도로 개통
제1한강교에서 여의도공항입구에 이르는 「강변1호 고속 유료도로」가 23일 개봉되었다. 이날 상오 10시부터 시작된 개통식에는 정일권 국무총리 등 각료, 김서울시장, 「상바르」주한
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(80) 오늘의 초점 (8) - 유료도로
한국 첫 「유료도로」가 오는 9월 1일 서울에서 개통된다. 노량진에서 영등포의 공항로 입구에 이르는 연장 3천7백20미터, 폭 20미터의 대로가 『돈을 내야만 갈 수 있는』 새