검색결과
  • 호남선·중앙선복선공사 추진

    교통부는 68년부터 호남선 대전∼이리 (88·6킬로) 중앙선 제친∼도담(18킬로)제천∼쌍룽 (17·7킬로) 등 1백24·3「킬로」의 철길을 복선학하기위해 67년초부터 측량조사에 착

    중앙일보

    1966.12.24 00:00

  • 붐비는 서을역

    「크리스머스」와 중·고교학생들의 방학으로 서울역은 24일부터 붐비기 시작했다. 경부선특급열차인 맹호·봉일호와 호남선· 태극호등은 하루전인 23일 표가 다팔렸으며 24일아침7시40분

    중앙일보

    1966.12.24 00:00

  • 예고 없이 운행정지

    철도청은 22일부터 호남선·서울교외선 등 10개 여객열차의 운행을 예고 없이 돌연 정지, 연말을 앞두고 붐비기 시작한 승객들을 크게 혼란시키고 있다. 서울∼목포간 야간급행인 49

    중앙일보

    1966.12.23 00:00

  • 김장열차·소하물 급행 운행

    철도청은 28일부터 오는 12월10일까지 13일동안을 김장의 성수기로보고 이기간동안 경부선에2, 호남선에1 모두3개 김장전용열차를 운행, 하루1백5량씩의 김장감을 서울지구로 들여오

    중앙일보

    1966.11.28 00:00

  • 석탄차량 탈선으로 한때 「호남선」불통

    【대전】지난 12일의 경부선 화물열차 탈선 사고에 이어 16일 하오 4시 30분쯤 대전 남방 14「킬로」떨어진 흑석∼과수원역 사이에서 무연탄을 싣고 대전을 출발, 이리로 가던 화물

    중앙일보

    1966.10.17 00:00

  • 호남선에도 초특급 11월부터

    양탁식 철도청장은 4일 상오10시 기자회견을 갖고 초특급「맹호」에 이어 두 번째 초특급으로 호남선을 6시간20분대로 주파할 새로운 특급여객열차를 11월초 신설 운행할 것이라고 밝혔

    중앙일보

    1966.10.04 00:00

  • 상경열차 연착 신기록

    추석을 지나 1일부터 3일까지 연휴까지 겹쳐 여객이 부쩍 늘어나 서울역은 거의 전 선로열차가 2시간 내지 5시간씩 연착을 하여 예년에 없던 혼잡을 빚는가 하면 승차권을 마구 남발하

    중앙일보

    1966.10.04 00:00

  • 귀성열차 운행

    철도청은 추석을 전후해서 오는 27일부터 10월 2일까지 6일동안 경북선, 호남선, 장항선 등에 11개 귀성열차를 임시 운행한다. 「통일호」를 비롯한 주요 여객열차도 1백 57량의

    중앙일보

    1966.09.23 00:00

  • 우리나라서 처음으로 중앙선에|한곳서 31개역 조종|모든 열차의 신호 등 사령 구실|영서 도입, 내년에 착공

    전자공학을 이용한 최신 자동신호 보안시설이 67년부터 우리 철도에 마련된다. 「시·티·시」(열차 중앙집중 제어장치)로 약칭되는 이 시설은 1개 사령실에 앉아 5백「킬로」(1천2백5

    중앙일보

    1966.09.13 00:00

  • 바캉스·붐|각선 열차는 대만원

    수도 서울의 관문인 서울역은 요즘 무더위를 피해 도심을 벗어나려는 수많은 피서객들로 연일 초만원을 이루고있다. 이 때문에 기차표 사기는「하늘의 별따기」, 새벽부터 몇 시간씩이나 줄

    중앙일보

    1966.08.05 00:00

  • 맹호호 운행으로 다이어 개정

    철도청은 21일부터 경부선의 초특급 「맹호」 열차 신설운행에 따라 진주, 장항, 경부, 강경, 호남선 등 11개 여객열차의 「다이어」를 다음과 같이 개정 운행한다.

    중앙일보

    1966.07.20 00:00

  • 중앙선 등 6개 열차 「다이어」 개정

    철도청은 중앙선·군산선·호남선 등 6개열차 「다이어」를 개정, 21일부터 시행한다. ◇중앙선=▲부산진발 5시40분∼서울착 20시48분 ◇군산선=▲이리발 4시30분∼군산착 5시2분

    중앙일보

    1966.06.21 00:00

  • 왜 나빠지는가

    개머리판 없는 「카빈」총으로 서울을 휩쓸었던 흉악범 이성수도 태어났을 때는 천진무구한 소년이었다. 「6·25」고아인 그는 어려서 고아원을 전전, 비뚤어진 성격이 되어 갔다. 13세

    중앙일보

    1966.06.06 00:00

  • 철도 총연장 2만9천천

    1899년 33「킬로」의 경인선개통이 효시를 이룬 한국철도. 영업「킬로」는 총2만9천6백14「킬로」, 주요선별로는 경부선4천4백56「킬로」, 중앙선3천8백27, 호남선2천6백11,

    중앙일보

    1966.06.02 00:00

  • (12)궤도와 복선「호남의 기점」…대전(하)

    태극호를 타고 호남을 여행하는 승객은 대전을 지나서부터 곧잘 이런 불평을 한다. 『무슨 특급이 이 모양이냐』고. 서대전을 지난 열차는 거의 역마다 쉬어서 간다. 쉬고 싶어서 쉬는

    중앙일보

    1966.05.26 00:00

  • (7) 집합과 분산|삼학도 전설 속의 목포

    사공의 뱃노래 가물거리며 삼학도 파도 깊이 스며드는데… 그 「흘러간 노래」속에 목포의 경기도 흘러갔다. 잘 살기 위한 「갓바위」매립 공사로 전설 어린 삼학도도 사라져가고. 호남미

    중앙일보

    1966.04.19 00:00

  • 내가 본「코리아」|케네드·캠펜

    저자소개=「케네드·캠펜」씨는 미국「워싱턴」대학 졸, 극동문제 전문가로서 한국어·중국어·일본어에 능통하며 판문점 유전회담 당시 「유엔」측 통역, 54년의 「제네바」회담「유엔」측 통역

    중앙일보

    1966.03.29 00:00

  • 어린이 돈 강탈

    28일 상오 서울 남대문 경찰서는 어린 학생들을 위협, 금품을 빼앗은 강생회 판매원 박종복(28)을 강도혐의로 입건, 구속영장을 신청했다. 박은 지난 15일 새벽 5시쯤 호남선

    중앙일보

    1966.03.28 00:00

  • 두 화물열차를 신설, 호남선과 중앙선에

    철도청은 오는 4월 1일부터 중앙선관 호남선에 직통 화물열차를 신설 운행한다. 「건설」호(중앙선)과 「증산」호(호남선)로 이름지어진 이 두 화물열차는 호남 곡창지대의 곡물과 태백지

    중앙일보

    1966.03.25 00:00

  • 「금의환향」영화화

    속보=구두닦이 10년. 1백만원 이상을 저축한 박정하(27·서울 도동2가92)씨가 1일 밤 고향으로 떠났다. 박씨는 이날 밤 『1백만원을 벌겠다던 꿈이 이뤄졌다』고 말하고 어머니를

    중앙일보

    1966.03.02 00:00

  • 15일부터 호남선에 야간급행왕복신설

    철도청은 오는 15일부터 호남선 서울∼목포간에 야간보통급행열차를 1왕복신설운행하고 광주 및 강경선 등에 4개 여객열차의 열차시각을 개정 운행한다. 신설 및 개정된 「다이어」는 다음

    중앙일보

    1966.02.09 00:00

  • 연말·연시에 용차 37량 증결|장항선엔 임시열차

    「크리스머스」와 연말 연시를 맞아 철도청은 23일부터 1월3일까지 귀성객들의 편의를 위해 경부선의 재건호를 비롯한 중앙선과 호남선의 주요 여객열차에 37량의 객차를 증결 운행키로

    중앙일보

    1965.12.22 00:00

  • 통근열차 다이어 개정

    철도청은 오는 11월 1일부터 실시되는 시차제에 의한 공무원 출퇴근 시간변경에 따라 경부선과 경인선, 장항선, 중앙 및 호남선 등의 1백15개 통근·통학 열차의 「다이어」를 다음과

    중앙일보

    1965.10.27 00:00

  • 암표 시세마저 껑충

    교통부가 광주에서 열리고 있는 제46회 전국체육대회에 대비, 3개의 임시열차를 증설했음에도 불구하고 승객의 대폭 증가로「태극호」(서울 발 9시20분)의 차표가 모자라 암표시세가 오

    중앙일보

    1965.10.05 00:00