![[오늘의 운세] 5월 31일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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[부동산 재테크] 잘 고른 '알짜 미분양''버블 7'보다 낫다
아파트 미분양 물량이 부쩍 늘었다. 1998년 외환위기 이래 가장 많다는 말도 나온다. 그러나 미분양 아파트에도 알짜가 있다. 옥석을 구분해 미분양 아파트를 잘 고르면 의외의 효자
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노 정부 4년 새 150조나 늘어난 까닭은
노무현 정부 들어 4년간 새로 발생한 국가채무가 정부수립 이후 김대중 정부까지 54년간 쌓인 국가채무보다 많다. 국가채무는 내년에 300조원을 넘어서게 된다. 6일 재정경제부.기획
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![['속도혁명' KTX 1년] 문제점은 없나](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200503/htm_2005032608365430003010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
['속도혁명' KTX 1년] 문제점은 없나
▶ KTX의 속도가 국민 생활은 물론 산업지도까지 바꿔가고 있다. 그러나 역방향 좌석배치 등 풀어야할 과제도 많다. 신인섭 기자 KTX는 지난 1년 동안 선진국형 첨단 교통수단으로
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노대통령도 수도이전 국민투표 약속했었다
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한국형 고속철, 세계시장서도 통한다
▶ 송달호 한국철도기술연구원장[사이언스 타임즈] 올 4월 고속철시대 개막을 앞두고, 지난해 9월 세계 다섯 번째로 개발에 성공한 한국형 고속전철에 대한 관심이 높아지고 있다. 한국
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고가도로 건설 취소로 계약 불이행
광주시가 민간 사업자와 제2순환도로 운영 협약을 체결하면서 지키기 어려운 약속을 했다가 연간 17억원의 예산을 낭비해야 할 상황에 빠졌다. 시는 2001년 광주제2순환도로㈜와 1.
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대전 철도 관련 불만 갈수록 커져
지난달 30일 계룡육교의 구조물 추락으로 발생한 새마을호 탈선 사고를 계기로 대전 시민들의 철도에 대한 불안감과 불만이 불거지고 있다. 대전은 동∼서로 경부선 22.5㎞가,남∼북으
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동군산~무안IC 막바지 공사
약 한달 후면 서해안고속도로가 완전 개통된다. 전북 동(東)군산인터체인지(IC) ∼ 전남 무안IC 구간 1백14㎞의 마무리 공사가 한창이다.다음달 21일 개통될 예정이다. 이 구간
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[이 현장 이 문제] 서해안고속도 서천~당진 휴게소 없어
서해안고속도로 충남 통과구간에 고속도로 순찰대와 휴게소가 없어 이번 추석 연휴기간에 운전자들이 큰 불편을 겪을 전망이다. 한국도로공사는 27일 오후 서해안고속도로 서천~당진 구간(
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[갈팡질팡 고속철]하.대안은 무엇인가…시흥∼대전 우선건설후 재조정
8일 김종필 (金鍾泌) 국무총리서리 주재로 열린 경제부처장관 회의에서 검토된 경부고속철도사업 수정안은 ▶시발역을 서울역으로 하고▶서울~대전, 또는 서울~대구 구간을 2003년 2월
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광주 제2순환도로 1구간내 민자유치 도로공사 이달부터 시작
광주 도심교통체증을 크게 해소할 것으로 기대되는 제2순환도로 1구간내 3,4,5공구 민자유치 도로공사가 이달부터 시작된다. 광주시는 4일 동구용산동 소태인터체인지(IC)에서 착공식
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광주 운암사거리~동운고가도로 교통체증 심각
운암주공아파트에서 불과 2.5㎞밖에 떨어지지 않은 광주역까지매일 50분~1시간이 소요될 만큼 운암사거리와 동운고가도로의 교통체증이 심각하다. 이 일대는 주공아파트만 5천7백80가구
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3.서울 공릉2지구
서울노원구공릉동 서울여대 부근의 공릉2택지개발지구는 부근이 온통 녹지로 둘러싸여있어 서울북부에서 주거환경이 가장 좋은 택지로 꼽히고 있다. 택지개발면적은 12만평.98년 중반기까지
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고속도로 긴급전화 1Km마다 한대꼴 설치-98년까지
고속도로에서 교통사고나 차량고장등 긴급상황이 발생했을 때 도움을 요청할 수 있는 고속도로 긴급전화가 오는 98년까지 지금의 3배 수준으로 대폭 증설된다. 건설교통부는 20일 올해안
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도로·항만 포화 상태 해소 시급하다
주차장과 다를 바 없는 고속도로, 항구 밖에서 며칠씩 하역 순서를 기다려야하는 항만 시설 포화 상태. 도로·철도·항만 등 사회 간접 시설의 부족이 기술 개발·산업 인력난과 함께 우
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전대통령 국회시정연설 요지
오늘의 국체정세는 불안정하고 블확실한 가운데 국가이익추구의 경쟁이 치열하여 매우 냉혹한 환경을 조성해주고 있다. 나라안의 사정도 국민소득 2천달러시대에 접어들면서 다양한 욕구가 표
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전대통령 시정연설 요지
우리는 KAL사건·버마암살폭발사건을 통해 우리국가와 민족이 처해있는 내외상황이 얼마나 험난한가를 다시 한번 직시하고 반이성과 반문명으로 치닫는 폭력주의자들의 실상을 뼈저리게 체험했
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유행어를 통해본 "사회사 16년"|한마디 말에 『세태』가 그대로…
경제의 자립에 대해 눈을 뜨고 이를 본격적으로 추진하게 된 것은 60년대 초, 경제개발5개년 계획이 시작되고부터다. 5·16군사혁명정부는 민주당정권때 골간이 마련된 제1차 「5개
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영호남 고속도로
지리산을 동서로 관통하는 영호남고속도로건설계획이 서둘러 성안될 단계에 있다. 취임 후 첫 지방 순시에 나선 전두환 대통령은 4일 전북도청에서 건설부에 이와 같은 지시를 내림으로써
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새 용어가 증언하는 한국경제 8년|내외정세의 격변 속「고속성장」과「안정」의 발자취
62년 제1차5개년 계획이 시작된 이후 한국경제는 많은 변화를 일으키면서 제3차 계획까지 진입했다. 그리고 이 동안 한국경제의 외부조건도 여러모로 바뀌어왔다. 대내적으로는 고도성장
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소득증대에 시책집중
【광주=이억순 기자】박정희 대통령은 8일 상오 전남 도청 순시에서『정확한 농업통계가 농업정책의 기본이 된다』고 말하고『과거에 해 오던 부정확하고 타성적이던 통계방식을 새로 정리하여
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농가 연소득-81년에 130만원대로|박 대통령, 영산강 개발 시찰-국토 종합 개발 계획 강력 추진
【광주】박정희 대통령은 10일 상오 『우리의 모든 대원을 가장 효율적으로 균형있게 개발하여 전 국토를 산업권화 함으로써 81년에 가서는 우리의 실질 국민총생산을 현재의 4배인 13
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"세단보다 버스가 낫군"
닷새 동안에 걸친 지방순시를 마친 박정희 대통령은 20일 하오 수행장관 및 비서관들과 함께 고속버스를 타고 귀경했다. 추풍령에서 잠시 쉰 다음 『버스에 탄 박대통령은『전망도 좋고,
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호남고속현황 시찰
박정희 대통령은 19일이 한림건설장관을 대동, 헬리콥터편으로 호남고속도로 건설상황을 시찰했다. 박 대통령은 광주공업단지도 돌아보고 하오에 귀경한다.
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![[오늘의 운세] 5월 31일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/31/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)