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빅딜 아닌 컨소시엄 방식에 불만, DJ정부 '재벌 해체'압박도
━ [손병두의 ‘IMF위기 파고를 넘어’] ⑦ KAI·현대로템 탄생 비화 1997년 외환위기 이후 전경련이 마련한 기업 구조조정방안에 따라 삼성,현대,대우 3사의 사업을
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[강갑생의 바퀴와 날개] 17년 독점에…한국 고속철, 값은 치솟고 경쟁력은 뒷걸음
강갑생 교통전문기자 지난해 코레일은 2025년 개통예정인 인천발 KTX와 수원발 KTX에 투입할 고속열차 2편성(16량)을 발주했다. 예산은 모두 822억원으로 한량당 51억원이
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TGV 콧대 꺾은 기술력 사라졌다…고속철 17년 독점의 독 [강갑생의 바퀴와 날개]
한국형 고속열차 G-7을 개량해 만든 KTX-2, 지금의 KTX-산천의 출고식 장면. 중앙일보 지난해 코레일은 2025년 개통예정인 인천발 KTX와 수원발 KTX에 투입할 고속
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국내 철도제작사 3곳뿐인데…2·9호선, GTX-A열차 2조 담합
국내에 기차를 만드는 회사는 3개뿐이다. 현대로템·우진산전·다원시스 등 국내 철도차량 시장을 100% 점유한 회사들이 11차례에 걸쳐 담합을 했다가 적발됐다. 담합을 통해 따낸
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대우조선, 러시아서 수주한 LNG선 3척 중 1척 계약 해지
━ 실전 공시의 세계 대우조선해양은 지난 27일 유럽 선주로부터 초대형 원유운반선 3척을 수주했다. [사진 대우조선해양] 기업이 제품, 상품 또는 용역 서비스 공급 계약을
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[앤츠랩]성큼 다가온 ESG 시대, 친환경 선박엔진 여기서 만듭니다
2021년 약 300억원의 적자가 예상되는 기업이 있습니다. 선박 엔진을 만드는 곳인데요. 당연히 배를 많이 만들어야 엔진도 잘 팔릴 텐데 2018년~2020년 전 세계적으로 선
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공단 빠지니 원룸 70% 텅텅···군산, 미래 먹거리가 없다
━ [나현철 논설위원이 간다] 현대중공업·GM 떠난 군산의 2년 현대중공업 조선소와 한국GM 공장이 잇따라 문을 닫은 군산의 고통이 길어지고 있다. 공장 인근 원룸단지의
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[교통 돋보기] ‘경쟁’의 경쟁력
강갑생 교통전문기자 1990년대 국내에서 열차를 만드는 회사는 모두 3곳이었다. 대우중공업, 현대정공, 한진중공업이 경쟁을 벌였다. 하지만 외환위기 뒤인 1999년 7월 정부는
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“허우적대는 조선민국, 서비스업 융합 체질 개선을”
[뉴시스] “위대한 조선민국(造船民國)은 어디로 갔을까.” 짐 콜린스의 베스트셀러 ?위대한 기업은 다 어디로 갔을까?는 60개 주요 기업을 분석해 위대한 기업이 몰락하는 다섯 단
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현대중공업, 설연휴 6만명 출근…유일호 "진정한 애국자"
포스코 광양제철소 [중앙포토]설날인 8일 오전 전남 광양의 포스코 광양제철소 1고로(용광로).은빛 알루미늄 방열복을 입은 작업자 두 명이 시뻘건 쇳물을 용광로에서 쉴새없이 뽑아냈다
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중국산 지하철 전동차, 국내업체 위협
중국산의 공습이 서울 지하철까지 도달했다. 이대로 가면 중국산 지하철이 서울 지하를 달릴 기세다. 가뜩이나 어려운 국내 철도산업과 부품 업체는 차가운 겨울을 맞고 있다. 서울시는
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[부고] 백원구씨(전 재무부 차관)별세 外
▶백원구씨(전 재무부 차관)별세, 백준영(한국정책금융공사 팀장)·지원(미국변호사)·정원씨(치과의사)부친상, 김선재씨(연세대 치대 교수)장인상, 박현아씨(한국SC은행 부장)시아버지상
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[남기고] 고건의 공인 50년 서울 2기 지하철 착공
2000년 3월 27일 서울 2기 지하철 궤도 완공식에 참석한 고건 서울시장(맨 오른쪽). 지난 1989년 그는 임명직 서울시장으로 일하며 5~8호선 2기 지하철 사업에 착수했다.
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주식고수들이 이야기 하는 성공정인 주식투자 전략
최근 ‘주투연’에서 살펴본 주식시장에서는 실적이나 기업의 성장성이 뒷받침 되지 못하고 단순이슈와 테마로 급등하는 종목에 대한 개인투자자들의 주의가 무엇보다도 필요하다. 물론 이런
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주식투자로 부자 된 개인들이 하락장에서 수익 낸 방법
최근 ‘주투연’에서 살펴본 주식시장에서는 실적이나 기업의 성장성이 뒷받침 되지 못하고 단순이슈와 테마로 급등하는 종목에 대한 개인투자자들의 주의가 무엇보다도 필요하다. 물론 이런
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급등락이 지속되는 증시에서 고수익 내기 위한 대응방법
여전히 존재하고 있는 경기 불안감 속에서도 개별 종목 장세는 이어지고 하루에도 급등을 보이는 종목들이 적지 않게 보여지고 있다. 그러나, 대부분의 개인투자자들은 이러한 상승세를 즐
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[2010 전문변호사를 만나다] 노동생존권 위한 노동법 알기! 김기덕 전문변호사
근로기준법, 산업재해보상법, 고용보험법, 최저임금법, 노동관계조정법 등 이 시대를 살아가는 대부분의 노동자와 관련된 노동법들 합법과 불법 주장의 대립이 갈수록 격화되고 있는 현대자
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정연주 1위 … 7년 동안 삼성엔지니어링 주가 3700% 끌어올려
관련기사 때를 잘 만나는 운도 CEO의 능력 10년치 공시 뒤져 CEO 240명 선정 2008년 10월 3일 오전 10시15분. 4% 넘게 오르며 상승 출발했던 미국 애플 주가가
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‘제37회 상공의 날’ 유공자 236명 포상
대한상공회의소는 전국경제인연합회·한국무역협회·중소기업중앙회와 공동으로 17일 서울 삼성동 코엑스에서 ‘제37회 상공의 날’ 기념식을 열었다. 고영립(사진 왼쪽) 화승그룹 회장과 김
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실적주, 삼성전자·현대차 안 부럽다
많이 올랐다. 지난달 중순 1500선까지 떨어졌던 코스피지수가 어느 틈에 1800을 넘나들고 있다. 급등의 주역은 정보기술(IT)·자동차 업종의 대장주인 삼성전자·현대차다. 환율
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[부고] 김익원(전 통신공사 소장) 外
▶김익원(전 통신공사 소장)·익환(변호사)·원복(사업)·태환(현대택배 영업소장)·태원씨(명산 대표)모친상=12일 오전 2시 고대안암병원, 발인 14일 오전 8시, 011-277-9
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[CoverStory] '미쓰비시도 온다' 긴장하는 현대차
일본의 4위 자동차 회사인 미쓰비시(三菱)자동차가 올해 말 한국에서 차를 판다. 미쓰비시자동차는 올해 초부터 대우자동차판매(이하 대우자판)와 임포터 선정을 위한 협상을 진행, 이
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[재계 ‘고교 파워인맥’ ④ 진주고] ‘CEO의 요람’, 4대 그룹 두루 포진
‘진주 출신 3대 부자’. 진주 사람들의 고향 자랑에서는 고 이병철 삼성그룹 창업주, 고 구인회 LG그룹 창업주, 고 조홍제 효성그룹 창업주가 빠지지 않는다. ‘부자들의 고향’
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[CoverStory] '조선(造船)대국' 한국 … 10년 뒤도 걱정없다
경남 거제의 삼성중공업 조선소. 밀린 일감을 소화하기 위해 야간 작업을 하고 있다. 사상 최대 수주 기록을 갈아치우고 있는 한국 조선업계는 침체한 국내 경제에 활력소가 되고 있다.