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바가지 상술에 열받고 푸바오 덕에 웃었다
━ 올 여행·레저 7대 뉴스 2023년, 관광업계가 모처럼 기지개를 켰다. 2000만명이 넘는 한국인이 해외여행에 나섰고, 4년간 썰렁했던 서울 명동 거리가 외국인으로 북
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과자 1봉지 7만원 '바가지'에 분노…푸바오 보며 시름 잊었다 [2023 여행레저 7대 뉴스]
「 2023 여행레저 7대 뉴스 」 2023년 여행레저 부문은 오랜만에 바쁜 한 해를 보냈다. 코로나 사태로 움츠렸던 관광 업계가 활짝 기지개를 켰다. 수많은 한국인이 보복 소
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명품 쓸어담던 유커 없이도 대박…명동이 다시 살아난 비결
홍콩에서 온 리아 팡(13)양은 가장 좋아하는 한국 아이돌 가수인 txt의 수빈 얼굴이 들어간 네임 스티커를 만들었다. 이수정 기자 20일 낮 12시쯤 서울 중구 명동역 앞
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클라우드 첫 흑자낸 야놀자 “해외서 1000억 벌어오겠다” 유료 전용
Today’s interview “여행 데이터 기술로, 수출 플랫폼 되겠다” 야놀자 김종윤 대표 준비된 성과일까, 반짝 실적일까. 올해 3분기에 역대 최대 분기 매출(2387
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방산·원전 이어 ‘K공항’ 수출…동남아에서 남미까지 진출
이학재 인천국제공항공사 사장(오른쪽)이 22일 인도네시아 바탐 항나딤 공항에서 삐끄리 일함 쿠르니안시아 바탐국제공항 대표와 함께 인테리어 공사 현장을 살펴보고 있다. 인천국제공항
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방산·원전 이어 K-공항 플랫폼 수출…인도네시아 바탐공항 가보니
인도네시아 바탐공항 터미널과 항공정비(MRO) 단지의 모습. 바탐공항은 완공된지 40여년이 지나 상대적으로 낡고 좁은 느낌을 줬다. 인천국제공항공사는 현지 기업들과 함께 25년간
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티웨이 매출 118% 뛰었다…'엔데믹' 덕에 항공사 3분기도 흑자
지난 2일 인천국제공항 전망대에서 바라본 계류장 전경. 대한항공과 아시아나항공 등 국내 주요 항공사는 올 3분기에도 영업이익 흑자를 기록했다. 티웨이항공은 3분기 기준 최대 실적
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아시아나 화물사업 매각 결정…한고비 넘었다
진통 끝에 아시아나항공 이사회가 화물사업 매각을 가결하면서 대한항공과 합병 추진이 이어진다. 박경민 기자 아시아나항공은 2일 “지난달 30일과 오늘 이사회 결과 대한항공의 유
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아시아나항공 이사회, 결국 현실 택했다...화물사업 매각 동의
아시아나항공이 결국 현실을 택했다. 진통 끝에 화물사업 매각을 가결하면서 대한항공과 합병 추진이 이어진다. 아시아나항공(아시아나)은 2일 “지난달 30일과 오늘 이사회 결과
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마라톤 회의 끝 결론 못냈다...아시아나 합병 '난기류' 속으로
어떤 결론도 내리지 못했다. 30일 열린 아시아나항공 임시 이사회에서는 화물사업 매각 안건에 대해 결론을 내리지 못하고 일단 정회했다. 화물사업부 매각은 두 회사 기업결합 심사
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[현장에서] 대한항공·아시아나 합병 산 넘어 산…“플랜B도 준비해야”
대한항공과 아시아나항공의 합병이 EU 경쟁당국의 화물 부문 매각 요구로 어려움을 겪고 있다. 사진은 인천공항 아시아나항공 화물터미널에서 비행기에 화물을 선적하는 모습. [중앙포토
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대한항공∙아시아나 합병 '산 넘어 산'…"플랜B도 준비해야" [현장에서]
━ [현장에서] 지난 2020년 11월 발표된 대한항공과 아시아나항공의 합병작업이 난항을 겪고 있다. 뉴스1 양대 국적 항공사인 대한항공과 아시아나항공의 합병 추진
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아시아나 전임 사장단 “화물사업 못판다”
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병)의 복병으로 떠오른 ‘화물 부문 매각’을 두고 논란이 이어지고 있다. 아시아나항공의 화물부문 매각 여부를 결정할 이사회가 30일로 예정된
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EU "아시아나, 화물부문 팔라"에…전임 사장단은 "안 된다"
대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 화물부문 매각이 복병으로 떠올랐다. 사진은 아시아나항공 화물기에 물품을 선적하는 모습. 중앙일보 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합(합병
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대한항공의 아시아나 합병 난기류…‘화물 매각’손익 논쟁
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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"돈 벌어 이자로 다 낸 아시아나"…대한항공과 합병 '최대변수'
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘차·포’ 뗀 대한항공의 아시아나 합병…불가피한 선택인가
강갑생 교통전문기자 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다.”(조원태 한진그룹 회장) “글로벌 항공운송
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'차·포' 떼는 대한항공의 아시아나 합병...불가피한 선택인가 [강갑생의 바퀴와 날개]
인천국제공항에 계류 중인 대한항공과 아시아나항공 여객기. 연합뉴스 “대한민국 항공산업을 지속적으로 성장시키고, 공적 자금 투입을 최소화해 국민 부담을 덜기 위해 인수를 결정했다
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대한항공, 이달 EU에 시정조치안…EU집행위에 쏠리는 눈
대한항공)과 아시아나항공의 기업결합 절차가 시작된 지 만 3년을 맞이하는 가운데 유럽연합(EU), 미국, 일본의 승인 여부에 관심이 쏠리고 있다. 인천국제공항에 계류 중인 대
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롯데관광개발 “그랜드하얏트 제주 8월 매출 143억…역대 최대”
제주 드림타워 복합리조트 전경. 사진 롯데관광개발 롯데관광개발 제주 드림타워 복합리조트의 호텔부문(그랜드하얏트 제주)이 지난달 142억5200만원의 매출(별도 기준)을 올
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"손님 끊길라"...고유가에도 부랴부랴 할인 나선 항공업계
대형 항공사(FSC)부터 저가 항공사(LCC)까지 항공업계의 할인 경쟁이 치열해지고 있다. 코로나19 엔데믹 이후 활기를 띠고 있는 항공사들이 국제 유가 상승 등으로 인한 ‘악재
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유커 몰려오니, 면세점 압력밥솥 6배 더 팔렸다
지난 26일 서울 중구 신라면세점 서울점에 중국 국유 기업 중국청년여행사(CYTS)를 통해 입국한 중국인 단체 관광객의 기념 촬영 모습. [사진 각 사] 중국 정부가 6년5개월
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중국 단체관광객 ‘6년 만의 귀환’에 국내 면세점업계 ‘화색’
지난 26일 서울 중구 신라면세점 서울점에 중국 국유 기업 중국청년여행사(CYTS)를 통해 입국한 중국인 단체 관광객이 기념 촬영을 하고 있다. 사진 신라면세점 중국 정부가
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호텔·면세점 “유커 잡아라” 전용데스크 설치, 현지 로드쇼 강화
중국인의 한국 단체관광이 6년여 만에 재개되면서 호텔·면세업계가 손님 맞이에 분주하다. ‘유커(중국인 관광객)’ 귀환에 대비해 중국어 대화가 가능한 직원을 보강하고, 중국 최대