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  • 언제 어디서든 최단시간 이동 AI 공공버스, 파주서 운행 시작

    언제 어디서든 최단시간 이동 AI 공공버스, 파주서 운행 시작

    경기도 파주시 운정 신도시 일대 주민들이 ‘신개념 대중교통’ 혜택을 누리게 된다. 수요응답형버스(DRT)가 21일부터 처음 운행되기 시작한 덕분이다. 이 버스를 이용하면 운정신도

    중앙일보

    2021.12.21 12:02

  • 시내버스 무단회차 “과징금 백만원”/내년부터

    ◎승차거부·합승행위 택시엔 20만원/교통부서 입법예고 내년부터 시내버스가 마음대로 결행하거나 도중에서 회차할 경우 1백만원,택시가 부당요금을 받거나 승차거부 또는 합승행위·호객행위

    중앙일보

    1992.11.19 00:00

  • 택시합승·부당 요금에|과징금 10만원

    시내·외 버스가 면허 받은 노선을 위반하거나 택시 등이 사업(영업) 구역을 위반해서 운행할 때엔 2백만∼5백만원 이하, 부당 요금을 징수하거나 합승 행위를 할 때면 10만원 이하

    중앙일보

    1982.05.06 00:00

  • 청계천 고가도로 완공되면 을지·종로 정류소 모두철폐

    서울시는 교통난 완화를위해 청계천고가도로로 완공과함께 을지로와 종로의 「버스」 합승정류장을 모두 없앨계획이다. 김현옥 서울시장은 14일청계천고가도로가 완공되면현재 종로, 을지로에

    중앙일보

    1968.08.15 00:00

  • "수험생을 태웁시다"

    치안당국은 1일부터 시작되는 전기중학입시 수험생들에게 교통편의를 제공토록 전국경찰에 지시했다. 경찰은 수험기간 동안 정류소에 승차안내소도 설치, 중학교정문 근처에 경찰관을 고정 배

    중앙일보

    1967.11.30 00:00

  • 서울 두 곳에 불

    20일 새벽 1시23분쯤 서울 성동구 흥인동192 청계천 복개공사장 옆 민태식(51)씨 집 판자 집에서 담뱃불 부주의로 불이나 삽시간에 밀집해있는 이웃 판잣집으로 번져 판잣집 50

    중앙일보

    1967.05.20 00:00

  • 눈길… 3중 충돌

    함박눈이 쌓여 길이 미끄러운 20일 서울시내에선 모두 12건의 교통사고가 일어나 3명이 죽고 13명이 다쳤다. 하오1시 광희동2가322번지 앞길에서 서울영1405시내「버스」(운전사

    중앙일보

    1966.11.21 00:00

  • 차표 못 사 큰 혼란

    서울시내 일반「버스」회수권제 실시 첫날인 1일 시민들은 미처 회수권을 사지못해 출근시간에 표만 받겠다는 차장과 승강이를 벌이는 등 불편하기 짝이 없었다. 서울시 운수당국은 「버스」

    중앙일보

    1966.08.01 00:00

  • 버스·합승 정류소

    서울시는 시내「버스」·합승 등 교통기관의 「서비스」에 대한 시민의 의견을 듣기 위해 오는 19일부터 30일까지 각 장류장의 차양대에 여론함을 설치한다. 시 당국은 시민들이 불편한

    중앙일보

    1966.05.13 00:00

  • 「패트롤」김 서울특별시장의 새 서울 건설 청사진|공사사태 지시사태

    「불도저」라는 김현옥 시장이 취임한지 한 달도 못되어 서울의 거리 곳곳은 건설공사로「붐」을 일으키고 있다. 취임하자마자 시민에게 내놓은 교통난 완화책 제1공약을 비롯, 김 시장은

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 김 서울특별시장, 집중계획을 밝혀|교통난 완화 단김에 하기로|8·15까지 31% 완화키로3

    8일 상오 김현옥 서울시장은 서울의 교통난을 해소하기 위해 서울세종로와 명동입구에 오는 10월3일까지 지하도를 완성할 것을 비롯, 공무원 8시 중·고등학교 9시, 대학생 9시30분

    중앙일보

    1966.04.08 00:00

  • 교통통제 강화

    서울시는 교통난 완화책으로 지하도 및 육교건설 그리고 증차와 시차제 등 이외에 「교통통제방법」을 강화, 종로와 을지로에서는 차량운행을 「스피드」화하기 위해 좌회전을 금지시키고 우회

    중앙일보

    1966.04.08 00:00

  • 교통지옥에서|어린이를 구하자|원인과 방비책

    「러쉬아워」에 잇따라 생긴 어린이 교통사고-시차제(시차제)출근이 폐지된 3월에 접어들어 교통전쟁에 희생된 학생들의 수는 모두 47명, 그 중 6명이 목숨을 잃고 41명이 다쳤다.

    중앙일보

    1966.03.31 00:00

  • 버스·합승 정류소 준다|내달부터 실시

    서울 시내의 「버스」와 합승 정류소가 많이 줄어든다. 서울시경 교통과는 서울시 운수 당국과 오랫동안 검토해온 끝에 시내 「버스」의 9백86개 정류소 (31개 노선)와 합승의 1천1

    중앙일보

    1966.01.25 00:00

  • 좌석버스 말썽달고 첫 운행

    현행 합승요금 10원선으로 예상되던 서울시내 급행좌석제「버스」요금이 일반시내「버스」요금의 3배 이상, 합승보다 5원이나 비싼 1구간 15원, 2구간 20원으로 결정―24일부터 시행

    중앙일보

    1965.11.24 00:00

  • "차라리 교도소에"

    17일 밤 올해 20살 난 시골 주물공장 직공이 일자리에서 쫓겨나자 다시 일할 곳을 찾아 상경, 뜻대로 되지 않는다고 교도소 생활이 차라리 편할 것으로 마음먹고 두 차례에 걸쳐 살

    중앙일보

    1965.11.18 00:00

  • 4개소로 분산|미도파 앞 합승정류소

    서울시는 미도파 앞과 명동입구 합승정류소 30개 합승노선이 몰려 불편이 막심하여 이를 4개 정류장으로 분산, 조정했다. 조정된 정류장은 다음과 같다. ▲상업은행 좌측=4번에서 10

    중앙일보

    1965.10.12 00:00