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“어쭈, 이놈 수사 좀 하네”…尹 최애 후배의 파격 등장 ② 유료 전용
그해 봄도 물길을 따라 왔다. 수변 꽃봉오리의 마지막 기지개를 도와주던 봄은 큰 강의 위와 아래를 동시에 가로지르는 두 다리를 타고 상륙했다. 이내 대로의 흐름에 몸을 맡기면
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“택이아빠 은마를 사이소!”…그 주인공, 49층 금마 되나
■ 🏠 글 싣는 순서 「 ‘돈 버는 아파트 완전정복’은 30~50대 주택 수요자를 위한 맞춤형 콘텐트입니다. 미래가치가 큰 단지를 선정해 해당 아파트 소유자, 중개업자, 부동
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“택이아빠 은마를 사이소!”…그 주인공, 49층 금마 되나 유료 전용
■ 🏠 글 싣는 순서 「 ‘돈 버는 아파트 완전정복’은 30~50대 주택 수요자를 위한 맞춤형 콘텐트입니다. 미래가치가 큰 단지를 선정해 해당 아파트 소유자, 중개업자, 부동
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[분수대] PF
최현주 금융팀 기자 국내 부동산 시장은 ‘선분양 후시공’ 방식이 일반적이다. 부동산을 짓기 전에 먼저 판다. 그런데 선분양을 해도 부동산을 지을 땅을 살 자금과 사업 진행비는 필
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[신흥국 위기 심층 인터뷰] ④ 유지상 미래에셋자산운용 인도 법인장
신흥국에 드리운 암운이 좀처럼 걷힐 줄 모르고 있다. 오히려 신흥국발 외환위기 가능성까지 제기될 정도로 상황이 갈수록 악화하고 있다. 신흥국 현지에서 누구보다 가까이 신흥국의 현재
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[뉴스 클립] Special Knowledge (268) 한국 증시의 역사
증시는 실물경제를 비춰주는 ‘거울’이라고 한다. 시차가 있긴 있지만 한 국가의 경기를 반영하고, 기업의 가치를 평가하는 곳이 바로 증시이기 때문이다. 실제 우리 증시는 반세기 동
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[중앙시평] 실력부터 보여주고 몸집 경쟁하라
‘10년 이상 1위 유지한 은행이 없다.’ 국내 은행업계의 징크스다. 1983년 은행 민영화 이후 한동안 조흥·상업·제일·한일·서울은행이 도토리 키재기식으로 경쟁했다. 이름 앞 글
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'위기는 기회' 남과 다른 길을 갔다
1997년 6월 박현주 미래에셋 회장은 서울 강남구 압구정동의 조그마한 빌딩에 사무실을 얻어 미래에셋창업투자를 설립했다. 미래에셋창투의 출발은 미약했고 때도 좋지 못했다. 당시
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'위기는 기회' 남과 다른 길을 갔다
1997년 6월 박현주 미래에셋 회장은 서울 강남구 압구정동의 조그마한 빌딩에 사무실을 얻어 미래에셋창업투자를 설립했다. 미래에셋창투의 출발은 미약했고 때도 좋지 못했다. 당시
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'위기는 기회' 남과 다른 길을 갔다
1997년 6월 박현주 미래에셋 회장은 서울 강남구 압구정동의 조그마한 빌딩에 사무실을 얻어 미래에셋창업투자를 설립했다. 미래에셋창투의 출발은 미약했고 때도 좋지 못했다. 당시
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99억어치 채권 왜 100원에 넘겼나
"99억원어치 채권을 어떻게 단돈 100원에 팔 수 있단 말인가…." 한국자산관리공사(캠코)가 99억원어치 정부 보증채권을 무보증 채권으로 잘못 분류해 외국 투자회사에 100원에
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철강업계, 뛰는 기아특수강, 기는 한보철강
철강업계 구조조정에 희비가 교차하고 있다. 한보철강 매각은 끝없는 표류를 계속하고 있는 반면, 기아특수강은 순항 중이다. 외환위기의 직격탄을 맞아 똑같이 1997년 부도가 났지만,
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[기로에 선 기업 해외매각] 4. 한보철강
1997년 1월 23일. 한보철강이 부도를 냈다. 그로부터 만 5년이 흐른 오늘. 아직도 한보는 주인을 찾지 못하고 표류하고 있다. "한보는 한국기업 매각사(史)에 영원히 남을 것
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[기로에 선 기업 해외매각] 4. 한보철강
1997년 1월 23일. 한보철강이 부도를 냈다. 그로부터 만 5년이 흐른 오늘. 아직도 한보는 주인을 찾지 못하고 표류하고 있다. "한보는 한국기업 매각사(史)에 영원히 남을 것
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[노트북을 열며] 맥아더의 서랍없는 책상
지난 1997년 나란히 부실기업으로 전락하면서 외환위기의 도화선이 되었던 기아자동차와 한보철강. 4년여가 지난 지금 두 회사는 너무나 다른 길을 걷고 있다. 기아차는 5일 "지난달
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[노트북을 열며] 맥아더의 서랍없는 책상
지난 1997년 나란히 부실기업으로 전락하면서 외환위기의 도화선이 되었던 기아자동차와 한보철강. 4년여가 지난 지금 두 회사는 너무나 다른 길을 걷고 있다. 기아차는 5일 "지난달
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대기업은 코스닥 떠나라!
대기업들을 코스닥 시장에서 몰아내 더 큰 시장으로 나가라고 하고 벤처기업 등록이 쉽도록 각종 규제들을 철폐해야 한다. 회사의 가치와 주가는 시장이 결정하게 하자. 진입과 퇴출을 자
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한보철강 매각 이달내 마무리 어려울 듯
한보철강 매각이 당초 계획했던 이달 안에 마무리되기 어렵게 됐다. 한보철강 채권단은 지난 26일부터 미국 뉴욕에서 본계약 체결 상대인 미국계 네이버스 컨소시엄과 협상을 벌였으나 '
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한보철강 매각 이달내 마무리 어려울 듯
한보철강 매각이 당초 계획했던 이달 안에 마무리되기 어렵게 됐다. 한보철강 채권단은 지난 26일부터 미국 뉴욕에서 본계약 체결 상대인 미국계 네이버스 컨소시엄과 협상을 벌였으나 '
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전기로 부실기업 10여개 '가교社'만들어 흡수합병
부실 전기로 철강업체 처리방안의 윤곽이 드러났다. 동국제강.한국철강.인천제철.강원산업 등 전기로 4사는 '가교 (架橋) 철강사' 를 만든뒤 현재 법정관리나 화의가 진행중인 ㈜한보.
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[커버스토리]한보철강 처리 '발등의 쇳물'
'다음은 한보(韓寶) .' 기아자동차 매각이 일단락된 데 이어 정부가 '한보 연내매각' 방침을 재확인함으로써 또 하나의 '부실덩어리' 한보철강 처리문제가 현안으로 떠올랐다. 특히
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[감사원 외환위기 특감 발표문 요지]
◇ 외환위기의 전개과정 ▶90년대들어 기업의 왕성한 설비투자, 민간의 과소비 등으로 경상수지적자 누적. 기업의 과다한 투자붐은 중복투자로 연결돼 수출주종 품목에 대한 생산능력이 과
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[사설]금융 망치는 정치권 청탁
이 나라 정치권은 경제난국이 어디까지 가야 정신을 차리려는가. 보도에 따르면 금융기관들은 지금 정치권의 청탁 때문에 몸살을 앓고 있다고 한다. 안그래도 산적 (山積) 해 있는 부실
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포철·동국제강 컨소시엄 한보철강 분할인수 제의
포항제철과 동국제강이 한보철강을 3조원 미만의 가격에 공동 인수하는 방안을 전격제의키로 했다. 포철과 동국제강은 28일 한보철강 당진제철소의 봉강.열연설비 (A지구) 는 동국제강이