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미·중 무역전쟁 전면전 피하나 … 중국 “대화하자” 제안
한 치 앞을 볼 수 없던 미·중 무역전쟁이 해소될 가능성이 조금 열렸다. 왕셔우원 중국 상무부 부부장 겸 국제무역협상단 부대표. 미중 무역 문제를 다루는 중국 측 고위 관
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트럼프 말발 안 서네 … 테슬라·BMW “중국에 자동차 공장”
미국과 중국 간 무역전쟁을 피하기 위해 글로벌 자동차 기업들이 중국 생산 공장 설립 계획에 속도를 내고 있다. 10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 전기차 업체
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트럼프가 아무리 욕해도 우리는 중국으로 간다
도널드 트럼프 미국 대통령이 해외로 생산기지를 옮기는 미국 기업에 험담을 퍼붓고 있지만, 기업은 기업이다. 성장을 위해선 험담도 불사한다. 글로벌 자동차 기업도 마찬가지다. 미ㆍ
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" 나 떨고 있니?"…테슬라·애플, 미중 무역전쟁 부메랑 맞을라
부메랑의 속성은 되돌아오는 것이다. 던진 사람이 타격을 입을 수 있다는 이야기다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국에 투하한 관세 폭탄이 딱 그런 형국이다. 더 큰 부메랑으
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급락한 BYD 영업이익, 대체 무슨 일이?
BYD 전기차에 충전하는 모습 [사진: 셔터스톡] 올해 연간 영업이익 지난해보다 20%나 줄어든다. 지난달 30일 로이터통신, 블룸버그, 닛케이아시안리뷰 등 외신이 전한 BYD
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테슬라, 중국 상하이에 공장 짓는다
미국의 전기차 제조업체 테슬라가 중국 상하이(上海)에 공장을 짓는다. 월스트리트저널(WSJ)은 테슬라가 상하이 경제특구에 100% 지분을 갖는 공장을 설립기로 상하이시와
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[팩트체크] 세계 1위 중국 전기차 시장의 진실
중국 베이징 시내 한 전기차 충전소 [사진: 블룸버그] 지난해 세계 전기차 절반은 중국에서 팔렸다! 지난 13일 영국 파이낸셜타임스(이하 FT)가 보도한 내용이다. FT는 중국
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기름 퍼먹는 하마란 악명 떨치고 친환경 첨병으로
━ [CAR] 눈앞에 다가온 전기 SUV 전성시대 테슬라 모델 X ‘시작은 미약하였으나 그 끝은 창대하리라’. 요즘 전기차 시장을 보면 이 성경 구절이 딱 떠오른다. 꼬물
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‘행복 배달’ 앞세운 자포스, 직원·고객 만족으로 급성장
━ [SUNDAY MBA] 성장의 원동력은 미션·비전·핵심가치 자포스 최고경영자 (CEO)인 토니 셰이는 2010년 자서전 『딜리버링 해피니스』를 출간했다. 셰이는 2009년 아
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기자 출신 공유 자전거 여신 모바이크 '후웨이웨이'
공유 자전거 업계 여신, 기자 출신 창업자, 80허우(后)중국 1위 공유 자전거 업체 모바이크(摩拜单车)의 창업주 후웨이웨이(胡玮炜)를 수식하는 말이다. 10년간 자동차·IT
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테슬라, 중국에서 전기차 만든다
미국의 전기차 업체 테슬라가 중국에서 자동차를 생산하는 방안을 검토하고 있다고 22일(현지시간) 공식 발표했다. 테슬라는 성명서를 통해 “중국 상하이시 당국과 현지에 전기차 조립
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[글로벌 J카페] 테슬라도 중국에서 전기차 생산할 듯 … 중국, 전기차 메카되나
중국이 전기차 생산의 메카로 떠오를 전망이다. 세계 주요 자동차 업체들이 잇따라 중국에 전기차 조립 공장을 세울 채비를 하는 가운데 테슬라도 가세했다고 블룸버그통신ㆍ월스트리트저널(
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中 전기차 할당량 못채우면 일반차도 못 만든다?
지난해 현대기아차의 중국 내 자동차 생산량은 230만 대에 달했다. 그런데 문제가 생겼다. 내년부터 총 생산 대수의 일정 비율만큼 의무적으로 전기차를 생산해야 하기 때문이다. 중국
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[자동차] 대중 겨냥한 SUV까지 판매 '저가 무기' 중국차 몰려온다
중국 전용 리무진형 세단 메르세데스-벤츠 E-클래스 L, 고성능 전기 스포츠카 넥스트 EV NIO EP9, 국내 시장에 출시된 켄보 600(왼쪽부터). [사진 각 제조사] 중국산
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중국의 배터리굴기...“한국 업체 밀어내라”
신에너지 자동차(이하 전기차) 발전은 중국이 자동차 대국에서 자동차 강국으로 가는 필수 코스다.지난해 5월 24일, 시진핑 중국 국가 주석이 중국 최대 자동차 회사인 상하이자동차를
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[전기차 배터리 업계-자동차 메이커 합종연횡] 어제의 적이 내일의 동지다
중국 비야디(BYD)는 세계 자동차용 리튬이온 배터리 시장에서 LG화학을 밀어내고 2위에 올랐다. 중국 선전 택시정류장에서 승객을 기다리는 BYD의 전기 택시.#1. 시장조사업체
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LG화학 1등 점프 야심…한·미·일 전기차 배터리 전쟁
2017년은 전기차(EV) 대중화 원년이 될 전망이다. 세계적으로 연비·배출가스에 대한 규제가 강화돼 상대적으로 전기차에 대한 수요가 커질 가능성이 크다. 또 주행 거리가 늘어난
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[뉴스분석] 반도체 삼성+전기차 BYD, 최강끼리 손 잡았다
2008년 9월 워런 버핏 미국 버크셔해서웨이 회장은 중국 BYD에 2600억원을 투자, 지분 10%를 인수했다. 2012년 이 회사의 순이익이 전년보다 90% 이상 감소하자 “천
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대륙은 전기차 황금시장…테슬라 공장, 상하이 간다
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 지난 1일 미국 LA 디자인 스튜디오에서 준중형 전기차 ‘모델3’를 공개했다. 머스크는 “한 번 충전해 최대 346㎞까지 달릴 수 있다”고
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테슬라 中 상하이에서 엔진 가동 시작할 듯
지난 6년간 중국에서는 1억2000만 대의 자동차가 팔렸다. 현재 중국의 자동차 보유대수는 1억7000만 대 수준이다. 폭발적인 성장이다. 문제는 성장에 가려진 부작용이다. 자동차
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첨단 무장한 ‘중국차 굴기’에 세계가 ‘깜짝’
전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에
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[현장취재] 차세대 자동차 경연장, 2016 베이징모터쇼를 가다
전기·자율주행 등 차세대 자동차 대거 선보이고 대형화 경향 뚜렷해져… ‘카피캣’ 이미지 털어낸 중국차 업체들 혁신적 모델로 경쟁력 다진다‘2016 베이징국제모터쇼’는 중국 자동차에
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중국 차, 과거는 묻지 마세요
25일 중국 베이징 국제 전람센터에서 개막한 ‘2016 베이징 모터쇼’는 중국 로컬 브랜드의 굴기(?起)였다. 충칭에서 베이징까지 2000㎞ 주행에 성공한 창안(長安)차의 무인 자
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중국에 목숨 거는 테슬라
일러스트 강일구 세계 자동차왕국, 예전에는 미국이었지만 지금은 중국이다. 지난 한해 중국은 2460만 대의 자동차를 사서 1750만 대에 그친 미국을 제치고 세계 자동차시장의 왕