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  • 열차에서 보낸 정

    O…소백산기슭 해발386미터 길이 4,500미터 한국최대의「죽령터널」입구. 지각없는 사람들의 만행을 방지하고자 우리 전투경찰대원들은 중앙선 연차 경비에 심혈을 기울이며 밤을 낮처럼

    중앙일보

    1967.11.30 00:00

  • 「3·1로」확장 신설공사|비뚤어진 교차로

    서울시가 5·16까지를 목표로 추진중인 3·1로(퇴계로∼청계천2가)확장 및 신설공사에서 청계천 2가에서 을지로 2가간의 도로와 을지로 2가에서 성모병원 간의 길이 곧지 않고 어긋나

    중앙일보

    1967.03.24 00:00

  • 독립문-사직동간|「터널」공사 늦어져

    독립문∼사직동간의 25「미터」도로 「터널」공사가 늦어지고 있다. 총공사비 1억4천3백만원으로 홍제동∼서대문의 폭주되는 교통량을 완화키 위해 길이 6백23「미터」의 도로를 인왕산을

    중앙일보

    1966.12.28 00:00

  • 산하

    눈이 부시도록 파란 하늘에 여름내 간직했던 당의 정열이 마침내 타오르는가! 봉우리마다 골짜기마다 홍조 띤 이절의 호흡이 맑은 햇살을 마시며 활짝 스며들었다. 타는 태양아래 수없이

    중앙일보

    1966.11.08 00:00

  • (10)전남 화순군

    전남도의 중심부에 자리잡은 화순군은 총 면적7백88·34평방km에 인구는 14만8천8백여명0-. 도내에서 면적은 넷째, 인구는 10번째가는 고을이다. 무등산 줄기에서 뻗친 험산준령

    중앙일보

    1966.10.06 00:00

  • 10개공사 일제착공

    서울시는 16일 상오 9시 김현옥시장이 앞서 제2공약으로 내놓았던 홍제동∼갈면동간 도로확장공사를비롯 동부서울지구 구획정리사업, 미아동∼삼양동간 배수관 부설공사등 10개 건설공사를

    중앙일보

    1966.05.16 00:00

  • 내자동 - l영천간|터널 연내 완공

    서울시는 영천과 내자동을 연결하는「터널」공사와 폭 25「미터」길이 5백「미터」의 접속도로를 연내에 완공할 계획으로 1억1천7백만원을 투입키로 했다.

    중앙일보

    1966.05.11 00:00

  • 「패트롤」김 서울특별시장의 새 서울 건설 청사진|공사사태 지시사태

    「불도저」라는 김현옥 시장이 취임한지 한 달도 못되어 서울의 거리 곳곳은 건설공사로「붐」을 일으키고 있다. 취임하자마자 시민에게 내놓은 교통난 완화책 제1공약을 비롯, 김 시장은

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • (2)성급한 재출발(상)|부두구획 정리

    『넓히자, 뚫자, 세우자…그리하여 앞지르자』-3백만 항도로 약진하려는 「대부산」의 건설구호다. 3백60여 평방「킬로」나 되는 부산지역 어디를 가나 파헤쳐지지 않은 곳이 없을 만큼

    중앙일보

    1966.03.31 00:00

  • 제주 기이한 용암 개스굴|지질·생물학계에 큰 수확

    대이골 종유굴 조사에 이어 중앙일보사가 마련한 지난 1월 29일부터 10일간에 걸친 제주도 용암 「개스」굴 학술 조사대는 이외로 신과 후보 1종 및 신속후보 1종 신종후부 10여

    중앙일보

    1966.02.10 00:00

  • 태백의 「보고」누벼|「터널」만 스물여섯

    【예미=본사 최규장·오전식 기자】우리나라 철도사상 가장 난공사였던 산업철도 정선선 일부(예미∼고한)가 착공 4년만에 19일 개통됐다. 62년 봄에 착공, 동원연인원 2백25만명,

    중앙일보

    1966.01.19 00:00

  • 내자도 독립문간 터널 뚫려

    중앙청 앞에서 영천으로 곧장 빠지는 내자동∼독립문 앞 계획도로를 위한 「터널」이 지난해 착공되어 4일 하오 행촌동 현장에서 윤 서울시장의 발파로 맞뚫렸다. 서울에서 처음으로 뚫린

    중앙일보

    1966.01.05 00:00

  • 아주 최장의 부교

    일본정부는 본주서단과 구주북단을 연결하는 길이 1천68「미터」의 부교를 1972년까지 건설할 계획을 발표했다. 차도가 네개 마련될 이 다리는 관문해저 「터널」의 서쪽에 가설될 것인

    중앙일보

    1965.12.24 00:00

  • 천고의 신비|대이골동굴 탐험 6일

    대이골 동굴탐험대(10명)일행은 지난달 22일 약 1백관의 장비와 1주일분의 식량을 마련하고 황지역에서 내려 자동차로 30리, 도보로 6「킬로」를 걸어 목적지인 대이골 환선암에 도

    중앙일보

    1965.12.04 00:00

  • 11일까진 도보연락

    8일 하오 3시45분 영동선 통리역과 흥전역 중간에 있는 제6 [터널] (길이2백50미터)이 무너져 이 구간은 11일 상오7시 회복될 때까지 승객들이 도보로 연락하게 했다.

    중앙일보

    1965.11.09 00:00

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