![[오늘의 운세] 6월 24일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/24/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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(27) 가장길었던 3일(27)|6·25 20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년
북괴군이 서울을 점령하기전에 제일먼저 피난길에 오른 사람들이 미국거류민들이었다. 6·25가 나기 1년전인 1949년6월21일에 이미 미극동군사령부는 유사시에 대비하여 4백80명의
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요즈음 각광을 받고 있는 외래어 가운데「이미지」란 말이있다. 얼마전까지만 해도 일반대중들에게는 생소했던 이 말이 최근에 와서는「매스·미디어」의 발전과 더불어 만인의 입에 자주 오르
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사표사태 교도관|늘어나는 이직 그원인과 실태
「자유로운 죄수」-. 높다란 교도소 울에 갇혀 푸른옷의 재소자들과 함께 행동하는 교도관들에게 언제부턴가 이런 별명이 붙었다. 격무로 인한 고달픈 생활과 박봉, 직업에 대한 사회의
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<70년의 설계(6)새모습 보일 사법시설
70년대에는 낡은 사법시설들이 새로운 모습으로 단장된다. 평균 40여년이나 오래된 낡고 좁은 법원·검찰청의 시설이 증축되거나 신축이전하여 사법부의 새로운「이미지」를 심게된다. 68
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60년대 「이장풍조」버리고 갑시다(11)
지난달 22일 서울북부경찰서 형사실에서 있은 일이다. 『내 아들을 살려내라』고 마루바닥을치며 통곡하는 교통사고의 피해자가족들앞에서 수습하러나온 M운수회사측은 『하루에 서울시내에서
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(531)횡포여차장
행선지를 잘모르고 탄 할머니를, 내릴때『차비를 안내려고 꾀를 부린다』고 여차장이 발길로 배를 차 3주일의 치료를 요하는 상처를 입혔다는 끔찍한 기사가 있었다. 교통난은 해마다 심해
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좌석 배치제
○…전남 광주에 학교가 있는 나는 매번 방학 때마다 호남선을, 제대 후에는 그것도 줄곧 3등 완행을 이용한다. 그런데 친구들과 여럿이 차를 탈 때는 그렇지 않지만, 혼자 외톨이가
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『샐러리맨』을 위한 비망록
높은 생계비 상승률에 못미치는 봉급에 무거운 갑근세 부담까지 겹쳐「샐러리맨」은 지쳐있다. 특히 기업경쟁이 심해지면서「샐러리맨」은 업무면에서도 하루하루가 가혹한 시련의 연속이다. 고
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인간이하「즉심」취급 30초에 1건처리
경범죄 처벌법, 도로교통법등 위반자를 다루는 즉결재판소가 사건이 넘친다는 이유로 30초에 1건꼴로 사건을 처리하는가하면 좁은 대기실마저 빈대·벼룩·악취속에 들끓고 있다. 올들어 7
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「바캉스」결산
12일은 말복. 이제는 더위도 한고비를 넘길 때가 되었다. 입추를 지나고 처서를 바라보는 이즈음 하늘은 찌푸리기만 하고 벼르고 벼르던 「바캉스」의 꿈도 이제 사라지기만 한다. 지루
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여름방학
올해도 25일을 전후해서 각급학교가 일제히 방학으로 들어간다. 이때쯤이면 항상 교사생활을 하고있는 나는 여름방학이라는 것에대해 뭔가 다른 사람들과는 다른 것을 느끼곤 한다. 1년에
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허울뿐인 사설도서관
중학무시험실시로 고교입시경쟁이 치열해 질것으로 보이자 서울시내에는 사설도서실이 부쩍늘어나고 있는 반면 이들 도서실에선 시설기준도 없고 남녀학생들을 구별없이 수용, 풍기가 문란해지고
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엉터리 사립도서실
서울시내에는 요즘 책 한권 없는 사설도서실이 주택가에서 버젓이 성업(?)하고 있으며 심지어 남녀구별이 없이 한자리에서 풍기를 어지럽히는 일이 많아 이에 대한 당국의 강력한 대책이
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역광선
「아유브·칸」하야. 엉망진창이돼야 내놓는단 말이야, 거참. 학구환원으로 중심지국민교텅비고 변두리는 콩나물시루. 걱정말아, 이번엔 인원평준화한다. 어린이 신고로 탈의범잡아. 경찰,
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(8) 사회기풍
요새 우리나라 사람들의 생활신조는 어떻게 바르게 사느냐 하는데에 있는 것이아니다. 어떻게든지 잘 살면 된다는데에로 기울어져 가고 있다. 물질적으로 부유하게 사는 것이곧 잘 산다는말
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3등은 콩나물시루
구정을 앞두고 서울역에는 20여만명의 귀성객이 몰러 아우성이었다. 특히 올해에는 특급 3등이 없어졌기때문에 보통급행과 완행열차위 3등객차에 귀성객이 몰려들어3동간은 콩나물시루같았다
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(345)고속화와 요금|김주홍(철도애호단장)
『서울서 목포까지의 객차1량 전세로가 무로』라는 유행어가 생겼다. 10일 상오9시10분 서울역을 출발한 목포행 태극호의 1등 객차에는 단1명의 승객이 탔는데 그것도 무임승차권을 가
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「시소」놀이
지난봄 교육구청에서 철제「시소」를 두대 보내왔다. 그날 우리학교 7명의 교직원과 3백명이 채 못되는 어린이들은 축제기분이었다. 그림에서만 보던「시소」를 탈수있는 부푼 희망에 꼬마들
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정원 없는 「버스」
치안당국은 10일, 정기노선 관광차량 등 시외운행차량의 정원초과를 엄중하게 단속하도록 관하경찰에 지시했다. 한편 이 지시는 앞으로 정원초과로 인해 발생되는 교통사고에 있어서는 관계
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무엇이 교육혁명인가
국민학교의 어린이들의 입학시험난은 확실히 우리사회의 커다란 병폐로 되어 있음에 틀림없다. 국가의 시급하고도 적절한 해결책이 하루바삐 마련되어야함은 물론이다. 그러나 이와동시에 국
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9월중 실시
서울시는 25일 요금인상을 목적으로 하는 「버스」의 구간제운행을 오는 9월중에 실시할 것이라고 발표했다. 시 당국은 현재 시민의 대중교통수단인 급행 「버스」 좌석 「버스」 일반 「
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창피에의 초대
모든 사람을 노천극장으로 초대합니다. 입장료는 무료, 남녀노소 누구나 환영이지만, 특히 서울특별시장이나 건설부장관 등 도시 공로행정의 당사자에겐 특별초대석도 마련돼 있습니다. 노천
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개통 67주년 파리의 지하철도
불란서에서는 지난 1일부터 모든 국영 기업체의 종업원들이 일제히 「스트」(파업)에 들어갔다. 이 「스트」로 가장 많은 곤란을 당한 것은 7백만(교외 포함) 「파리지엥」. 아침 저녁
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(51) 오늘의 초점(1) 학원의 불사춘
『절름발이 의무교육의 현대적 변태』라 했다. 『과도기적 의무교육의 돌파구』라고도 했다. 『의무교육 성년의 「혹」』이라는 혹평도 있었다. 현실에 비친 사립 국민학교의 「군림」말이다
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