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주차장에 있는 내 차가 알아서 돈 벌어오는 시대 온다
━ 모빌리티 혁신 어떻게 진행되고 있나 2040년 서울 광화문 한 사무실에서 근무 중이던 나자율씨. 스마트폰 앱에 알림 창이 반짝인다. 터치하자 사무실 인근에 있는 한
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택시 면허값 9500만→6400만원···'3800원 인생'이 무너진다
서울특별시 개인택시 운송조합이 지난달 말 서울 성수동 쏘카 서울사무소 앞에서 기사포함 렌터카 대여 서비스 '타다' 서비스 중단을 촉구하는 집회를 열고 있다. [뉴스
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"승차공유 반대한 택시 뒤엔···1억원 하던 면허 값의 추락"
‘카풀’이 사실상 퇴출된 데 이어 유일하게 남은 승차공유 서비스 ‘타다’마저 위기를 맞고 있다. 택시 업계가 타다 전면 중단을 구호로 삼고 집회를 계속하고 있기 때문이다. 정보통
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승차공유 멸종 위기, 한국은 갈라파고스
‘카풀’이 사실상 퇴출된 데 이어 유일하게 남은 승차공유 서비스 ‘타다’마저 위기를 맞고 있다. 택시 업계가 타다 전면 중단을 구호로 삼고 집회를 계속하고 있기 때문이다. 정보통
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연일 ‘타다’ 때리기…그래도 타는 사람 줄섰다
서울개인택시운송사업조합 소속 택시기사들이 15일 서울 광화문 광장에서 열린 타다 퇴출 집회에서 현수막 퍼포먼스를 하고 있다. [연합뉴스] ‘카풀 논란’이 ‘타다 논란’으로 번
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[뉴스분석] ‘타다’는 왜 택시의 공적이 됐나
'카풀 논란'이 '타다 논란'으로 번지고 있다. 15일 분신자살한 70대 택시기사가 차량에 '타다 OUT'이라는 문구를 붙이고 다닌 것으로 확인됐다. 이날 낮 택시기사 1만여명이
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"타다OUT" 택시기사 또 분신···대타협, 결국 소리만 요란했나
개인택시운송사업조합 소속 조합원들이 15일 오후 서울 광화문 광장에서 타다(TADA) 퇴출 요구 집회를 열고 구호를 외치고 있다. [뉴스1] 15일 새벽 3시19분쯤 서울 시
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제네시스·벤츠…콜택시도 골라타는 재미
━ IT공룡 격전장 된 콜택시 서비스 시장 황토색 일색이었던 택시가 다양한 색깔로 옷을 갈아입고 있다. 모빌리티(이동성) 기술력으로 무장한 정보기술(IT) 기업들이 차별
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[한국의 실리콘밸리, 판교] 잘나가는 IT 대표들, 알고보니 ‘2N’ 출신
━ 판교 CEO 사관학교 NHN과 네오위즈 2003년 4월 당시 NHN 공동대표였던이해진(왼쪽) 네이버 글로벌투자책임자와 김범수 카카오이사희 의장.[중앙포토] ‘200
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보증금 10억 논란… 쏘카 “없는 규제로 발목", 서울시 "인가 조건 달 수 있어"
서울에서 고급택시 중개 사업을 하려면 거액의 보증금을 내야 하는지를 놓고 논란이 일고 있다. 쏘카, 카카오 모빌리티, 우버코리아 등 고급택시 사업을 준비 중인 업체들은 "법적 근
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테헤란밸리 정보 오가던 치맥문화, 판교선 안 보이네
━ [한국의 실리콘밸리, 판교] 낮엔 13만명, 밤엔 2만명…밤엔 텅비는 판교 밤이면 텅 비는 판교밸리. 성남상공회의소에 따르면 주간 13만 명에 달하는 판교의 유동
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택시 타니 “타다 이용 마라” 설교
택시 업계와 타다·풀러스 앱 등 차세대 모빌리티 사업 간 갈등이 커지며 승객만 피해를 본다는 불만이 나오고 있다. 이달초 서울 경복궁역 근처에서 퇴근하기 위해 이동 서비스 ‘
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위협운전에 설교까지…택시 VS 카풀·타다 싸움에 새우등 터진 승객
택시업계 종사자들이 24시간 운행중단을 하며 파업을 실시한 지난해 12월 18일 오전 서울(서부)역 택시승강장에서 시민들이 택시를 기다리고 있다. 장진영 기자 택시 업계와 타다·
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택시·카풀 극적 합의 서명…"출퇴근 2시간 동안만 허용"
7일 오전 국회 의원회관에서 열린 사회적대타협기구 회의에서 더불어민주당 택시·카풀 태스크포스 위원장인 전현희 의원이 발언하고 있다. 택시·카풀업계의 상생을 위한 사회적 대타협 기
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[사진] 공유 전기자전거 … 1시간에 5500원
공유 전기자전거 ... 1시간에 5500원 카카오모빌리티가 전기자전거 공유 시범서비스를 6일 출시했다. 삼천리자전거와 알톤스포츠가 제작한 24인치, 20인치 크기의 전기자전거인
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실리콘밸리 뺨치는 판교 점심값…볶음우동 한 그릇 1만4000원
점심가격 인상을 알리는 플래카드. 판교밸리에서 가성비 좋은 곳으로 통하던 식당이었지만 1월부터 점심 가격을 인당 1000원 인상했다. [편광현 기자] 지난 18일 정오 경
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[한국의 실리콘밸리,판교] 실리콘밸리 뺨치는 판교 점심값…볶음우동 한 그릇 1만4000원
점심가격 인상을 알리는 플랙카드. 판교밸리에서 가성비 좋은 곳으로 통하던 식당이었지만 올해 초부터 점심 가격을 인당 1000원 인상했다. 편광현 기자 ━ '점심값'
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[노트북을 열며] 택시업계 타깃 된 ‘타다’, 다음은 누구
최지영 산업2팀장 지난해 말 이 지면에 ‘타다(렌터카 기반 차량호출 서비스) 돌풍엔 이유가 있다’는 칼럼을 쓴 저자로서 최근의 사태에 조금의 책임감(?)을 느낀다. 서울개인택시운
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택시업계 이번엔 '타다' 고소…이재웅 "업무방해, 맞고소"
승차 공유 서비스 '카카오카풀'을 반대해온 택시 업계가 이번에는 렌터카 기반 차량호출 서비스 '타다'가 불법이라며 검찰에 고발했다. 택시 업계에 고발당한 이재웅 쏘카 대표는 "
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이재웅 “카풀 정책 비상식적…어느 시대 부총리인가” 홍남기에 직격탄
10년 만에 경영자로 나선 이재웅 쏘카 대표가 10일 서울 성수동 사무실에서 쏘카의 전략과 미래에 대해 설명하고 있다. 포털 ‘다음’ 창업자인 이재웅(51·사진) 쏘카 대표가 1
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"어느 시대 부총리인가"···이재웅, 홍남기에 직격탄
이재웅 쏘카 대표가 차량공유, 원격 진료 등 공유경제 서비스 등에 대한 홍남기 부총리의 발언을 비판했다. 이 대표는 15일 오후 자신의 페이스북에 "이해관계자 대타협이 우
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'이해찬호' 출범 후 한주에 하나씩 만들어진 민주당 특위, 제 역할 하나
더불어민주당 이해찬 신임 대표가 지난해 8월 25일 오후 서울 올림픽 체조경기장에서 열린 전국대의원대회에서 대의원들에게 인사하고 있다. [연합뉴스] 이해찬 더불어민주당 대표는 ‘
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겹치는 게 많네…SKT·카카오 ‘이종격투’
SK텔레콤과 카카오의 이종(異種) 격투가 점차 치열해지고 있다. 통신업계 1위 사업자인 SK텔레콤과 국내 대표 모바일 플랫폼 사업자인 카카오가 여러 사업 분야에서 ‘라이벌’
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[뉴스분석] SKT 대 카카오, 이종(異種) 라이벌의 탄생
━ SKT, 멜론 할인중단 카드 꺼내 든 이유는? SK텔레콤과 카카오의 이종(異種) 격투가 점차 치열해지고 있다. 통신업계 1위 사업자인 SK텔레콤과 국내 대표 모바일