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  • [항공기사고 대처요령]

    항공기 사고는 일단 일어나면 치명적인 결과를 가져오지만 그렇다고 살아날 길이 전혀 없는게 아니다. 중요한 것은 사전대비책과 비상시 대처요령을 잘 익혀두는 일로 극한상황에서는 조그만

    중앙일보

    1997.08.08 00:00

  • 미 항공업계 걸프사태로 “그로기 상태”(국제정경)

    ◎승객격감 제트유 올라 경영난 가중/팬암사등 파산위기/국제 황금노선 매각등 자구책도 허사 걸프전쟁이 경제에 미칠 영향을 모두 불안속에 주시하고 있는 가운데 미국의 이스턴 에어라인스

    중앙일보

    1991.01.28 00:00

  • 항공기의 결함

    미 하원의 「존·딘겔」의원이 지난 15일 「와인버거」 국방장관에게 보낸 서한이 있었다. 켈리 공군기지의 폐기집하장에서 정비, 선적한 F-15와 F-16기의 엔진 날개 판 중 30%

    중앙일보

    1986.07.18 00:00

  • 고공서 폭발물 터질때

    최근 국제선 항공기가 테러범에 의해 수난을 당하고 있다. 고공에서 폭발물이 터진다면 어떤 상황이 되길래 테러범에 끌려다니는 것인가. 국제선 항공기는 보통 3만∼3만7천 피트(9천

    중앙일보

    1985.07.03 00:00

  • 점보기장·항공전문가들이 진단하는 "KAL기미스터리"|"항법장치고장 있을수 없다"

    KAL007편은 왜 소련기의 공격을 받아야했는가. 피격항로「로미오20」을 수없이 운항했던 비행시간 1만시간이상의 베테랑급 KAL점보기장과 항공전문가가『왜』라는 의문을 풀기위해 자리

    중앙일보

    1983.09.05 00:00

  • 충격의 폭격에 울음바다|"조종실 폭발 않는한 교신가능"

    KAL007편(HL7442·기장 천병인·45)이 어떤 경로로 사할린에 착륙했을까. 대한항공 관계자와 항공전문가들은 『현재로서는 조종실안에 블랙박스를 조사하지 않는 한 미스터리』라며

    중앙일보

    1983.09.01 00:00

  • 7인의 첩보 전문가 사전에 테헤란 잠입

    불발로 끝난 이란 억류 미 인질 구출 작전인 『라이스·볼』(밥공기) 특공 작전(80년 4월 25일)이 개시되기 전 테헤란 주재 미 대사관 주변에는 중년이 넘은 듯한 핸섬한 신사 한

    중앙일보

    1982.07.08 00:00

  • 특공대 90명, 헬기-윤송기14대로 잠입

    「테헤란」 대사관 인질구출작전은 24일 새벽2시 (한국시간25일 상오7시)에 개시됐다. 야밤을 틈탄 이 특공작전은 「이집트」의 「카이로웨스트」기지를 출발, 「바레인」과 「아라비아」

    중앙일보

    1980.04.26 00:00

  • (324)|하늘의 전쟁(15)|제한된 임무 수행

    태평양전쟁에서 일본을 패배시키는데 결정적 역할을 했던 미 극동공군은 한국전쟁에서도 『제한된 사명』을 훌륭히 완수하였다. 1944년 6월 15일 「오스트레일리아」에서 창설된 미 극동

    중앙일보

    1972.05.10 00:00

  • (120)6.25 20주 3천여의 증인회견.내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|낙동강공방전(분초의 다툼)(2)

    낙동강공방전초기의 피아전력을 비교해보면, 적은 병력과 장비가 한계에 이른데 반하여 아군은 상승일노에 있었다. 시간은 분명히 유엔군편이었다. 이때 누가 보아도 상식적으로 이 공방전의

    중앙일보

    1971.01.04 00:00

  • 재량과 안전

    「파이퍼」기 추락사고의 원인분석은 사람들마다 구구하다. 공식조사를 한 교통부는 『조종의 「미스」』를 지적하고있다. 그러나 또다른 전문가는 난기류로인한 비행불능으로 분석한다. 모든

    중앙일보

    1969.08.26 00:00

  • 꼬리무는 여객기납치 어떻게 막나

    【영업저버지=본사특약】요즘 여객기 공중납치사건이 종종 발생하는 데 비추어 영국의 「시큐어리코」산업안전회사는 이런 납치사고를 없애기 위한 방법을 구상하고 있다. 이 회사는『여객기 보

    중앙일보

    1968.09.26 00:00

  • 인간경시

    KAL기 여객들은 7일부터 예약을 온통 취소 당했다. 이유는 「날씨관계」다. 푸르고 잔잔한 하늘도 날지 못하는 여객기들인가 보다. 서울∼부산 노선만 「날씨관계」에서 제외되었다. 대

    중앙일보

    1967.07.08 00:00