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[팩플] '국가경쟁력' 핵심기술 136개, 중국에 첫 역전
국가경쟁력의 척도인 핵심 과학기술 11대 분야에서 한국 기술 수준이 중국에 처음으로 역전 당했다는 평가가 나왔다. 특히 우주항공·해양, 첨단 바이오, 차세대 원자력 분야에서는 주
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[혁신 경영] AI가 몰고 온 대격변의 시대 … 과감한 투자로 파고 넘는다
기술 혁신 앞세워 미래산업 경쟁력 확보 나선 국내 기업들 사상 최고 수준의 전략적 시설투자 최고성능 메모리 HBM3E 개발 성공 차세대 배터리, 빅데이터 인재 확보 비즈니스
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[혁신 경영] 차세대 배터리 ‘리튬메탈전지’ 관련 원천기술 개발
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션은 최근 리튬메탈전지 관련 원천기술 개발에 성공했다. 사진은 앞서 LG에너지솔루션이 선보인 롱-셀(Long Cell) 배터리. [사진 LG에너지
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92위 대학 200억에 산 이길여 “죽기전에 톱10 만들겠다” 유료 전용
‘이길여’라는 이름이 대외적으로 알려진 건 언제부터일까. 전국 단위 일간지 기준으로 보면 1998년부터 그의 이름이 나오는 기사 수가 갑자기 많아진다. 이전까지는 길병원 행사
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'돈 먹는 하마' 전기차는 가라…'징검다리' 취급 하브의 반란
하이브리드차의 재발견이다. 전기차로 가는 ‘징검다리’로만 여겨졌던 하이브리드차가 새로운 종착역으로 떠올랐다. 비싼 가격과 불편한 충전 탓에 전기차 수요가 회복할 기미를 보이지 않
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전기차 주춤하지만…배터리 업계 “올해 25조 투자, 우수 인재 확보”
전기차 시장이 ‘미국 대선’이라는 암초를 만나 주춤하자 전기차 후방산업인 배터리 시장에도 긴장감이 감돌고 있다. 전기차 판매가 늘어야 수요가 증가하는 배터리 업계 입장에선 차기
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경희대, 인공지능 활용해 차세대 배터리 획기적 성능 개선
경희대 기계공학과 김두호 교수 연구팀이 머신러닝을 활용해 소듐 이온 배터리 성능 개선 방안을 제시했다. 전기차가 친환경 차세대 교통수단으로 주목받으며 이차전지 수요가 빠르게 증가
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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신산업 성장통 ‘캐즘’ 앓는 K배터리…기술·공정 내실 다질 하늘이 준 기회
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 이상영 교수 “지금은 한국 배터리 업계가 내실을 다질 적기다.” 한국 배터리 업계의 산증인 이상영 연세대 화공생명공학과 교수는 본지와의
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연세대 이상영 교수팀, 영하 40도에도 얼지 않는 아연전지 개발
(왼쪽부터) 연세대 이상영 교수, 고려대 곽상규 교수, 연세대 김홍이 박사(제1저자), 고려대 이경민 박사(제1저자) 연세대학교 화공생명공학과 이상영 교수 연구팀이 고려대 곽상규
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생산거점 이전·전기차 불황…K배터리 수출, 8년만에 꺾여
한국의 배터리(2차전지) 산업이 연간 ‘100억 달러’ 고지를 코앞에 두고 수출 성장세가 한풀 꺾였다. 지난해 수출액은 8년 만에 감소하더니, 올해 들어선 1월 수출액이 1년 전
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잘 나가던 K배터리 수출…'100억 달러' 고지 앞두고 제동, 왜
지난해 전년 대비 2차전지 수출이 98억3000만달러로 전년 대비 1.6% 감소했다. 2차전지 수출이 감소한 건 8년 만이다. 중앙포토 한국의 배터리(2차전지) 산업이 연간
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[다시 뛰는 대한민국] 사업 포트폴리오 대전환으로 경쟁력 강화
LG전자 LG전자는 8일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 ‘고객의 미래를 재정의하다’란 주제로 LG 월드 프리미어를 개최했다. 조주완 CEO가 고객경험 관점에서 재정립한 AI
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가천대, ‘이차전지 기술의 미래’ 국제심포지엄 개최
가천대학교가 11일 대학 컨벤션센터에서 ‘이차전지 기술의 미래’ 국제심포지엄을 열고 있다. 가천대학교(총장 이길여)가 11일 대학 컨벤션센터에서 정부출연연구소 및 기업의 이차전지
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[리셋 코리아] 첨단 소부장 생산의 허브 국가 만들어야
박태호 광장국제통상연구원 원장·전 통상교섭본부장 최근 주목해야 할 세계 통상 환경 변화의 하나는 국내 생산이 해외 투자나 국제 무역보다 더 중요하다는 인식의 확산이다. 자국 기업
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새로 개발한 열차는 여기서 달린다…오송차량기지의 '속살' [강갑생의 바퀴와 날개]
오송차량기지에 보관 중인 초고속열차 '해무'(오른쪽 흰색 열차). 강갑생 기자 서울역이나 용산역을 출발해 KTX 오송역 부근에 다다르면 오른쪽 차창 밖으로 꽤 넓은 부지에 여러
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"폭스바겐이 현대차 따라하고 있다"…전기차 플랫폼 어떻길래 [무역 4.0 시대]
27일 오후 경기 평택시 포승읍 평택항 기아 수출용 부두 전경. 지난해 평택항을 거쳐 해외로 나간 기아 수출차(69만1117대) 4대 중 1대(17만7264대)가 EV6를 비롯한
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[비전 2024] 신사업 발굴, 연구개발 투자…미래 경쟁력 확보에 가속
대한민국 대표 기업 ‘비전 2024’ 신성장 분야 기술 확보 적극 추진 글로벌 주요 경제블록별 조직 구축 지능형·자동화 제조 플랫폼 혁신 OLED 중심의 사업구조 고도화도
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[월간중앙] 커버스토리 | “경북에 새로운 산업 성장판 만드는 것이 나의 소명”
‘경북의 힘으로 새로운 대한민국’ 꿈꾸는 이철우 경북지사의 ‘지방시대’ ■“지방소멸 극복 위해 2023년에만 12조5000억원 투자 유치, 일자리 8000개 창출” ■“시
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서울과기대 기계시스템디자인공학과 김정엽 교수, ‘LINC 3.0 사업’ 업무유공 표창 수상
▲서울과기대 기계시스템디자인공학과 김정엽 교수 서울과학기술대학교(총장 직무대리 김성환, 이하 서울과기대) 기계시스템디자인공학과 김정엽 교수가 12월 13일(수), ‘3단계 산학연
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전기차 최대 약점을 넘어서라 "5분 만에 충전 가능" [연중 기획 혁신창업의 길]
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈61〉 이관형 에스그래핀 대표 “초고속 충전은 가장 큰 ‘기술적 쿠데타’다.” 지난해 출시된 현대자동차 아이오닉
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실리콘 나노 쪼개고, 꿈의 신소재 입혔더니…“5분 만에 전기차 충전”
에스그래핀 창업자 이관형 서울대 재료공학부 교수가 지난 12일 서울 관악구 서울대연구공원 본관에서 실리콘음극재 코팅 기술을 선보이고 있다. 김종호 기자 “초고속 충전은 가장
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주요 소재 특정국 의존도, 50% 밑으로 낮춘다
정부가 미래 먹거리인 2차전지 산업 경쟁력 키우기에 나섰다. 자금을 풀고, 규제는 덜고, 재활용 생태계는 살리는 내용이다. 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 13일 주재한
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38조+α 투자, 재활용 생태계 구축…반도체 이어 2차전지 키운다
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 13일 정부서울청사에서 주재한 비상경제장관회의에 발언하고 있다. 연합뉴스 정부가 미래 먹거리인 2차전지 산업 경쟁력 키우기에 나섰다. 자금