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[최병일의 이코노믹스] 자원의 호주-인구의 인도와 손잡고 G10 가입 추진해야
━ 신냉전 시대 한국의 국가전략 최병일 한국고등교육재단사무총장·이화여대 교수 신냉전 초입, 미국과 중국은 바닥으로 추락하는 양국 관계를 더는 악화시키지 않으려고 한다. 패
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“중국 따돌리기 안 된다”…EU 맏형 독일의 배신 왜
━ 숄츠 총리 친중 행보 11월 4일 베이징 인민대회당에서 회담한 올라프 숄츠 독일 총리(왼쪽)와 시진핑 중국 국가주석. 숄츠 총리는 시 주석의 세 번째 연임이 확정된 후
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“중국을 고립시키지 말라”…‘EU 맏형’ 독일의 배신? 유료 전용
‘유럽연합(EU)의 맏형’ 독일이 중국을 바라보는 진짜 속내는 무엇일까. 미국의 대(對)중국 압박 전략에 거리를 두려는 듯한 올라프 숄츠 독일 총리의 최근 행보를 두고 국제사회에
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로펌 비용만 4000억···LG·SK 판결 또 연기, 변호사만 웃었다
뉴욕의 테슬라 전기차 매장. Getty=연합뉴스 10일 미국 국제무역위원회(ITC)가 LG에너지솔루션(LG화학의 배터리 부문 법인)-SK이노베이션 간 전기차 배터리 영업비밀 침해
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독일, 코로나 재유행에 주4일 근무 도입 검토
독일 금속노조(IG Metall) 깃발이 7월 8일 에어버스 함부르크 공장 밖에 걸려 있다. 이날 독일 금속노조는 에어버스의 감원에 반대하는 집회를 열었다. 에어버스는 전세계적으
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테슬라 잡아라, 아우디·BMW도 전기차 쏟아낸다
지난달 26일 독일 츠비카우의 폴크스바겐 공장에서 마지막 내연기관 차량인 골프 바리안트(왼쪽)를 생산한 뒤, 앞으로 생산하게 될 전기차 ID.3와 함께 직원들이 기념촬영하고 있다
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테슬라 공장 짓자 완성차 공룡 반격…전기차 2차격돌 시작
전기차 선두주자 테슬라가 인도를 시작한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y. 보급형 전기차인 모델3와 부품의 75%를 공유한다. 사진 테슬라 테슬라와 기존 ‘완성차 공룡’의
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[전영기의 시시각각] 권오준 시대 ‘원산지 조작’ 은폐 사건
전영기 중앙일보 칼럼니스트 포스코 권오준 회장의 사퇴를 두고 권력 외압을 문제 삼는 사람은 많으나 내부 부패를 지적하는 이는 적다. 권 회장이 많은 공적에도 불구하고 정권교체의
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[박태희기자의 별별마켓 랭킹]2030은 BMW, 4050은 렉서스, 6070은 벤츠
* 이미지를 누르면 지난 '별별 마켓 랭킹 이건 몇등이니'를 볼 수 있습니다. 소위 '외제차'가 공식 경로를 통해 국내에 처음 들어온 건 1987년입니다. 화교 자
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32세 사우디 왕자의 도전···564조짜리 신도시 만든다
━ 사우디 왕세자의 564조짜리 신도시…로봇이 배달하고 여성도 운전 사우디의 왕세자이자 국방장관인 모하마드 빈살만 알사우드. 지난 6월 차기 왕위 계승자로 선포된 뒤 사
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“실업률 3% 미만 달성” 전망 속 전문인력 구인난이 문제
━ 메르켈 공약 ‘완전고용’ 실현 가능할까 앙겔라 메르켈 총리가 지난 3일 베를린에서 완전고용 실현 등이 담긴 공약을 논의하고 있다. ‘잘살고, 살고 싶은 독일을 위하여’라는
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개성을 깨우는 아이콘 르반떼&기블리
김광철 FMK 대표이탈리안 럭셔리 카 마세라티가 SUV 르반떼, 중형 세단 기블리를 앞세워 1억원대 프리미엄 시장에서 질주하고 있다. ‘수입차 1세대’ 김광철 FMK 대표는 색다른
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[김호정의 왜 음악인가] 클래식 강국? 글쎄요
김호정문화부 기자 올해 서울의 공연장은 마치 수문장 교대식장 같다. 우선 베를린 필하모닉의 현재 수장인 지휘자 사이먼 래틀이 베를린필과 함께 11월 내한한다. 또 베를린필을 내년
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[세계경제 5대 관전 포인트 - 보호무역] 이웃 나라의 가난 우리 나라의 행복
[중앙포토]"나는 추수감사절임에도 캐리어가 미국(인디애나주)에 남아있도록 하는 작업을 열심히 하는 중이다. 작업이 진척을 보이고 있다. 곧 결과를 알게 될 것이다.”지난 11월 2
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[월간중앙 1월호 단독 인터뷰] 이언 브레머 유라시아그룹 회장
이언 브레머 유라시아 그룹 회장은 월간중앙과의 인터뷰에서 “미국과 중국 등 수퍼파워가 패권을 행사하는 시대는 저물고 있다”고 진단했다.월간중앙은 지난 12월 6일 미국 보스턴에서
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박동훈 “SM6 뒤엔 6인승 미니밴, 차 시장 계속 흔들 것”
박동훈 르노삼성차 사장 내정자는 “앞으로 ‘삼성’보다 ‘르노’의 색깔을 덧입혀 가는 게 경쟁력을 높이는 길”이라고 강조했다. [사진 르노삼성차]‘파격 인사’보다 ‘예고된 인사’란
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'폴크스바겐 카이저' 피에히, 22년 천하 무너지다
페르디난드 피에히가 독일 폴크스바겐 그룹 회장 자리에서 사실상 쫓겨났다. 그는 1993년 폴크스바겐 CEO가 된 뒤 22년동안 경영을 쥐락펴락했다. [네카르슬룸=블룸버그]‘자동차
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폴크스바겐 자동차 황제의 퇴위
‘자동차 황제(Kaiser Auto)’가 권력 투쟁에서 밀려났다. 독일 자동차 제국인 폴크스바겐그룹은 "페르디난트 피에히 (78) 회장이 사임했다"고 25일(현지시간) 발표했다
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국회로 가면 갈등만 증폭 … 정부 주도 플랜B 마련해야
노동시장 구조 개선을 위한 노사정(勞使政) 대타협이 결렬 위기에 놓였다. 지난달 31일 합의 시한을 넘긴 이후에도 이어져 온 노사정 대화는 3일 오후 4시 김동만 한국노총 위원장
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BMW의 젊은 피
49세에 BMW 차기 회장에 선임된 하랄트 크루거. 매출 120조원 BMW그룹을 이끈다. 독일 자동차 회사 BMW가 2014년 12월 40대의 젊은 하랄트 크루거(Harald Kr
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그랜저·제네시스 중간 모델 … AG, 부산모터쇼서 첫 공개
부산국제모터쇼에서 발표할 기아차 신형 카니발. 국내외 자동차 업체 21개 브랜드가 참가하는 부산국제모터쇼가 오는 30일부터 부산 벡스코에서 열린다. 현대차의 준대형 세단 등 세계
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“자칭린과 호형호제, 이익 못 주면 관시도 쓸모없다”
현대자동차가 중국에 진출한 것은 2002년 10월이었다. 불과 2개월 만에 조립라인 구축을 끝내더니, 그해 쏘나타 2000대를 ‘뚝딱’ 생산해냈다. 7년 만인 지난해에는 중국 4
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“자칭린과 호형호제, 이익 못 주면 관시도 쓸모없다”
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 현대자동차가 중국에 진출한 것은 2002년 10월이었다. 불과 2개월 만에 조립라인 구축을 끝내더니, 그해 쏘나타 2000대를 ‘뚝딱’
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“자칭린과 호형호제, 이익 못 주면 관시도 쓸모없다”
관련기사 中 지도층의 오랜 친구, 설영흥 현대자동차가 중국에 진출한 것은 2002년 10월이었다. 불과 2개월 만에 조립라인 구축을 끝내더니, 그해 쏘나타 2000대를 ‘뚝딱’