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총선 앞 자영업자 지원, 푼돈 쥐어주기 정책은 한계 있다 [남택이 소리내다]
정부와 여당이 일정 금리를 넘는 대출이자 환급 등 소상공인과 자영업자를 위한 대책을 내놓았지만 선심성 지원이라는 비판도 나온다. 그래픽=정근영 디자이너 총선용 인지는 몰라도 위기
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[강갑생의 바퀴와 날개] 전세버스, 개인택시처럼 개별면허 해달라는데…안전이 문제
전세버스 시장은 그동안 공급 과잉과 과당 경쟁으로 형편이 여의치 않았던데다 코로나19까지 겹쳐 고전을 면치 못하고 있다. [뉴스1] 흔히 관광버스로 통칭하는 전세버스는 전국적으로
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화물차 음주 3년 간 5532건 단속
2017년 발생한 사업용 차량의 교통사고 사망자 중 일반화물차가 112명으로 가장 많았다. [연합뉴스] #. 지난 3월 고속도로 휴게소 주변에 식당을 차려놓고 화물차 운전기사들에
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[2019 고객감동 우수브랜드 대상 1위] 직영·맞춤형 배차로 효율성 향상
━ 은하수물류 은하수물류가 2019 고객감동 우수브랜드 대상 1위에 선정됐다. 최인태 이사는 화물 운송 시장 발전과 차주의 복지 향상에 이바지하고 있다. 은하수물류는
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[올해의 우수브랜드 대상] 화물 운송사업 예비창업자의 길잡이
미래물류는 3단계 종합지원 프로그램을 제공하며 일자리를 창출하고 있다, 미래물류가 2018 올해의 우수브랜드 대상 운수업·물류(화물운송주선) 부문 1위에 선정됐다. 운수법인 미
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음주 후 '거가대교 5시간 난동' 트럭 운전사 “회사만 돈 번다“
지난 10일 오후 10시 50분쯤 부산 강서구 거가대교에서 25톤 트레일러 운전자 A씨(51)가 출동한 경찰과 대치하고 있다. [사진 부산경찰청] “지입차 화물기사로 생활이 어렵
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특공대 실탄쏘며 5시간 대치···거가대교 점거난동 전말
술을 마신 채 트레일러 차량을 몰고 부산과 경남 거제를 잇는 거가대교 구간에서 난동을 부린 50대 운전자가 5시간 만에 경찰에 제압됐다. 경찰은 순찰차를 들이받으며 운전을 멈추지
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창원 사고 운전사, 교통사고 46건···"그만두라" 권유도
3일 오전 경남 창원시 창원터널 부근 사고현장에서 국립과학수사연구원들이 윤활유 운반 5t 트럭 폭발사고 차량에 대한 현장 감식을 하고 있다. 송봉근 기자. 경남 창원 터널에서 발
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대기업 사칭해 '지입차 분양한다' 떳다방 사기단 적발
대기업 계열사를 사칭해 사무실을 차린 뒤 지입 화물차를 분양한다고 속여 수억원을 가로챈 일당이 경찰에 붙잡혔다. 경기 부천 원미경찰서는 13일 지입 화물차를 분양한다고 속여 금품을
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76원 밑천으로 일군 300억 재산 아낌없이 KAIST에 기부
서전농원 김병호 대표 부부(中)가 12일 오후 대전시 KAIST에서 기부금 약정식을 마친 뒤 학생들과 기념촬영을 하고 있다. [김성태 프리랜서] 지난달 27일 대전시 유성구 구성동
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최고의 골드번호를 잡아라!
'말로 거는 전화, 1636’으로 유명한 (주)미디어1636(대표 김영민, www.1636.com) 은 8월 3일 오후 2시부터 141개의 슈퍼키워드를 일반에 선착순으로 판매한다.
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검찰 “화물연대 운송 거부 주동자 검거”
화물연대가 운송 거부에 돌입한 11일 경기도 의왕 내륙컨테이너기지에서 서울·경기 조합원들이 출정식을 하고 있다. [의왕=뉴시스] 화물연대가 11일 집단 운송 거부에 들어갔다. 화물
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[희망은 불황보다 강하다] ‘김가네’ 김용만 회장
희망은 불황보다 강하다. 삶이 고달파도 10년 뒤를 내다보자. 인생역전은 로또 당첨만으로 되는 건 아니다. ‘인생은 후반전’이라는 신념으로 성공한 사람들의 이야기를 연재한다. 아
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[내 생각은…] 어린이車 운전자 안전교육을
경찰청에 따르면 지난 한해 동안 14세 미만의 취학 전 아동과 초등학생이 관련된 교통사고는 1만9266건으로 2002년(1만6990건)에 비해 13.4% 증가했다. 교통사고로 인한
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[사설] 후진적 물류체계 전면 쇄신해야
화물연대의 업무복귀로 보름 가까이 끌어온 운송거부 사태가 완전히 종결됐다. 물류시스템도 점차 정상을 되찾고 있고 무엇보다 추석 전에 국가적으로 큰 근심거리를 덜게 된 게 다행이다.
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화물운송 프랜차이즈制 추진
정부는 화물운송 부문에 프랜차이즈(가맹사업) 제도를 도입하는 방안을 검토하고 있다. 화물연대와의 합의에 따라 화물차 한대만 보유한 차주(車主)를 운송사업체로 등록시키더라도 대형 운
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법정관리도 넘은 '보물선 소문'
대한통운의 주가가 한진의 주가를 한 때 추월해 화제다. 두 회사 모두 육상운송업을 주력으로 하는 경쟁관계지만 대한통운은 법정관리 중이고, 한진은 정상기업이기 때문이다. 3일 증권
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넘치는 화물차 물류대란 불러
화물연대 운송거부 사태의 핵심인 지입차주 문제가 불거진 근본적인 원인은 최근 수년간 화물 물동량은 제자리 걸음인데 화물차는 크게 늘었기 때문이다. 화주로부터 물량을 받은 운수회사는
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민주노총 "차 할부금 빼고도 -124만원"
지입 차주가 한달 수입이 1백만원에도 미치지 못한다며 '생존권 투쟁'이라고 주장하고 있다. 그러나 운수업계에서는 이 수치가 과장됐거나 일반적인 경우는 아니라고 반박하고 있다. 부경
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[부산 수출대란 왜 안풀리나] 협상주체 없어 물류마비 방치
11일 오후 서울 공덕동 중앙노동위원회에서 열린 화물연대와 화주.운송업체 협상에는 김종인 민주노총 운송하역노조위원장이 참석했다. 그가 화물연대 의장을 겸하고 있기 때문이다. 이는
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[운송사, 지입차 선호 이유] 월급 안줘 일감 없을때 인건비 절약
화물차량 운전자의 60% 이상은 자기의 차량을 보유해 운수사업자에게 사업권을 빌리는 지입차 형태로 운행하고 있다. 지입차 비중이 이처럼 큰 것은 운수사업법상 화물차 5대 이상을 갖
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[다단계 운송 실태] 평균 두 단계 알선업자 거쳐
다단계 알선의 폐해는 결국 비정규직 문제와 같은 맥락이다. 운수회사들이 고정비 부담을 우려해 직영차량보다 필요한 때만 쓸 수 있는 지입차를 선호하는 데다 경기 침체로 물량잡기 경쟁
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대형트럭 없어 못판다
건설경기가 풀리자 대형 트럭 수요가 급증, 관련 업체들이 물량을 대지 못할 정도로 호황이다. 현대·대우차 및 트럭 수입업체인 스카니아·볼보트럭코리아에 따르면 지난해 11월부터 대
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셔틀버스 운전사들 집단행동 움직임
30일부터 대형 유통업체의 셔틀버스 운행이 전면금지됨에 따라 일시에 일자리를 잃게 된 운전사들이 생계대책 마련을 요구하며 집단행동 움직임을 보이고 있다. 29일 유통업계에 따르면