검색결과
  • 시정되어야 할 점과 그 가능성(5)|유행의 발상지 명동

    서울의 화려한 중심가 명동에 가로등이없다면 믿어지지않는 이야기. 그러나 사실 가로등다운 가로등이 없다. 1백여개의 사설 형광등이 아무렇게나 들쑥날쑥 늘어서 밤길을 밝히고있다. 이들

    중앙일보

    1970.06.02 00:00

  • 도심교통의 방해자 자동차 서비스업|혼란의 요인은 방치되어 있다

    변두리에 위치해도 좋을 각종 자동차의 주차장과 정비업소가 도심지에 난입되어 도로 면적을 좁히는 요인이 되고 있다. 정비공장 세차장 원동기 수리소 자동차 부속품상 등 이른바 각종 정

    중앙일보

    1970.05.22 00:00

  • 무역회관 기공

    한국무역회관이 19일 상오 중구 회현동2가 현장에서 기공되었다. 7백13평의 대지에 지하 2층, 지상 19층으로 세워질 이 회관은 1층면적 2백63평, 연면적은 6천9백16평의 규

    중앙일보

    1970.03.19 00:00

  • 고속시대의 낙오시설| 시외버스 터미널9

    오는 6월 경부고속도로가 완전히 개통되면서 우리 나라도 육로운송의 고속화시대로 접어든다. 화물뿐만 아니라 여객의 「버스」이용도 대폭 늘어나고 고속도로에 맞춰 호화판 「버스」가 등장

    중앙일보

    1970.02.19 00:00

  • 가열 토지투기 그 진단 처방

    새해벽두부터 토지투기가 큰 논란의 「이슈」로 등장했다. 땅값의 급등 및 그 전국화 현상과 함께 다가올 해빙기의 토지투기는 「피크」를 이룰 전망인가하면 정부는 새 대응책 구상을 공표

    중앙일보

    1970.01.15 00:00

  • (끝) 포장하고 보안등도 중심지에 특혜 인상

    서울시는 구·동 건설사업의 하나로 새해에 시내 뒷골목을 포장하고 하수도시설을 정비, 비가와도 발이 빠지지 않는 깨끗한 거리를 만들기로했다. 10억원의 예산으로 추진될 이 계획은 서

    중앙일보

    1968.12.25 00:00

  • 서울시의 행정구역조정

    8일 서울특별시는 인구가4백50만으로 팽창한데 따라 9개구 행정구역을 재조정하는것이 불가피하게 했다고 밝히고.ⓛ영등포구를 시로 승격시키고 나머지 구를 2내지 4개구로 분할하는「1시

    중앙일보

    1968.11.09 00:00

  • "위헌"과 "불가피"의 대결

    중앙시장· 동대문시장과 함께 서울의 3대 시장의 하나이며 우리나라 최고의 시장으로 2백40년간 서울시민의 일상생활의 반려자 역할을 해온 남대문시장이 헐릴 운명에 놓여있다. 서울시는

    중앙일보

    1968.05.23 00:00

  • (7) 중구

    중구청은 올해 3억5천만의 예산으로 50건의 각종공사를 벌여 중구관내의 골목길 구석구석까지 정비한다. 이미 66연도까지의 사업으로 관내 85%의 지면을 포장한 중구청의 올해 목표는

    중앙일보

    1967.02.18 00:00

  • 「구」복지사업비 일부에 편중배정

    서울시는 67년도 예산에 있어 시내 9개 구청의 구복지사업비 5억6천만원을 책정, 구청별로 배정안을 마련했는데 내년 국회의윈 선거에서 여당 입후보자 당선가능성이 많다고 지목되고있는

    중앙일보

    1966.12.26 00:00

  • 서울 도로율은 7.3%

    시가지 면적에 대한 도로넓이의 비. 통상 외국에서는 6「미터」 이상의 길만을 치고 있으나 서울에서는 골목길까지 넣은 것. 그러니 서울의 도로율 7.3%는 그실 외국의 그것보다 훨

    중앙일보

    1966.06.23 00:00

  • 5,000,000의 대 서울 행정구역 13개 구로

    서울시는 팽창하는 서울시인구의 적정 배정과 무질서하게 번져 나가고 있는 시가지의 재정비를 위해 서울시의 행정구역을 지금의 9개 구에서 13구로 재분할하는 토지이용계획을 수립, 그

    중앙일보

    1966.01.06 00:00

  • (12)11시 수도의 정원

    대전의 식구는 30만, 서울은 한해 그 대전의 식구만큼 늘어난다. 그만한 사람이 같은 곳에서 한꺼번에 기차편으로 들어온다면 정원 80명의 3등객차로 3천7백50량, 열량씩 연결한

    중앙일보

    1965.11.16 00:00