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볼보 XC90, 캐딜락 CT6 출전…독일차 겨냥한 스웨덴·미국 거함
독일 브랜드가 장악하고 있는 국내 대형차 시장에 스웨덴·미국 차 브랜드가 ‘타도 독일’을 외치며 럭셔리 SUV·세단 출고를 준비하고 있다. 바야흐로 6월 국내 수입차 시장에 춘추
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[中 ‘현대 속도’의 심장부 베이징현대 3공장을 가다] 쏘나타·SUV로 ‘미드마켓’ 뚫는다
베이징현대 3공장의 의장검수 라인공장 정문에 들어서자 2층 높이의 건물 사이에 연결된 다리로 이동하는 차체가 먼저 눈에 들어온다. 도장 공장에서 도장을 마친 차체가 컨베이어벨트를
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[희비 엇갈린 국내 자동차 업계] 신차 효과 누리는 현대·기아차 질주
제네시스EQ900.드라마 [태양의 후예]가 화제다. 한국은 물론 중국과 동남아에서도 폭발적인 인기를 얻고 있다. 대박 드라마를 바라보는 현대자동차그룹 관계자 얼굴에도 웃음꽃이 피었
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[희비 엇갈린 국내 자동차 업계] 신차 효과 누리는 현대·기아차 질주
제네시스EQ900.드라마 [태양의 후예]가 화제다. 한국은 물론 중국과 동남아에서도 폭발적인 인기를 얻고 있다. 대박 드라마를 바라보는 현대자동차그룹 관계자 얼굴에도 웃음꽃이 피었
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자동차업계, 거인의 진격
자동차업계의 플래그십(기함) 세단 출시 경쟁이 치열하다. 기록적인 저유가와 연비 효율화 기술의 발달로 유지비 부담이 줄자 대형차에 눈을 돌리는 소비자가 늘면서 변화가 시작됐다.대형
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[현장에서] 개별소비세 인하 혜택 누린 수입차, 차액 환급은 나몰라라
자동차는 집을 제외하곤 가장 큰 ‘목돈’이 드는 소비재로 꼽힌다. 그래서 차를 살 땐 특히 할인에 민감하다.정부가 소비를 늘리기 위해 지난해 9~12월 차 값의 5%인 개별소비세를
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[박성민 기자의 ‘이 차 어때?’ | 50대 여성을 위한 세단] 정숙함·고연비 겸비한 ‘ES 300h’ 강추
렉서스 ES 300h‘아버지가 결혼 30주년을 맞아 어머니에게 차를 선물하려고 한다. 예산은 5000만원 내외이고, 어머니는 이전까지 현대차 쏘나타(가솔린 모델)를 탔다. 어떤 차
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[2016 주목할 만한 신차] 친환경·중대형·SUV 질주할 듯
국산 친환경차 시대의 개막, 중대형 세단의 부활, 스포츠유틸리티차량(SUV)의 여전한 강세…. 2016년 국내 자동차시장을 달굴 주요 신차 트렌드다. 신차 출시는 자동차 브랜드가
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기아 K7, 르노삼성 SM6 질주 채비
연초 선보인 기아자동차 ‘K7’과 르노삼성자동차 ‘SM6’가 예상을 뛰어넘는 사전계약 실적을 올리며 판매에 청신호가 켜졌다.지난달 26일 출시한 K7은 출시 1주일 만에 1만 대
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[자동차] 매년 더 혹독하게 검증 … 소비자 선구안·브랜드 기술력 함께 높였다
‘중앙일보 올해의 차(COTY, Car Of The Year)’는 지난 2010년 시작돼 올해로 7회째를 맞이하고 있다. 회를 거듭할수록 꼼꼼한 검증과 혹독한 테스트를 더해가면서
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[자동차] 고성능차에 최적화, 레이싱 DNA 담아…금호타이어 엑스타 PS91
특별한 기능을 발휘하는 타이어는 크게 ‘고성능타이어’(HP, High Performance tire)와 ‘초고성능 타이어’(UHP, Ultra High Performance tir
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[자동차] 52대의 치열한 명승부 … 코티 향한 6주 레이스 스타트
대한민국에서 출시한 ‘최고의 자동차’를 뽑기 위한 명차(名車)들의 승부가 막을 올렸다. 지난해 국내에 선보인 27개 브랜드의 52대 차량을 대상으로 ‘중앙일보 2016 올해의 차(
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[한국 주력·유망 산업은 어디로] 바이오·제약·화장품 ‘맑음’ 철강·조선 ‘흐림’
2014~2015년 우리나라 수출은 극심한 침체에 빠졌다. 2014년 국내 제조업 매출은 사상 처음 마이너스 성장을 했다. 최종 통계가 나와봐야 알겠지만 2015년 실적도 내리막을
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[2015 결산] 1억5000만원 이상 럭셔리 카 시장, 메르세데스-벤츠 5000대 넘게 팔았다
경기침체 속에서도 럭셔리 카 시장이 크게 성장하고 있다. 2015년도 변함없이 메르세데스-벤츠의 독주가 빛났다. 랜드로버의 고가 전략은 유효했고, BMW는 턴어라운드에 성공했다.역
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삼성 “TV·스마트폰 수익 개선” … 현대차 “EQ900 성과 낼 것”
‘중후장대(重厚長大)’도 ‘경박단소(輕薄短小)’도 모두 어려웠다.지난해 세계 시장에 몰아친 불황의 파고는 한국 기업이라고 비켜가지 않았다. 4년 연속 이어오던 ‘무역 1조 클럽’의
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불황에 힘 빠진 강성노조 … 현대차·현대중 임단협 합의
강성 노조도 엄습해오는 불황의 공포를 이겨내지 못했다. 현대자동차 노조와 사측이 24일 ‘임단협 잠정 합의안’을 도출하는 데 성공했다. 단일사업장으로는 국내 최대인 4만7000명의
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‘더 뉴 GLC’ 너만 믿어 … 벤츠, SUV도 1위 야심
다음달 국내 출시 예정인 더 뉴 GLC는 경량 디자인으로 민첩성과 연비를 끌어올렸다. 상시 4륜구동 시스템으로 접지력을 높여 60도의 급경사 구조물도 가뿐히 오르내렸다. [사진 메
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[J Report] 무서운 이케아, 고마운 이케아
“국내 가구산업이 초토화될 것이다.” 세계적인 가구 공룡 이케아(IKEA)가 국내 진출한 지난해 12월, 토종 국내 사업자들에게 ‘이케아 공포’가 엄습했다. 연매출 292억9300
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부드러운 소재, 촘촘한 바닥 패턴 … 후륜구동 승용차도 눈길에서 ?씽씽?
눈길 · 빙판 특화 겨울용 타이어도심선 알파인, 빙판길엔 노르딕4계절용 보다 성능 월등히 앞서독일은 겨울철에 겨울용 타이어를 의무적으로 장착하는 법을 시행 중이다. 4계절 타이어를
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현대 제네시스 … 정몽구의 럭셔리카 혁신 전략
정몽구 현대차그룹 회장의 장남 정의선 부회장이 4일 럭셔리 브랜드 ‘제네시스’를 소개하고 있다. 정 부회장 뒤의 상징은 제네시스 브랜드 차량에 적용될 ‘윙타입(날개 모양) 엠블럼’
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정몽구 마지막 승부수, 럭셔리 카 시장에 도전장
정의선 부회장[뉴시스]정몽구(77) 현대자동차그룹 회장이 마지막 승부수를 던졌다. 현대자동차는 럭셔리 브랜드인 ‘제네시스(Genesisㆍ신기원)’를 4일 런칭했다. 메르세데스- 벤
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[산업] 현대차, 럭셔리 브랜드 제네시스 런칭
현대자동차가 럭셔리 브랜드인 ‘제네시스(Genesis·신기원)’를 런칭했다. 도요타의 렉서스처럼 멀티 브랜드 전략을 구사하기로 한 것이다.현대자동차는 4일 서울 동대문디자인플라자(
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뛰어난 품질·성능에도 … 빛 못 본 실력자들 ‘날~ 좀~ 보소’
수입차들이 영토를 넓혀 가면서 다양한 모델들이 쏟아지고 있다. 국산차와 수입차를 더하면 차종이 200여개를 넘는다. 하지만 러브콜을 받는 차는 많지 않다. 국산차의 경우 쏘나타·
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현대차 무이자 36개월 한 달 더
현대차가 두 달 연속 ‘36개월 무이자 할부’라는 카드를 내놨다. 차값의 최대 20%를 할인해 주는 수입차 메이커의 공세에 맞서 시장 점유율을 지키기 위한 조치다. 1일 현대차는