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[부고] 김재윤씨 外
▶김재윤씨(전 한국은행 부총재·전 신한은행장) 별세, 유정열씨 남편상, 김정호씨(고려대 국제대학원 교수) 부친상, 최은주씨 시아버지상=11일 삼성서울병원, 발인 13일, 3410
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[부고] 전용분씨
▶전용분씨 별세, 전제용(주식회사 속함 팀장)·민희(중앙일보 기자) 모친상, 고명보 시어머니상, 박근완(11번가 매니저) 장모상=10일 중앙대 광명병원, 발인 13일 오전 6시,
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[단독]"靑, 군 장성 블랙리스트 있었다" 파행 인사 5가지 증거 [장세정 논설위원이 간다]
장세정 논설위원 "오직 평화입니다"를 외쳤던 문재인 대통령의 5년 임기가 9일로 끝났지만, 진정한 평화는 정착되지 못했다. 2018년 일련의 정상회담으로 평화 무드가 조성되는 듯
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육군 참모차장에 황대일 중장, 강건작 국방개혁비서관운 6군단장으로
국방부는 27일 육군참모차장에 황대일 육군군수사령관(육군 중장ㆍ육사 43기)을 보임하는 등 상반기 군 장성 인사를 발표했다. 황대일 신임 육군 참모차장. 국방부 신임 육군군수
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[박용한 배틀그라운드] 대한민국 군을 움직이는 37명의 장군들
문재인 대통령이 지난달 10일 오후 청와대에서 부석종 신임 해군참모총장의 진급 및 보직신고를 받고 있다. [연합뉴스] 지난 8일 정부는 수도방위사령관ㆍ군단장 등 전반기 장성급
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고위공직자 37% 다주택자…재산 1위 최기영 과기장관 107억
최기영 과학기술정보통신부 장관. [중앙포토] 다주택 고위공직자는 요즘 바늘방석에 앉은 형국이다. 집값이 고공행진을 하자 다주택 고위공직자에게 집을 처분하라는 종용이 이어지고 있
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안보지원사령관 전제용 중장…첫 비육군 출신
전제용 5개월여 공석이던 군사안보지원사령부 사령관에 전제용(사진) 현 참모장(공군 소장)이 중장 진급과 함께 임명됐다. 안보지원사령부의 전신인 보안사령부와 기무사령부 역사를 통틀
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안보지원사령관에 전제용 임명···역사 통틀어 첫 비육군 인사
공석이던 군사안보지원사령부 신임 사령관으로 첫 번째 비(非) 육군 출신 인사가 내정됐다. 안보지원사령부의 전신인 보안사령부와 기무사령부 역사를 통틀어 비 육군 인사가 사령관을 맡
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군 장성인사…안보지원사령관 초유의 임명 패싱
정부가 기무사령부를 해체한 뒤 신설한 안보지원사령부가 사령관 직무대리 체제로 가게 됐다. 정부는 7일 중장·소장 진급자와 중장 이하 장성급 주요 직위에 대한 보직 인사를 발표하면
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기무사 후임 안보지원사령관, 초유의 임명 패싱 사태
정부는 7일 2019년 전반기 장성급 장교 인사를 단행했다. 왼쪽부터 최현국 합동참모차장, 김승겸 육군참모차장, 김준식 공군참모차장, 김선호 육군 수도방위사령관, 황성진 공군 작
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기무사 대신할 안보지원사 1일 닻 올린다
박근혜 정부 시절 계엄령 문건 작성 등으로 개혁의 대상이 됐던 국군기무사령부를 대신할 군사안보지원사령부(안보지원사)가 1일 창설식을 하고 공식 출범한다. 이로써 1991년 1월
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보트피플 96명의 영원한 산타
30년 전 남중국해에서 보트피플(베트남전쟁 난민) 96명의 생명을 구했던 전제용(74·사진) 광명87호 선장은 해마다 크리스마스가 각별하다. 그의 도움으로 목숨을 구한 뒤 미국에
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85년 ‘보트피플’ 베트남 난민 96명 구조
“불이익을 각오하고 고뇌 끝에 구했지만 옳은 결정을 했다는데 대해 자부심을 느낍니다.” 남베트남 패망 10년 뒤인 1985년 11월 남중국해에서 작은 나뭇배에 의지해 표류하던 베트
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"절망의 바다서 만난 생명의 은인"
로스앤젤레스에 거주하고 있는 피터 누엔(62.(左))이 인천공항으로 마중 나온 전제용(66)씨를 만나 환하게 웃고 있다. 인천공항=박종근기자 "하이, 캡틴 전." 7일 오후 인천국
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보트피플 구한 전제용 선장, 유엔난센상 후보에 올라
'베트남 보트피플의 영웅'으로 잘 알려진 전제용 선장이 '유엔난센상(Nansen Refugee Award)'의 후보로 공식 선정됐다. 23일(현지시간) 미국 LA 소재 '전 선장
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[생각 뉴스] 보은행사
절망보다 막막했던 남중국해 낡은 5t 어선 바닥에서 솟구치던 바닷물. 우리 곁을 지나쳐간 숱한 배의 침묵 속에 살이 문드러지는 피부염보다 더 빨리 번지던 죽음의 공포. 식량과 식수
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"20년전 목숨 구해준 선장님께 감사"
▶ 전재용씨가 자신의 통영 양식장 앞에서 보트피플 구조 당시를 회상하고 있다. "일생에서 가장 괴로웠던 시간이었습니다. 그러나 다시 배를 타지 못하더라도 100명에 가까운 안타까운