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경기도, 전동킥보드 안전 이용 환경만들기…주행도로 조성
경기도 경기도가 전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM·Personal Mobility)의 안전한 이용 환경 만들기에 나선다. 우선 주행도로를 공유하는 PM과 자전거 간 충돌을
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킥보드 사고 64%가 운전미숙
지난 2017년부터 지난달까지 접수된 전동킥보드 사고의 64.2%가 운전 미숙으로 발생한 것으로 나타났다. 20일 공정위에 따르면 2017년부터 지난달까지 3년 11개월간 소
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킥보드 사고 64% 운전미숙…내년 4월부턴 면허없이 못탄다
올해 4월12일 오전 부산 해운대구 한 도로에서 차량과 충돌해 박살난 '라임' 공유 전동 킥보드. 이 사고로 킥보드 운전자가 숨졌다. 연합뉴스. 지난 2017년부터 지난달까지 소
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대학 내 전동 킥보드 속도 25km로 제한, 보호장구도 의무화
서울 서초역 인근에 주차된 공유형 전동 킥보드. 뉴스1 앞으로 대학 내에서 전동 킥보드를 탈 때 헬멧 등 보호장구 착용이 의무화된다. 대학 내 최고 속도는 시속 25㎞로 제한된다
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'킥라니' 맥 잘못 짚은 정부, 위험하다는데 규제 더 풀었다
전동킥보드의 자전거도로 주행이 허용된 10일 오후 서울 동대문구 회기역 앞 거리에서 시민들이 전동킥보드를 이용하고 있다. 사진 뉴스1 6735건. 2018년 1월부터 지난달까
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"전동킥보드 인도나 횡단보도서 타지마세요"…범칙금 3만원
"인도와 횡단보도에서는 내려서 걸으셔야 합니다" 10일 오후 3시 20분 서울 동대문구 외국어대 교차로. 교통 단속을 나온 경찰이 검은색 전동킥보드를 타고 횡단보도를 건너던
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규제완화 하루 전 다시 강화…전동킥보드법 ‘오락가락’
전동킥보드를 둘러싼 규제 논란이 이번엔 '혼란'으로 이어질 전망이다. 규제 완화로 10일부터 전동킥보드 사용자 연령이 만 13세로 낮아지고 운전면허를 보유하지 않아도 이용할 수
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양육비 안주면 형사처벌…전동 킥보드도 면허증 따야 탄다
9일 오후 국회 본회의에서 5·18민주화운동 등에 관한 특별법 개정안이 통과되고 있다. 연합뉴스 이르면 내년 6월부터 정당한 사유 없이 양육비를 지급하지 않으면 형사처벌을 받
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전동킥보드, 80%는 불법 주행했는데...10일부터 달라질까
전동킥보드 이용자의 60%는 통행이 금지된 인도로 다니는 것으로 조사됐다.[뉴스 1] 지금까지 전동킥보드 10대 중 8대는 법적으로 통행이 금지된 인도와 자전거도로로 다닌 것으
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주민도 "조례안 만들라" 청구 가능해진다…지방자치법 32년만에 개정
━ '주민 조례 발안, 감사 청구' 목소리 커진다 앞으로 지방 의회에 대한 주민들의 목소리가 커진다. 주민이 직접 의회에 조례안 제정 등을 청구할 수 있는 요건이 완화
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박남춘 “인천 자원순환정책 대전환은 후진국형 체계 바꾸는 길”
박남춘 인천광역시장은 “인천시의 자원순환정책 대전환은 인천과 대한민국의 후진국형 자원순환 체계를 환경선진국과 같이 바꾸는 새로운 길”이라며 이해관계자들과 대화하고 설득하면서
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[단독] 전동킥보드 전용 운전면허 신설, 16세 미만은 못탄다
국회 행정안전위원회와 경찰청이 전동킥보드와 같은 개인형 이동수단(PM·최고속도 시속 25㎞, 중량 30㎏ 미만) 전용 운전면허를 신설하기로 했다. 이를 위해 약 1년간 실무 검토
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스쿨존 들어서면 10㎞ 아래로 ‘뚝’…세종 ‘스마트 킥보드 시대’
어린이보호구역(스쿨존)에 들어가면 자동으로 시속 10㎞ 이내로 속도가 줄어드는 전동킥보드가 세종시에 등장했다. 세종시내에서 시민들이 전동킥보드를 타고 있다. 이 전동킥보드는 어린
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전동킥보드 대여연령 만18세로 제한…사고 우려에 후속 대책
다음달 10일부터 전동킥보드 대여 연령은 만18세 이상으로 제한한다. 사진은 서울 강남역 인근에서 한 시민이 공용 킥보드를 이용하는 모습. 뉴스1. 다음달 10일부터 6개월간 만
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도로교통공단 ‘공유 PM (개인형 이동장치) 안전체험교육’캠페인 실시
28일 세종시 정부세종컨벤션센터 홍보동 뒤편에서 도로교통공단이 ‘공유 PM(개인형 이동장치) 안전체험교육’ 캠페인을 진행했다. / 사진제공=도로교통공단 도로교통공단(이사장 윤종기
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중학생 이용 논란 전동킥보드…공유업체 “만16세 이상만 허용”
라임 공유 전동 킥보드. [연합뉴스] 전동킥보드의 이용 가능 연령대를 만 16세 이상으로 하는 자율규제 방안이 나왔다. 코리아스타트업포럼 산하 퍼스널모빌리티산업협의회(SPMA
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'킥라니' 주의보…내달 10일부터 13세 이상, 자전거도로 달린다
서울 강남역 인근에서 한 시민이 공용 킥보드를 이용하고 있다. 뉴스1 전동킥보드가 자전거도로를 이용할 수 있도록 허용하는 도로교통법 개정안이 다음달 10일부터 시행되는 가운데,
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블록체인 기술로 아무도 모르게 속삭인다…위스퍼 메신저 출시
이큐비알 더블류는 블록체인 기술을 적용한 위스퍼 메신저를 출시한다고 19일 밝혔다. [사진 이큐비알 더블류] 블록체인(분산 원장) 기술을 활용해 보안성을 높인 '비밀 메신저'가
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[비즈스토리] ‘공유모빌리티’ 시대 가속 … 코로나에도 결제 건수 219%↑
‘하·허·호’ 번호판을 달고 달리는 수많은 공유자동차. 도심을 누비는 따릉이 등 공유자전거와 공유킥보드. 이른바 ‘공유모빌리티’ 서비스를 이용하는 사람이 꾸준히 늘고 있는 것으로
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전동킥보드 면허 16세 이상, 시속 20㎞로 속도 제한
전동킥보드 전동킥보드(사진) 이용 가능 연령대를 높이고 제한속도를 낮추는 도로교통법 개정안이 발의된다. 공유 킥보드 5개사가 불공정약관을 고치기로 했다. 국회 국토교통위원회
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공유킥보드 사고, 회사는 책임 없다? 공정위 “약관 고쳐라”
공유 킥보드를 타다가 이용자가 상해를 입어도 책임을 인정하지 않던 5개 회사에 공정거래위원회가 브레이크를 걸었다. 서울 강남역 인근에서 한 시민이 공유킥보드를 이용하고 있다
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중학생은 전동킥보드 못 타게 다시 제한?…도로교통법 재개정 추진
전동킥보드 이용 가능 연령대를 높이고 제한속도를 낮추는 도로교통법 개정안이 발의된다. 급증하는 전동킥보드 사고를 줄일 수 있을지 주목된다. 서울 잠실역 1번 출구 앞에 주차돼
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[노트북을 열며] 과소평가된 ‘킥라니’의 역습
문병주 경제EYE팀장 미래형 먹거리가 걱정거리가 되고 있다. 보행자와 자동차운전자를 위협하는가 하면 아무 데나 방치돼 있다. 무엇보다 탑승자의 안전이 문제다. 2017년 전국
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[이코노미스트] ‘무면허’도 허락한 규제 완화
사고시 ‘무보험차 상해’ 처리… 보험업계 “사실상 차로 본 것” 서울 잠실 지하철역 1번 출구 앞에 주차돼 있는 공유 전동킥보드. #1. 10월 20일 경기도 성남시에서 전동킥보