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바이든, 트럼프보다 세게 때렸다…대중국 ‘관세 전쟁’ 시작
13일(현지시간) 백악관 로즈가든에서 열린 ‘아시아계 미국인, 하와이 원주민, 태평양 섬 주민 문화유산의 달’ 환영 행사에서 참석자들과 인사하는 조 바이든 대통령과 카멀라 해리스
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바이든, 수퍼관세로 중국 때렸다…전기차 단번에 4배 인상
조 바이든 대통령이 14일(현지시간) 중국산 전기차에 대한 관세를 4배 높여 100%의 관세를 부과하는 것을 골자로 한 대중(對中) 관세 인상 방안을 직접 발표한다. 조 바이든
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반토막 났는데 “또 추락한다”…에코프로 3형제는 이때 사라 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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“불황에 더 짓는다” LG엔솔, 7.2조 쏟아 美배터리 공장 착공
LG에너지솔루션 미 애리조나 공장 조감도. 사진 LG에너지솔루션 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 초대형 투자가 이어지고 있다. 현재는 전기차 배터리 시장이
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일본, 물가 뛰고 임금 올라 웃지만…근본적 체질 개선은 미지수
━ ‘닛케이 4만 시대’ 계기로 본 일본 경제 지난달 24일 대만 TSMC는 일본 규슈 구마모토현에 위치한 제1공장 준공식을 개최했다. 연내에는 인근에서 제2공장 건설을
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전기차 마지막 ‘깔딱고개’? 배터리 CEO들 “투자 안줄여”
━ ‘인터배터리 2024’ 개막 6일 서울 강남구 코엑스에서 개막한 국내 최대 배터리산업 전시회 ‘인터배터리 2024’에서 주요 기업들이 차세대 기술을 선보였다. 사진은
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‘캐즘’ 위기론에도 배터리 업체 대표들 “투자 안 줄인다”
6일 서울 강남구 코엑스에서 열린 2024 인터배터리(INTER BATTERY)에서 개막식을 마친 강경성 산업부 1차관, 한국배터리산업협회장인 LG에너지솔루션 김동명 대표, 이석
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전기차 힘 빠지자…하늘 나는 車, 잠수함에 돈 쏟아붓는 K배터리
서울의 한 전기차 주차장 모습. 연합뉴스 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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美 “중국산 쓰지 말라”지만…‘불편한 배터리 동거’ 올해도 계속된다
칠레에서 들어온 리튬이 중국 상하이 부두에서 내륙지역의 제련공장으로 이동하고 있다. 사진 중국 차이신 국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배
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[Biz & Now] 에코프로, 양극재 연간 수출 10만t 돌파
이차전지 소재기업 에코프로가 양극재 수출 10년 만에 연간 수출 10만t을 돌파했다. 에코프로는 지난해 하이니켈 양극재 수출량이 약 10만7000t으로 전년(약 8만6000t)보
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LG화학 "중국기업이 이차전지 특허 침해"…정부 조사 착수
조사대상물품. 사진 산업통상자원부 국내 이차전지·소재 대표 기업인 LG화학이 중국산 양극재의 자사 특허기술 침해 의혹과 관련, 정부에 중국 양극재 기업에 대한 조사를 신청했다.
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광운대학교 심준섭 교수 창업기업 ㈜나노제네시스, 한국전자전 이노베이션 어워드 수상
심준섭 교수 ((주)나노제네시스 대표), 한국전자전 이노베이션 어워드 수상 광운대학교 심준섭교수(전자융합공학과)가 창업한 (주)나노제네시스가 제 54회 한국전자전(KES2023)
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[국민의 기업] ‘K-배터리’종합 클러스터 구축해 국내 이차전지 산업 허브로 도약
경상북도 상주시 글로벌 성장 위한 최적도시로 주목 2026년 산업단지 조성 착공 예정 ‘기회발전특구’ 유치에도 힘쏟아 경북 상주시가 K-배터리 종합 클러스터 구축에 박차를
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초격차 제품, 기술력으로 ‘LG에너지솔루션 2.0시대’ 만든다
━ 김동명 신임 CEO “압도적인 경쟁 우위 확보해 질적 성장 이룰 것” LG에너지솔루션이 안정적인 생산능력, 압도적 기술력, 다양한 사업 포트폴리오를 기반으로 진정한 질
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'꿈의 배터리' 전고체 개발사업 예타 통과…1172억원 규모
정부세종청사 '산업통상자원부'. 뉴스1 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 등 차세대 배터리 기술을 개발하기 위한 1100억원대 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.
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[박철완의 마켓 나우] 한·중·일 배터리 10년 전쟁, 승자의 조건
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 배터리 산업을 지배하던 ‘앞으로 나가지 않으면 죽는다(不進則死)’는 모토가 ‘무리하게 나가면 죽는다(强行必死)’는 패러다임으로 교체되는 전환기
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에코프로, 3분기 영업이익 650억원…69.3% 급감
2차전지 소재 기업 에코프로의 올해 3분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 약 70% 급감했다. 지난 6일 서울 영등포구 여의도 한국거래소 화면에 에코프로 주가가 표시된 모습
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LG엔솔 이어 LG화학도 토요타와 계약…2.8조 규모 양극재 공급
LG화학이 일본 토요타에 전기차용 배터리 양극재를 공급한다. 최근 LG에너지솔루션이 토요타와 대규모 전기차 배터리 공급계약을 체결한 데 이어 연달아 세계 1위 완성차 기업의 전기
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LG엔솔 이어 LG화학도 토요타 뚫었다...美 공장에 양극재 공급
LG화학 테네시 양극재 공장 예상 조감도. 사진 LG화학 LG화학이 일본 완성차 업체 토요타에 전기차용 배터리 양극재를 공급한다. 최근 LG에너지솔루션이 토요타와 대규모 전기
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日매체 "中정부, 전기차 업체에 자국산 부품만 사용 지시"
중국 정부가 자국 전기차에 들어가는 반도체 등 전자부품을 중국산만 쓰라고 지시했다는 일본 매체의 보도가 나왔다. 앞서 중국 공무원과 공기업·공공기관 직원에게 "미국 아이폰 대신
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첨단산업 보조금 전쟁, 인도까지 뛰어들었다
미국·중국의 기술패권 경쟁이 결국 ‘쩐의 전쟁’으로 흐르고 있다. 주요국들은 수십조원의 돈을 쏟아 부으며 첨단기술 개발과 기업 유치에 사활을 걸고 있다. 반면 한국 정부의 지원은
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"인도도 25조원 쏟아붓는데"…첨단기술 강국 한국 '불안한 1등'
미국·중국의 기술패권 경쟁이 결국 ‘쩐의 전쟁’으로 흐르고 있다. 주요국들은 수십조원의 돈을 쏟아 부으며 첨단기술 기업 유치에 사활을 걸고 있다. 반면 한국 정부의 지원은 사실상
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2차전지 광풍, 과당경쟁 땐 폴리실리콘 전철 밟을 수도
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 한 배터리 관련 전시회에서 관람객이 전기차용 배터리를 살펴보고 있다. [뉴스1] 그동안 한국 경제의 버팀목 역할을 해 왔던 반도체 수출이