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산업계, "NDC 40% 불가능…이상 아닌 현실적 목표 수립해야"
LG화학 여수 NCC 공장 전경. [사진 LG화학] “2030년이 8년여 밖에 남지 않았는데 그 사이 탄소배출량을 40%나 줄일 수 있을까. 이상이 아닌 현실에 기반한 목표가
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블루수소 생산, 폐플라스틱 재활용…재계 필사적 ‘탈탄소’
━ [SPECIAL REPORT] 뜬구름 잡는 ‘2050 탄소중립’ 포스코 포항제철소. [연합뉴스] 충남 당진에 용광로 3기를 운영 중인 현대제철은 코크스 생산 설비를 기
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EU ‘그린장벽’ 세웠다…국내 철강·자동차 발등에 불
우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장이 14일(현지시각) 벨기에 브뤼셀에서 회원국 밖 수입 제품에도 탄소 배출 비용을 부과하는 내용을 담은 ‘핏 포 55’를 발표하고 있다. [로
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한국 국회 발의 탄소세, EU 탄소국경세보다 더 무섭다
유럽연합(EU)이 15일 탄소국경세 도입 등을 담은 탄소국경조정제도(CBAM) 시행 법안을 발표하면서 국내 기업이 바짝 긴장하고 있다. 기업들은 여기에 올해 3월 국회에 발의된
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"EU의 탄소세도 걱정이지만, 국회의 탄소세법이 더 무서워"
EU의 탄소국경세 도입으로 한국 철강 산업의 고전이 예상된다. 포스코 광양제철소 고로의 모습. [중앙포토] 유럽연합(EU)이 15일 탄소국경세 도입 등을 담은 탄소국경조정제도
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"탄소세 생기면 배출량 많은 기업은 한 해 영업이익 날아간다"
탄소세 법안을 지난 12일 발의한 기본소득당 용혜인 의원 [뉴스1] 탄소세(carbon tax)가 국내에 도입되면 배출량 상위 100대 기업 중 최대 50곳의 영업이익이 사라
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온실가스 줄이며 성장하는 ‘디커플링’에 한국 미래 달렸다
11일(현지시간) 프랑스 파리 개선문 주변 도로가 노란색으로 변했다. 기후회의 협상 타결을 요구하는 환경운동가들이 페인트를 뿌렸다. [AP그린피스=뉴시스] 한국은 2030년까지
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“온실가스 15 % 감축도 무리” … “30% 줄여도 목표 후퇴”
정부가 2030년 온실가스 예상 배출량의 약 15~30%를 줄이겠다고 11일 밝혔다. 국제사회가 추진 중인 2020년 이후 ‘신(新)기후체제’에 대한 한국의 첫 공식 입장이다.
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수도권 규제 막혀 독일에 뺏긴 레고랜드 관광객 매년 100만명
김대중 정부, 모든 규제 원점 재검토 1998년 5월 확정된 ‘규제개혁 종합지침’은 규제 존폐를 원점(제로 베이스)에서 전면 재검토한다는 방침을 분명히 하고 있다. ① 또 개혁의