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차값 절반 지원에 대기오염 걱정 없어…수소차 인기 이유있네
서울시가 친환경 수소차 보급을 위해 운영 중인 상암동 수소충전소. 김현예 기자 “예약하고 차 출시까지 꼬박 일년 반을 기다렸지만, 환경을 보호할 수 있다는 생각에 구매해 타고 있
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요즘 운전면허 따려면 하세월…‘코로나 운전족’ 몰린다
지난1월 11일 서울시내 운전면허학원에 자동차들이 세워져 있다. 뉴스1 "집은 강남인데, 시험은 의정부로 보러 가요." 11일 강남운전면허시험장에서 만난 김혜진(23)씨는 운
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[이코노미스트] 4차 친환경차 보급계획 ‘첨병’ 나선 아이오닉5
넓은 공간에 가격 경쟁력 앞장… 주행거리·친환경차 인증 관건 현대자동차가 2월 23일 온라인 ‘아이오닉5 세계 최초 공개’ 행사를 통해 아이오닉 5의 주요 디자인 및 상품성을 보
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아이오닉5 하루만에 완판…테슬라는 발등에 불 떨어졌다
현대자동차 아이오닉5. [사진 현대자동차] 현대자동차의 새 전기차 아이오닉5가 사전계약 첫날 사실상 완판되는 돌풍을 일으켰다. 아이오닉5는 현대차그룹이 세계 시장을 겨냥해 선
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한번 충전해 서울서 부산까지···아이오닉5 게임체인저 되나
현대차가 23일 공개한 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 모델 ‘아이오닉 5’. [사진 현대차] 현대자동차가 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’를 전 세계에 동시 공개했다. 전기차와
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현대가 4년 공들인 전기차 '아이오닉5'…최대 장점은 이것 [영상]
장재훈 사장(오른쪽)을 비롯한 현대자동차 경영진이 신차 아이오닉5를 소개하고 있다. [사진 현대차] 현대자동차가 수년간 공들여 개발한 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’를 시장에 내놨
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아이오닉5 같이 탄 정세균·정의선…“친환경차 785만대 보급”
정세균 국무총리와 정의선 현대차그룹 회장이 18일 전기차 모델 아이오닉5를 시승하고 있다. 정부가 탄소 배출을 줄이기 위해 오는 2030년까지 친환경차를 700만대 이상 보급하기
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충전기 50만기↑, 보조금 확대…"10년간 친환경차 9배로 확 늘린다"
18일 정세균 국무총리가 '122회 국정현안점검조정회의'에 참석하고자 경기 화성시 현대·기아차 남양연구소를 찾았다. 이날 회의에서는 '4차 친환경자동차 기본계획'을 논의했다. 연
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산업생산 처음으로 감소…반도체로 코로나 쇼크 버텼다
‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 해’였던 지난해 국내 생산이 사상 처음으로 감소했다. 가계도 지갑을 닫으며 소비도 17년 만에 쪼그라들었다. 그러나 경기 회복에 대한
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코로나19 뚫고 국산차 글로벌 '톱5' 복귀…친환경차 '가속페달'
현대차 울산공장 선적 부두에서 수출을 기다리는 차량이 줄지어 있다. 뉴스1 글로벌 ‘톱7’에서 ‘톱5’로. 한국 제조업 대들보인 자동차 산업이 지난해 신종 코로나바이러스 감염
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해외여행 못 가니 차 바꿨다, 내수 190만대 사상 최대
지난해 국내 시장에서 자동차 판매가 사상 처음으로 약 190만 대에 달했다. 자동차 수출은 1년 전(240만 대)보다 20% 이상 줄어든 189만여 대에 그쳤다. 더 뉴 그랜
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코로나에도 車 190만대 판매 사상 최대, 신차·개소세 덕 컸다
현대자동차 울산공산. 뉴스1 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에도 불구하고 지난해 자동차 수요가 폭등해 사상 처음으로 내수 판매가 약 190만대를 기록했다. 그러나 수출
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6000만원 넘는 테슬라 인기 모델, 보조금 반으로 깎인다
정부가 전기차 소비자에게 보조금을 줄 때 차량 가격이 6000만~9000만원이면 기준액의 50%만 지급한다는 계획을 공개했다. 차량 가격이 9000만원을 넘으면 보조금을 한 푼도
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10분 완충에 500㎞ 주행, 한·미·일 전고체 배터리 삼국지
배터리는 전기차의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소다. 배터리가 전기차 제조원가에서 차지하는 비중도 40% 정도에 이른다. 세계 전기차 시장을 주름잡고 있는 미국의 테슬라가 해마다 신
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전기차 정부 보조금 100만원 줄어든다
내년에 전기차를 살 때는 정부 보조금이 올해보다 100만원가량 줄어든다. 자동차를 살 때 개별소비세를 30% 깎아주는 것(한도 100만원)은 내년 6월까지 연장한다. 한국자동
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내년엔 전기차 보조금 100만원 줄어…징벌적 손해배상 신설
올해 한국 시장서 1만대 가까이 팔린 테슬라 모델3. 내년 전기차에 대한 정부 보조금은 100만원가량 줄어든다. 사진 테슬라코리아 내년엔 전기차 정부 보조금이 올해보다 100
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생산 세계 7→5위, 내수 사상 최대…그래도 못 웃는 한국 차
올해 들어 지난 10월까지 한국의 자동차 생산 대수(288만 대)가 중국·미국·일본·독일에 이어 세계 5위에 올랐다. 지난해(7위)보다 두 계단 상승했다. 올해 국내 시장에서 국
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코로나 선방한 한국 자동차, 생산 7위→5위…진짜 경쟁은 내년
현대자동차 울산공장 선적부두에 수출용 완성차들이 대기하고 있다. 뉴스1 한국 자동차산업의 글로벌 순위가 지난해 7위에서 올해(1~10월) 5위를 기록해 두 계단 상승했다. 신종
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‘붕어빵 부양책’으로 내년 3.2% 성장?
한국 경제가 내년에 3%대 성장률로 복귀할 것이라는 정부 전망이 나왔다. 정부가 17일 내놓은 ‘2021년 경제전망’에 따르면 내년도 국내총생산(GDP) 증가율 전망치는 3.2%
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신용카드 100만원 추가 공제…車개소세 30% 인하 6개월 더
내년에 100만원 한도로 신용카드 소득공제를 더 받을 수 있다. 승용차 개별소비세(개소세) 30% 인하 조치는 6개월 연장된다. 전기요금 복지 할인을 받는 저소득층과 다자녀 가구
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‘반등’ 외쳤던 정부, 내년 경제 목표는 ‘회복’…‘도돌이표 계획표’ 썼다
문재인 대통령이 17일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 2021년 경제정책방향 보고회에서 발언하고 있다. 청와대사진기자단 문재인 정부가 5년 차를 맞는 내년 경제정책의 청사진을
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“집콕, 차나 바꾸자” 내수 판매 18년만에 160만대 넘을 듯
# 회사원 A(45)씨는 얼마 전 9년 동안 타던 그랜저를 제네시스 G80으로 바꿨다. 원래 10년은 채울 생각이었지만 차가 노후해 내구성 부품 교환 비용이 늘어난 데다 신종 코
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"코로나 집콕, 차나 바꾸자" 18년만에 내수車 160만대 넘을듯
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스는 올해 신차를 연이어 출시하면서 내수 판매량을 늘렸다. 제네시스 G80 세단. 사진 제네시스 # 회사원 A(45) 씨는 얼마 전 9년 동안
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연말 끝나는 車 개소세 인하…정부, 내년 연장 검토
정부가 올해 말로 끝나는 승용차 개별소비세 인하 조치를 내년까지 유지하는 방안을 검토한다. 기획재정부는 이달 중순 발표할 ‘2021년도 경제정책방향(경방)’을 짜고 있다.