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[시론] 한국 'IT 강국' 지키려면
'APEC 2005 Korea'가 성황리에 마무리되었다. 세계 열강의 정상들이 부산에 모여 전 세계 국내총생산(GDP)의 57%를 차지하는 아시아.태평양지역의 협력을 위해 뜻을
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트라제XG·카니발, 최다 리콜
리콜(제작결함 시정)을 가장 많이 한 차량은 현대자동차의 트라제XG와 기아자동차의 카니발로 밝혀졌다. 트라제XG와 카니발은 1998년부터 올해까지 각각 10건의 리콜을 했다. 또
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[한 입 경제] 신차 제값 다 주고 사면 바보?
새 차 구입자 10명 중 8명 이상이 제조사나 영업사원으로부터 가격 할인 등의 혜택을 받고 있으며 그 금액은 평균 67만원인 것으로 조사됐다. 자동차 조사기관인 마케팅인사이트(ww
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국산차 힘자랑… 엔진출력 높여 소비자 관심끌기
요즘 자동차 업계에서 최대출력 경쟁이 붙었다. 제조사마다 엔진의 최대출력을 높이는 데 열을 올리고 있다. 기아차는 최대 출력을 키우기 위해 기존 모델보다 100㏄ 높인 1400㏄,
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[과학칼럼] 산업용 로봇과 서비스 로봇
일반적으로 로봇은 자동차나 휴대전화 같은 제품을 만드는 데 사용되는 산업용 로봇과 제조현장이 아닌 곳에서 사용되는 서비스 로봇으로 분류된다. 서비스 로봇의 범위는 커피 서비스에서부
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1400~1600CC 소형차 잇따라 출시
소형차를 사려는 소비자는 조금 기다리는 게 좋을 듯하다. 이달 말부터 국내 제조사들이 신모델을 잇따라 출시하기 때문이다. 르노삼성이 23일 공개하는 SM3 신모델은 2002년 출
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대기업, 근육 키우고 군살 뺀다
올들어 대기업들이 돈 벌이가 될 가능성이 있는 신규사업에 속속 뛰어들고 있다. 한편에선 정리하는 사업도 많아 구조조정이 계속되고 있는 것으로 나타났다. 8일 증권선물거래소와 업계에
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현대차 또 급발진?…'책임'은 소비자
현대 자동차가 사활을 걸고 만들었다는 NF소나타의 문제점이 제기되고 있다. 지난해 9월 출시된 NF소나타에 대해 일부 사용자들이 엔진소음이 심하게 일어난다는 불만을 제기했던 와중에
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현대차 또 급발진?…'책임'은 소비자
현대 자동차가 사활을 걸고 만들었다는 NF소나타의 문제점이 제기되고 있다. 지난해 9월 출시된 NF소나타에 대해 일부 사용자들이 엔진소음이 심하게 일어난다는 불만을 제기했던 와중에
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경찰 '국제 장물차량' 수사 나서…"국제전문조직 개입 가능성"
경찰이 일본에서 도난 신고된 독일제 벤츠 차량의 국내 유통 사건에 대해 전면 수사에 착수했다. 경찰청 관계자는 14일 "도난 차량이 국내에 반입된 점으로 미뤄 국제전문조직이 개입했
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외국 도난차 국내유통 첫 확인
일본에서 도난 신고된 독일의 벤츠 차량이 국내에 정식으로 수입돼 유통된 것으로 확인됐다. 그동안 수입차 업계에선 외국의 도난 차량이 국내로 반입돼 공공연히 거래되고 있다는 소문이
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손잡은 경기도 노사정, 2억달러 넘게 투자 끌어와
경기도 노.사.정으로 이뤄진 외국 첨단기업 유치단이 12일부터 22일까지 프랑스 파스퇴르연구소, BOC 등 유럽지역 7개 기업 및 연구소에서 2억여달러의 투자를 이끌어냈다. 또
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'희생자를 기리며 …' 처음 멈춘 다카르 랠리
'죽음의 랠리'가 하루 동안 멈춰섰다. 10일과 11일 잇따른 두 희생자를 추모하기 위해서다. 다카르 랠리를 주관하는 티에리사본위원회(TSO)는 11구간 경기 도중 사고로 숨진 파
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패션업체 해외시장 공략 본격화
대구.경북지역 업체들이 해외에서 패션쇼를 여는 등 활발하게 해외시장 개척에 나서고 있다. 대구경북 패션조합.한국패션센터는 26~29일 중국 상하이에서 '경북 패션이노베이션 2004
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[중앙 포럼] 소비자들의 인터넷 사이렌
(http://cafe.daum.net/04sorentorecall) 인터넷 동호회인 '04년식 쏘렌토 미션 정식 리콜 추진 카페'의 인터넷 주소다. 이 모임은 e-소비자 운동의
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'유사 휘발유' 세녹스 2심서 유죄
가짜 휘발유 논란을 빚은 세녹스에 대해 항소심 재판부가 생산.판매가 금지되는 '유사 휘발유'에 해당한다는 판결을 내렸다. 서울중앙지법 형사항소5부는 11일 세녹스를 제조.판매한 혐
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[그 후 1년-터지는 압력밥솥] 미국엔 '리콜 보험'
미국의 장난감 제조사인 빌드어베어워크숍은 지난해 1월 모두 8만개의 곰인형을 리콜했다. 인형의 코가 떨어져 나가 어린이를 질식시킬 수 있다는 이유에서였다. 실제로 이런 사고가 일어
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"차량 급발진 사고 제조사 책임 없다"
차량 급발진 사고에 대해 자동차 제조사의 책임을 인정하지 않은 대법원의 첫 판결이 나왔다. 대법원 3부(주심 姜信旭 대법관)는 주차관리원 朴모씨가 "1997년 아카디아 승용차를 주
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포스코, 광양에 도금강판 공장 증설
포스코는 전남 광양제철소에 약 2천억원을 투자해 자동차용 도금강판을 전문으로 생산하는 용융아연도금강판공장(CGL)을 추가로 건설하기로 했다고 6일 밝혔다. 이 공장은 연 40만t을
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"세녹스 가짜 휘발유 아니다"
가짜 휘발유 논란을 빚었던 세녹스에 대해 1심 법원이 석유사업법상 생산과 판매가 금지되는 '유사 휘발유'로 볼 수 없다는 판결을 내려 정유업계에 큰 파장이 예상된다. 서울지법 형사
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[week& 커버 스토리] 유혹이 숨쉰다 … 디자인은 生物이다
산업계는 지난 20세기를 '생산과 유통의 시대'라고 불렀다. 그럼 소비자들의 개성과 감성이 첫째 고려 사항으로 떠오른 21세기는? 전문가들은 주저없이 "디자인이 바통을 이어받았다"
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"세녹스·휘발유 품질 큰 差 없다"
휘발유 첨가제로 허가받은 '세녹스'가 휘발유와 품질이 큰 차이가 없다는 검사 결과가 나와 유사 휘발유를 둘러싼 논쟁이 재연될 전망이다. 재판 과정에서 법원이 이 같은 검사 결과를
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"차량 급발진 사고 제조사 책임없다"
국내 자동차 제조업체에 이어 BMW.볼보 등 외국 자동차 제조업체를 상대로 차량 급발진 사고의 책임을 묻는 손해배상 청구소송에서도 원고 패소 판결이 잇따르고 있다. 1999년 자동
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외국기업 "사스 잠잠…컴백 중국"
중증 급성호흡기증후군(SARS.사스)이 잦아들면서 그동안 중국을 떠났던 외국 기업들이 다시 돌아오고 있다고 아시안 월스트리트 저널(AWSJ)이 19일 보도했다. 또 인터내셔널 헤럴