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중국, 대만산 134종 품목에 관세 감면 중단…"모두 라이칭더 책임"
20일 대만 총통부 앞에 마련된 무대에서 라이칭더 신임 총통이 취임 연설 중 주먹을 굳게 쥐어 올리고 있다. 대만 총통부 제공 중국이 대만산 제품 134개 품목에 대한 관세
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[자동차] 디자인부터 편의기능까지 … 완벽한 전기 SUV로 진화
메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA·EQB 전기차 특유의 미래지향적 디자인 지능형 시스템으로 주행 효율성↑ 상품성 개선에도 가격은 그대로 ‘더 뉴 EQA’(왼쪽)와 ‘더 뉴 E
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中, 전기차 '게임 체인저' 전고체 배터리 연구에 1조원 투자
중국이 차세대 전기차의 핵심인 '전고체 배터리' 연구개발(R&D)을 지원하기 위해 60억위안(약 1조1200억원)을 투자할 계획이라고 차이나데일리가 29일 보도했다. 지난 2
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[미래의 대학, 사이버 대학교] 전고체전지의 상용화 앞당길 기술 개발
연세대 화공생명공학과 연구팀 왼쪽부터 박종혁 교수, 김광희 박사, 류민제 박사과정생, 김주식 연구원, 이명진 연구원. 연세대학교 화공생명공학과 박종혁 교수 연구팀이 삼성전자
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KERI 최정희 박사팀 등 리튬이온전지 수명 늘릴 핵심기술 개발
KERI 최정희 박사가 산화알루미늄 분산액(왼쪽)과 이를 적용한 리튬이온전지 음극(-) 전극을 들고 있다. 한국전기연구원(KERI) 전기소재공정연구센터 최정희 박사팀이 한양대 이
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“바닥 찍었다, 3분기에 뜬다” 양극재 몰빵한 ‘이 회사’ 어디 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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"버튼 눌렀더니 음식이 짜졌다"…日서 출시된 '희한한 숟가락'
일본에서 출시된 일렉솔트스푼. 사진 기린홀딩스 공식 온라인 스토어 캡처 미약한 전류가 흘러 음식의 짠맛을 더해주는 방식의 '신개념' 숟가락이 일본에서 출시됐다. 21일 아사히
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바이든, 트럼프보다 세게 때렸다…대중국 ‘관세 전쟁’ 시작
13일(현지시간) 백악관 로즈가든에서 열린 ‘아시아계 미국인, 하와이 원주민, 태평양 섬 주민 문화유산의 달’ 환영 행사에서 참석자들과 인사하는 조 바이든 대통령과 카멀라 해리스
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연대 박종혁 교수팀, 전고체전지 새기술 상용화에 ‘성큼’
연세대 박종혁 화공생명공학부 교수, 김광희 박사, 류민제 박사과정생, 삼성전자 SAIT 김주식 연구원, 이명진 연구원 연세대학교(총장 윤동섭) 화공생명공학과 박종혁 교수 연구팀이
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바이든, 수퍼관세로 중국 때렸다…전기차 단번에 4배 인상
조 바이든 대통령이 14일(현지시간) 중국산 전기차에 대한 관세를 4배 높여 100%의 관세를 부과하는 것을 골자로 한 대중(對中) 관세 인상 방안을 직접 발표한다. 조 바이든
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‘중국으로 수출’ 늘었지만 대중적자 되레 더 커졌다…핵심소재 중 의존 딜레마
대중적자 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지가 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑자 전환은 힘들 거란 전망이 조심
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수출 살아나도 대중국 적자폭은 늘었다…"핵심소재 다변화 시급"
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 전반적인 수출 호조에도 불구하고 대중(對中) 무역수지는 지난해에 이어 올해도 적자를 면치 못하고 있다. 아직 연초지만, 올해 전체로도 흑
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'아우디 Q4 40 e-트론', 일상과 장거리 주행 모두 만족, 그리고 전기차 보조금 혜택까지
아우디 Q4 스포트백 e-트론 한국수입자동차협회가 발표한 지난 3월 한 달간 국내에서 판매된 수입 전기차 중 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론
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이동형충전산업계, ‘한국이동형충전산업협의체’ 발족
허은 이온어스 대표(왼쪽부터), 이훈 에바 대표, 박태준 더헤일로 대표, 백상진 티비유 대표가 ‘한국이동형충전산업협의체’ 발족식 직후 기념촬영을 하고 있다. 정부가 전기차 이동형
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[박철완의 마켓 나우] 리튬이온 배터리의 왕좌, 10년은 더 간다
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 배터리 개발은 ‘여러 마리의 토끼’를 잡아야 한다. 빠른 충전, 작은 부피, 높은 가격 경쟁력이 필수다. 안전성이 가장 중요하다. 배터리 회사
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기아 “2026년까지 전기차 성장세 둔화, 하이브리드 늘려 대응”
기아가 하이브리드 차종을 늘려 전기차 수요 감소에 대응한다. 5일 2024 CEO 인베스터 데이를 열고 이런 내용을 담은 중장기 사업 전략을 공개했다. 송호성 기아 사장이 5일
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저가 경쟁 불붙이는 테슬라, 5199만원짜리 모델3 내놨다
테슬라가 모델 3 하이랜드를 4일 국내에 출시했다. 테슬라가 새로 출시한 모델 3은 실내·외를 다듬은 부분 변경 모델이다. 차량 후면에는 일체형 테일 램프를 배치해 날렵함을 강조
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[자동차] 실용성부터 주행성능·럭셔리까지 다 잡은 ‘패밀리 전기 SUV’
메르세데스-벤츠 코리아 EQB 공기역학적 외관과 첨단 안전사양 최대 7인 탑승 가능한 실내 공간 1회 충전 시 최대 313? 주행 가능 EQB는 EQ패밀리룩이 반영된 공기
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[자동차] 감성적인 디자인과 탁월한 성능…차세대 하이브리드의 매력 뽐내다
토요타코리아 5세대 프리우스 우수한 연비 갖춘 친환경 대표 모델 업그레이드된 가속력·정숙성 자랑 높은 안정성과 뛰어난 제동 감각도 자동차의 정점에 있는 토요타 자동차의
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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[지평] 글로벌 기업 퀄컴·브로드컴을 이긴 ‘공정거래’ 최강자
지평 공정위 출신 등 인적 인프라 바탕 ‘퀄컴에 1조3000억원 과장금’ 등 공정거래 확립 기여해 신뢰 얻어 지평 공정거래그룹 소속 변호사들. 뒷줄 왼쪽부터 장품, 이재승
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상명대 화학에너지공학과 강상욱 교수 연구팀, 구멍이 많이 생겨도 기계적 강도가 더 증가하는 신개념 배터리 분리막 개발 성공
상명대 전경(야경) 상명대 화학에너지공학과 강상욱 교수 연구팀이 구멍이 많이 생겨도 기계적 강도가 더 증가하는 신개념 배터리 분리막 개발에 성공하였다. 골다공증 환자의 뼈가 일반
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[혁신 경영] 차세대 배터리 ‘리튬메탈전지’ 관련 원천기술 개발
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션은 최근 리튬메탈전지 관련 원천기술 개발에 성공했다. 사진은 앞서 LG에너지솔루션이 선보인 롱-셀(Long Cell) 배터리. [사진 LG에너지
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전기차 ‘방전’…배터리 업계, UAM·로봇으로 눈 돌린다
━ 새 시장 찾는 2차전지 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교통(UA