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제2 경인·인천∼수원간|고속 도로 건설하기로
정부는 수도권 인구 및 물자의 교통 수요와 수송비용의 절감을 위해 서울∼인천과 인천∼수원간에 새로운 고속도로를 74년에 착공, 75년까지 건설할 계획이다. 장례준 건설부 장관은 2
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고속도로의 장애물「저속차량」|늘어나는 사고 그 요인을 분석한다
올 들어 경부·경인·호남·영동 둥 4개 고속도로(전장 655·9㎞)에서 발생한 각종 교통사고가 지난 4월말로 2백87건을 돌파했다. 사고의 대형화, 높은 사망률로 특징지을 수 있는
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방범 순찰대
치안국은 도시 뒷골목의 방범 활동을 강화하고, 특수 지역의 치안 질서 확립을 기할 뿐 아니라, 봉사하는 경찰로서의 「이미지」를 심기 위해 「사이카」로서 24시간 근무하는 방범 순찰
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흙 파내기(1)
지하철공사는 토목·건축·하수·전기·기계 등 종합적인 기술이 총동원되어야 한다. 지하철건설이란 땅속에 전기차량이 안전하게 통행할 통로, 즉「터널」을 축조하는 것. 남산 「터널」이나
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3·1고가로 조흥은 앞 「램프」-4백m 연장계획
광교 조흥은행 앞에 「램프」를 갖고있는 3·1고가도로가 내년에 약4백m연장, 광교 네거리를 넘어 풍년제과 앞에 「램프 가 새로 설치된다. 2일 서울시는 광교 네거리의 교통량을 분산
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제구실 못하는 3·1 고가도로
3·1고가도로가 마장동까지 연장 개통됨에 따라 도심지를 통하는 동서교통량의 흡수는 크게 늘었으나 광교 입구에서의 교통체증은 고가도로에서 광교 쪽으로 내려오는 곳에서 나날이 악화,
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인명재차 뺑소니를 잡아상훈군 실종계기로 본 문제점
뺑소니차에 치여 실려간채 행방불명된 김상훈군을 찾아주자는 운동이 범국민적으로 벌어지고 있는 가운데 경찰의 뺑소니차량 특별수사령까지 내려지고 있으나 새해들어 뺑소니차량 사고는 줄지
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익는 청사진 서울 지하철
우리나라에서 처음 건설될 서울시 지하철 건설계획의 추진이 활발히 이뤄지고 있다. 지난 6월 9일 발족한 서울시 지하철건설본부는 그 동안 서울시에 지하철이 필요한가를 묻는 타당성조사
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소통 안 되는 서울대로
한강의 육속화와 유사시의 전략적 이용을 위해 지난16일 개통된 서울대교가 마포와 영등포 쪽 입구에서의 차량소통이 잘되지 않아 육속화 구실을 다하지 못하고 있다. 개통 5일째인 20
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(249)서울대교 한강의 제5동맥
한강에 다리가 또 하나 놓였다. 마포에서 여의도를 관통, 영등포에 이르는 이 다리는 서울대교. 오는 16일 개통을 앞두고 마지막 손질이 한창이다. 서울 한강에는 철교를 제외하고 다
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관기숙정·각종공해방지토록| 신총장 지시
전국각급검사장회의가 14일 상오 이호고법부장관, 신직수검찰총장, 대검검사, 3명의 고검검사장, 9명의 지검검사장이 참석한 가운데 대검회의실에서 열렸다. 각급검사강들은 회의에 앞서
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횡단로 새표식 있으나마나|차량, 무시하고질주 사고잦아
경찰이 교통표지의 근대화를 내걸고 교통량이많은 27개 횡단보도에 만든「오버행거」가 시설불비로 차량들이 횡단보도를 마구달려 오히려 사고율을 더늘게하고있다. 이같은 일은 10일하오「오
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서기 2천년을 위한 설계 파리의 도시 계획
「파리」에는 19세기가 그대로 보존되어 있다. 도심지에 고층건물은 하나도 없다. 1천년을 가꾸어온 도시의 아름다움을 간직하기 위해 엄하게 금하고 있기 때문이다. 그러나 거센 현대문
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(80) 오늘의 초점 (8) - 유료도로
한국 첫 「유료도로」가 오는 9월 1일 서울에서 개통된다. 노량진에서 영등포의 공항로 입구에 이르는 연장 3천7백20미터, 폭 20미터의 대로가 『돈을 내야만 갈 수 있는』 새
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구주대륙 "정복"|자동차 우측통행
자동차의 「우측통행」이 「유럽」대륙을 정복하게 됐다는 소식이다. 「우측통행」을 실시하고 있는 우리나라로서는 별로 신기할 것이 없지마는 국적이 다른 여러 나라가 한데 모여 사는 「유
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계수상으로 본 47회 전국체육대회 안내|최대의 규모 1만4천 선수 참가
이틀 앞으로 다가온 제47회 전국체육대회는 예산, 선수단을 비롯한 동원인원, 시설 및 장비에서 사상 최고의 규모를 자랑하고 있다. 개·폐회식을 비롯해서 10일부터 6일간 26개경기