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대우조선 출자전환 2조 이상
이동걸(사진) 산업은행 회장은 1일 “대우조선해양의 정상화를 위해 애초 예정했던 2조원보다 큰 규모로 자본확충을 하겠다”고 말했다. 이날 서울 여의도 산업은행 본점에서 연 기자간담
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은행권 물린 1조는 대부분 충당금 쌓아…단위농협·신협은 4210억 회사채 피해
채권단이 한진해운과의 협상에서 시종일관 강경한 태도를 보인 배경에는 몇 가지 이유가 있다. 그중 하나가 유사시 금융사와 투자자들의 예상 손실액이 크지 않다는 판단이다.30일 금융권
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한진해운 청산 가능성…용선료 못 받은 선주들 배 압류 시작
한진해운은 이르면 31일 이사회를 거쳐 법정관리를 신청할 예정이다. 사진은 30일 여의도 한진해운 본사의 컨테이너선 모형. [뉴시스]한진해운이 법정관리(기업회생절차)를 신청하면 청
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[사설] 법정관리로 가는 한진해운, 산업 파장 최소화해야
해운업 구조조정의 핵심인 한진해운이 법정관리로 갈 가능성이 커졌다. 채권단이 어제 만장일치로 자율협약을 끝내고 추가 자금지원도 하지 않기로 했기 때문이다. 채권단은 그동안 최소 1
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기업에 직접 돈 뿌리는 ‘헬리콥터 ECB’
아직까진 작은 구멍이다. 그런데 제방을 무너뜨릴 가능성이 엿보인다. 바로 유럽중앙은행(ECB)의 최근 회사채 매입을 두고 하는 말이다. 미국 월스트리트저널(WSJ)은 “유럽 기업
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[미리보는 오늘] 무한신뢰, 무너진 신뢰
“Das Auto.” 독일 자동차 기업 폴크스바겐이 지난해까지 썼던 슬로건입니다. 영어로 ‘The Car’라는 뜻으로 짧은 어구이지만, 본질에 충실하다는 느낌을 주기엔 부족함이 없
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아베 참모에게 훈수 둔 버냉키 “영구채 발행해라”
일본이 또 하나의 금융 실험을 할 기미다. 영구채(Perpetual Bond) 발행이다. 이는 일본 정부가 원금 상환 대신 정기적으로 이자만을 주는 채권을 찍어내 자금을 조달하겠다
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일본의 새로운 금융실험…영구채 발행 급부상
일본이 또 하나의 금융 실험을 할 기미다. 영구채(Perpetual Bond) 발행이다. 이는 일본 정부가 원금 상환 때신 정기적으로 이자만을 주는 채권을 찍어내 자금을 조달하겠다
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조양호, 한진해운 1조 지원했지만…계열사로 위기 번질까 경영권 포기
조양호 한진그룹 회장은 크게 두 가지 이유에서 한진해운의 ‘자율협약’ 신청 방침을 수용한 것으로 풀이된다. 우선 한진해운 경영권을 고집하다가 실기할 경우 더 큰 희생을 치를 수 있
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[위기설 도는 두산, 돌파구는] 연료전지·면세점 사업으로 실적 개선 기대
요즘 두산그룹에 대한 좋지 않은 소식이 잇따른다. 두산그룹은 지난해 1조7000억원의 당기순손실을 기록했고, 이에 따른 여파로 일부 신용평가회사들이 두산그룹 계열사에 대한 신용등급
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유동성 부족 현대상선 벌크선 사업부 판다
현대그룹 계열의 현대상선이 벌크전용선 사업부를 매각해 1000억원의 유동성을 확보하는 방안을 추진 중이다.20일 투자은행(IB)업계와 현대그룹에 따르면 한앤컴퍼니가 보유한 에이치라
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밥캣 인수 후 빚 눈덩이 … ‘눈물의 구조조정’ 두산인프라코어 살아날까
summary | 신입사원 희망퇴직 논란으로 비난을 받고 있는 두산인프라코어가 ‘눈물의 구조조정’ 후 살아날 수 있을까? 내년 이후 업황이 개선되면 흑자전환, 나아지지 않아도 현상
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김문수의 홍콩 트위터
댓돌이 젖어 있으니 옐런 미국 연방준비제도의장, “제로금리에서 지나치게 망설이면 추후 다급한 금리인상이라는 위험을 키울 수 있다”고 언급. 댓돌이 젖어 있으니 우산을 들라는 경고
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[김문수의 홍콩 트위터] 댓돌이 젖어 있으니
댓돌이 젖어 있으니옐런 미국 연방준비제도의장, “제로금리에서 지나치게 망설이면 추후 다급한 금리인상이라는 위험을 키울 수 있다”고 언급. 댓돌이 젖어 있으니 우산을 들라는 경고로
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현대상선, 부채 충당비 5000억~6000억 더 마련키로
현대상선의 주채권은행인 KDB산업은행이 현대그룹에 추가 자구책을 요구했다. 지난달 계열사 지분 매각과 현금대여를 통해 마련한 4500억원으로는 경영난을 해소할 수 없다고 판단해서다
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현대그룹, 현대상선 7000억 조달안 마련
현대그룹이 현대상선의 경영난 해소를 위해 연말까지 주식담보대출과 영구채 발행 등을 합쳐 7000억원 규모의 자금을 조달하기로 했다. 해외영업에 부족한 현금을 수혈하는 한편 만기가
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채권 줄이고 선진국·국내 주식 담아라
‘예고된 악재는 악재가 아니다’라는 금융시장의 철칙이 또 한 번 입증된 하루였다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 ‘출구전략’이 윤곽을 드러내자 증시는 오히려 반등했다. 미국·
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김영민 한진해운 사장, 실적 부진으로 사의
김영민 한진해운 사장이 11일 사의를 표명했다. 한진해운은 이날 김 사장이 경영 실적 부진과 영구채 발행 지체 등에 책임을 지고 사의를 표명해 후임자 선정 작업에 착수했다고 밝혔다
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대기업 재무구조 모니터링 강화 … 동부·한진 집중 관리
금융감독원이 동부·한진그룹과 같은 재무구조개선약정 기업 관리를 강화한다. 기업의 적극적인 자구 노력을 유도해 부실 가능성을 미리 막자는 차원에서다. 11일 금융권에 따르면 금감원은
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한진해운, 4000억 영구채 발행이 관건
한진그룹 창업주인 고(故) 조중훈 전 회장은 ‘마도로스’였다. 약관의 나이에 일본 상선 회사의 견습기관사로 일했던 그는 덕택에 1940년대 한국인으로서는 드물게 외항선을 타고 동남
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버냉키 발언 직전 영구채 발행한 포스코는 ‘휴우~’
포스코는 이달 13일 1조원 규모로 사상 첫 영구채 발행을 성공했다. 영구채는 주식처럼 정해진 만기가 없어 국제회계기준(IFRS)에서 자본으로 분류된다. 포스코는 당초 5000억~
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국제 유가 9개월 사이 최대로 떨어지고 국내 휘발유값 6주 만에 1900원대 진입
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“버냉키 손가락 말고 달을 보라…주식 싸게 살 기회 왔다”
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버냉키 발언 직전 영구채 발행한 포스코는 ‘휴우~’
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